Beiträge von CherokeeNBG

Hallo zusammen,

Ich hab für meine zweite Inspektion bei knapp 36000km jetzt 480 Euro bezahlt.
Da war allerdings Räderwechsel und Leihwagen dabei.

Von daher denke ich geht das noch in Ordnung

Hallo Zusammen,

in das Thema Felgen würde ich mich auch einklinken. Ich hab jetzt meine Winterreifen auf die Standardfelgen ziehen lassen und möchte mir schwarze Felgen für die Sommerreifen kaufen.
Weiß jemand, ob man die Felgen vom Cherokee Night Eagle extra kaufen kann?
Vielen Dank schon mal.

viele Grüße

Hallo Zusammen,

vielleicht könnt ihr mir einen Tipp geben.
Ich brauche auch noch Winterreifen für meinen Cherokee.
Jetzt überlege ich ob ich die Winterreifen auf die original Jeep Felgen machen lasse und mir im Frühling schöne schwarze Alus für den Sommer hole.
Die Frage ist jetzt nur, ob die Jeep Felgen überhaupt für den Winter tauglich sind.
Ich habe die glänzenden Alus. Keine Ahnung ob das der Standard ist.

Vielen Dank schon mal,
Grüße aus Franken

Ich habe meinen Cherokee im Januar auch bei ASAG gekauft.
Bzgl dem Service kann ich nichts negatives sagen.

Gute Beratung, keine Probleme bzgl der Probefahrt, der Cherokee war als Tageszulassung echt super und bei der Übergabe gab es eine Flasche Wein für mich und einen Blumenstrauss für die Frau.
Der Showroom war etwas überfrachtet. Aber dadurch konnte man sich viele verschiedene Autos anschauen und vergleichen.
Meine Kaufentscheidung hat nicht beeinflusst, wie schön die Autos präsentiert werden.

Jetzt hoffe ich, daß die Firma nicht dicht gemacht wird, da ich dort auch meine Kundendienste machen wollte.

Das mit dem Gurtstraffer hinten in der Mitte hat meine Freundin auch berichtet.
Da unser Baby in der Schale natürlich immer hinten mitfährt sitzt sie jetzt auch immer hinten.
Und dadurch ist es aufgefallen.

Wurde das bei Dir gerichtet?

OK. Na vielleicht gibt es bei mir ein Problem mit dem QI-Modul im Jeep.
Bei mir geht es, wenn überhaupt, nur dann, wenn ich es soweit möglich nach hinten einstelle.
Ich muß sowieso wegen dem Rückruf zum Händler. Dann soll er sich das gleich mal anschauen.

Zitat von Toy4ever

Ich habe, glaube ich zumindest, den Lightning-Anschluss immer zur Rücksitzbank hin zeigend in der Ladeschale.

Das ist dann bei mir auch so. Und den Bügel muß ich ganz nach hinten schieben, daß das Handy überhaupt erkannt wird.

Hmm, komisch.

Ich habe ein Ladepad daheim. Da funktioniert die Hülle problemlos. Ganz selten mal lädt er da auch nicht. Aber da glaube ich, daß ich das Handy nicht vernünftig aufgelegt hatte.
Heute morgen hat es im Jeep auch wieder ohne Probleme funktioniert. Aber gestern auf der Heimfahrt von der Arbeit hatte ich keine Chance. Da ging gar nichts. Immer nur das rote Licht und dann nichts mehr.
Wie habt ihr denn die Bügel eingestellt? Bei mir sind sie komplett nach hinten gestellt. Sonst erkennt er das Handy überhaupt nicht.
Und das Handy lege ich mit der unteren Kante nach hinten in die Schale.

Zitat von Toy4ever

Ich habe nun für mein iPhone 6 ein QI-Case erstanden. Laden tut es schon mal. Jetzt bin ich nur gespannt, wie das mit dem MFI-Thema klappt. Noch kam keine Fehlermeldung. Das iPhone 6 passt von der Breite gerade noch in die Ladestation, ein 6 Plus wird nicht mehr rein gehen.

Ich hätte da mal eine Frage bezüglich des QI-Case. Welchen hast du denn gekauft?
Ich hab mir diesen von Amazon bestellt:

http://www.amazon.de/gp/aw/d/B…D=41xvCEJF5UL&ref=plSrch#

Leider bekomme ich keine stabile Verbindung hin. Manchmal lädt er das IPhone. Aber meistens leuchtet die LED nur kurz rot und geht dann wieder aus.

Danke schon mal.

OK. Danke für die Info.
Ich werde mal beim Händler anrufen. Vielleicht weiß er was zu beachten ist.
Sobald ich neue Informationen habe, werde ich es hier posten.

