Hallo IndexTM,
mach dir mal keine Sorgen. Die Spur wurde ja jetzt rechts eingestellt. Damit verändert sich auch der Sturz leicht.
Den Sturz kann man gar nicht isoliert und messbar auf einen bestimmten Wert einstellen.
An der Hinterachse gar nicht und vorne ändert er sich nur alsNebeneffekt der Spur Einstellung.
Theoretisch ist es möglich den Sturz durch einen anderen Zusammenbau der
Fahrwerkskomponenten zu beieinflussen. Das wird aber nicht praktiziert,
noch ist es vom Hersteller so vorgesehen.
Du müsstest bei der Montage der Stoßdämpfer in die Achsschenkel die vom
Hersteller vorgesehene Passung ignorieren und den Dämpfer bewusst falsch
(zu kurz/zu lang) montieren.
An der Vorderachse kann man die Spur über eine Gewindestange(die
Spurstange), die über den Spurstangenkopf deinen Achsschenkel mit dem
Lenkgetriebe verbindet, genau einstellen.