Hallo an Alle!
Ich hätte noch 5 Winterreifen für den Jeep Cherokee Limited 2.0
3 x Falken 225 x 55 x R18 98 V
4-5 mm Profiltiefe
2 x Hankook 225 x 55 R18 102 V
6-7 mm Profiltiefe
Wer Interesse hat, oder weiss dass Jemand welche sucht, kann sich gerne bei mir melden - Preisvorstellung 300 Euro für alle 5 Reifen
Gruss
diese Anschlussgarantie ist von Jeep nennt sich Extension
http://jeep.mopar.eu/jeep/de/d…euwagenanschlussgarantien
wir hatten die Premium Variante
Hätten wir die nicht abgeschlossen - wären wir auf 14.000.-- hängegeblieben.
Jeep hat 2 x Kulanz abgelehnt - der Wagen war im Alter von 2 Jahren und 1 Monat noch zur großen Inspektion in der Werkstatt - 4 Monate später Motorschaden -
Wir sind mit einem blauen Auge davon gekommen -
So die Allianz-Versicherung zahlt uns aus. Wir bekommen letztendlich 24.000 Euro für den Jeep Cherokee. Eine Reparatur lohnt sich nicht, da die Anschlussgarantie noch läuft und ein Nachfolgeschaden nicht ausgeschlossen wäre. ein Händler hat der Versicherung 14000 Euro angeboten - Reparaturkosten - Neuer Motor - kostet 14.000 Euro, also gibt uns die Versicherung 10000 euro dazu. Grosser Schrecken, Ende gut. Ohne Anschlussgarantie hätte es wohl anders ausgesehen, leider!
Jetzt benötigen wir die fast neuen Kompletträder mit Winterreifen nicht mehr. Ich möchte die gerne hier zum Verkauf anbieten, allerdings weiss ich nicht wie ich es machen soll - Marktplatz - da gibt es kein Button zum einstellen?? Vielleicht bin ich ja zu doof dazu 
Winter-Kompletträder für den JEEP Cherokee (KL) 2.0 Limited zu verkaufen von Brock
4 Winterräder (Alufelgen - bild habe ich hochgeladen) für den JEEP CHEROKEE 2.0 Limited
Brock 7.5 x 18 5/110 Et 41 NB 65.1
B32 schwarz matt
Reifen und Felgen (schwarz, von Brock) sind neuwertig - lediglich ca. 5000 Km gefahren worden
Neupreis: € 1.500,00 (Original-Rechnung von 07.10.15 wird mitgeliefert)
und die dazugehörende ABE (TÜV-Eintrag) sind vorhanden
Verkaufspreis: 900 Euro Verhandlungsbasis
ABE, Rechnung und TÜVSchreiben könnte ich in einer separaten Email schicken.
Tja - was soll ich dazu sagen? da ich 40000 km fahre bin ich 2x im jahr für Inspektionen in der Werkstatt
Es wurde nie was gesagt ... und da der Hersteller festgelegt hat, dass es erst bei 120000 km ausgetauscht werden muss - muss ich bei 95000 km noch keine Gedanken machen, oder? vor allem ich fahre sehr soft 115 / 120 km mit Tempomat -durchnittsverbrauch 6 lt.
Wir haben leider kein Unternehmen gefunden der ein Austauschmotor für diesen Jeep verkauft - der Händler bietet nur einen neuen Motor -
er könnte unser Motor reparieren für ca. 6000 Euro - Das wären dann ca. 3000 euro für uns.
Allerdings weigert er sich diese Reparatur zu tätigen -
er ist wohl mal verklagt worden und hat vor Gericht verloren. Er hatte einen ähnlichen Fall , hat die Komponente des Motors repariert und ersetzt - ein paar Monaten später ist der Motor wieder kaputt gegangen und er hat den Motor erneut komplett reparieren müssen, auf seine Kosten.
Jetzt kommt ein Gutachter der Allianz (Anschlussgarantie)- schauen wir mal was da rauskommt.
Hallo,
wir fahren ein Jeep Cherokee 2.0 limited 4wd - Schaltung - diesel -
am Samstag sind wir von Freunden nach hause gefahren, und 30 km vor unserem Wohnort auf der Autobahn liegen geblieben.
Fahrzeug hatte die Leistung verloren, eine Meldung kam - Motor zu heiss - also wir sofort angehalten, Starten war nicht mehr - Also zur Werkstatt abgeschleppt - Nun die Hiob-Botschaft - Wasserpumpe hat blockiert mit Folgeschäden den Zahnriemen kaputt - Motorschaden - Wir haben ja eine Anschlussgarantie abgeschlossen. Nun der Schock: Neuer Motor kostet 12.000 Euro wir müssen 50 % von den Materialkosten übernehmen, Arbeitslohn nichts. Nun zu den Fakten: das Auto hat 95.000 km - Wechsel des Zahnriemens ist lt. Herstellerangaben erst nach 120.000 km - das Fahrzeug ist 2 Jahre und 5 Monaten alt - da ich das Fahrzeug dienstlich nutze - das heißt hauptsächlich nur Autobahnfahrten - ich fahre soft, d. h. 115 / 120 km mit Tempomat - Durchnittsverbrauch 5,9 lt. / 6 Lt. Da ich 40.000 km im Jahr fahre - habe ich den Jeep 2 x jährlich in der Inspektion. Inspektionsintervalle alle lückenlos. Erste Anfragen vom Jeep-Händler beim Hersteller war negativ - die wollen nichts auf Kulanz machen - Nun überlegen wir ein Anwalt einzuschalten? Ist das empfehlenswert oder doch vergebliche Mühe? Weil Zahnriemen ist Verschleißteil, Wasserpumpe aber nicht? Man findet nirgends an Info bezüglich solch eines Falles bei Jeep. Über ne Antwort würde ich mich freuen. LG,