Hallo Zusammen,

ich war gestern in der Waschanlage um meinen Cherokee vom Schmutz zu befreien.
Dort wurde mir vom Tankwart gesagt, daß ich mit den glänzenden Cherokee-Felgen keine Felgenwäsche machen darf, da die sonst matt werden.
Da mir das nicht klar war hatte ich davor schon zweimal inklusive Felgenreinigung gewaschen.

Also habe ich nur das kleinste Programm ohne Felgenreinigung genommen.

Hat noch jemand die glänzenden Alus und vielleicht eine Ahnung, wie man die am Besten reinigt und was man beachten muß.
Leider fehlt mir die Zeit um das Auto selbst stundenlang zu waschen. Daher brauche ich praktische Lösungen

vielen Dank schon mal.

Zitat von Toy4ever

Vielleicht ist ja hier schon wieder ein Unterschied vom 2014er zum 2015er. Ich muss die Abwärtsfahrt noch einmal anhalten, dann bleibt sie stehen.

Ich hab einen 2014er. Ich hab mich auch durch ein paar Foren in den USA gesucht. Auch dort haben sich einige Leute über das "Problem" geärgert.
Vielleicht reagiert Jeep ja und löst das Softwareseitig.

Kann man den Softwarestand über das UConnect auslesen?

Zitat von kaemmel

kurzer Gegendruck von oben auf die Heckklappe
Dann bleibt sie stabil in dieser Stellung

OK. Das klappt bei mir nicht. Bei mir ist es wie bei Robert. Wenn ich die Klappe mit der Hand aufhalte, dann geht sie sofort wieder zu.

Zitat von kaemmel

bei mir nicht, sie bleibt in stabiler Lage stehen

Wie machst Du das genau?

Zitat von kaemmel

ich greife dann händisch ein und halte die Heckklappe auf damit sie nicht zu weit aufgeht
was anderes habe ich auch noch nicht gefunden, leider

Genau so mache ich das auch. Aber dann geht die Klappe bei mir direkt wieder zu.
Dadurch kann ich dann grad noch einen Rucksack greifen. Aber bald soll da ein Kindewagen rein. Und den dann auszuladen wird nicht klappen, fürchte ich.

Hallo Zusammen,

vielleicht hat von euch jemand eine Idee.
Grundsätzlich finde ich eine elektrische Heckklappe, wie in den meisten Cherokees verbaut ja echt praktisch.
Leider hat sie aber auch ihre Schattenseiten.

Die Heckklappe schwenkt ja sehr hoch auf. Jetzt ist es mir schon mehrfach passiert, daß ich in Tiefgaragen oder Parkhäusern die Klappe nicht öffnen konnte, da sie sonst an der Decke angestossen wäre.
Weiß jemand von euch, ob es eine Möglichkeit gibt die Klappe anzuhalten, oder die Höhe der Klappenöffnung zu begrenzen?

In der Anleitung habe ich nichts gefunden.

Danke und Grüße,
Thorsten

Hi Robert,

ich hab schon gesehen, daß hier in Franken wohl eine kleine Cherokee-Gemeinde wächst.
Trotzdem habe ich bis jetzt nur noch einen Cherokee auf der Strasse fahren sehen. Vielleicht ja jemand von hier im Forum.
Auf jeden Fall ist es jemand, der wohl immer aus Richtung Erlangen nach Nürnberg pendelt. Da ich jeden Morgen genau in die andere Richtung pendle, sind wir uns hier schon öfter entgegen gekommen.

Bei uns ist es ein schwarzer Limited mit 140 PS geworden. Von der Ausstattung hat er alles was man beim 140 PS Diesel haben kann, außer dem Winterpaket.
Und wie vorhin schon geschrieben sind wir total begeistert. Es macht einfach Spaß mit dem Indianer zu fahren.

Achja. Gekauft habe ich das Auto in Fürth bei ASAG. Wir waren mit dem Service und der Beratung sehr zufrieden.

Grüße,
Thorsten

Hallo Zusammen,

auch ich möchte mich hier gerne vorstellen. Mein Name ist Thorsten und 32 Jahre alt.
Nachdem wir in den nächsten Wochen Nachwuchs erwarten, haben wir uns dazu entschieden meinen alten Opel Astra TwinTop durch ein familientauglicheres Auto zu ersetzen.
Da wir kein Auto fahren wollten, das man an jeder Ecke rumfahren sieht haben wir uns dazu entschieden uns entweder einen Cherokee oder einen Range Rover Evoque zu holen.
Nachdem wir beide gefahren hatten, ist die Entscheidung sehr schnell gefallen.
Beim Cherokee bekommt man deutlich mehr Auto für sein Geld. Der Evoque ist im innenraum auch nicht viel größer als ein Golf. Und wir wollten ja vorallem Platz.

Kurzum sind wir nun seit einem knappen Monat stolze Cherokee-Besitzer. Und bis jetzt sind wir, abgesehen von der automatischen Heckklappenlösung, absolut begeistert.

Viele Grüße aus dem (zumindest heute) sonnigen Nürnberg.