Beiträge von matt

Hallo
Leider schon wieder neues Problem mit dem Renegade (brummen ist immer noch da ,Garage und ich warten jetzt seit 3 Monaten auf ein neues Hinterachsdifferential.... JeepKundendienst bei uns in Schweiz ist schlicht ein Witz..) jetzt das neuste problem :
Motorkontrollleuchte ist an, Start/Stop und Allrad nicht verfügbar an unserem Renegade 2lt 12o ps Diesel Handschalter. jg. 11.2016. fehlercode P0140
Neue Batterie , PDF Sensor neu, läuft gut ohne Motorverlust oder irgend welche Auffälligkeiten. Garage löscht den Fehler ,tritt aber nach ein paar Tagen wieder auf.
kann mir jemand beschreiben od.ev Bild wo die Lampdasonden 1+ 2 im Renegade zu finden sind? (Fehlercode sagt Bank1 Sonde 2) könnte es auch am Stecker oder Sonde liegen?
bin für jeden Tipp Dankbar, denn der Renegade macht keinen Spass mehr , er ist mehr in der Jeepgarage als bei und zu Hause

Grüsse aus der Schweiz
matt

Hallo Pete

vielen Dank für deine Antwort. Es ist das Ein und Auskoppeln des Allradantriebes ,aber was oder welches Teil konnte noch niemand genau erklähren. FCA kennt das Problem ,es gibt das TSB 08-095-18.
Ich habe bei uns eine kleine Umfrage gemacht und bin erstaunt wie viele das Brummen haben und beim ausschalten der Tracktionskontrolle das Geräusch sofort verschwindet. Ich vermute das der Allrad bei ausgeschaltener TCS immer activ ist. Auch auf diese Frage leider nie eine Antwort von FCA erhalten.
Gehe jetzt mal von Jeep weg und versuche es noch in einer Fiatgarage.

Hallo
Wir haben unseren 22 Jährigen XJ mit 400000Km. mit "Trähnen" abgegeben und dafür einen Occ. Renegade gekauft als Zweitwagen den meine Frau meistens fährt.
Wir fahren über 30 Jahre problemlos Jeep. Der Renegade ist nun der erste Fiat/jeep wo wir als Occ.kauften . Ist ein super Auto,genau das was wir brauchen, nur leider haben wir in der Schweiz wohl nicht die grosse Erfahrung für diese Jeeps (oder ich habe noch nicht die richtigen Leute oder Garage gefunden).
Der 120 Ps 2 liter Diesel mit Handschaltung macht leider bei ca 55 Kmh ziehmlich unangenehme Geräusche /Brummen, ab ca 80 Kmh ist wieder Ruhe. wieder zurück auf ca.60 Kmh fängts wieder an. Schalten wir die Tracktionskontrolle aus ,ist alles in jedem Geschwindigkeitsbereich super leise. Kann mit dem aus und einkoppeln des Allrades zu tun haben. Das Problem ist ja recht bekannt , habe aber niemand bei uns gefunden der eine Lösung hätte , auch der Kundendienst von Jeep hält sich zurück. Diff. hinten hatte gerade 60000Kmh Inspektion, öl war sauber keine Spähne.
Habe viel im internet darüber gelesen, auch TSB usw. aber wirklich eine mögliche Ursache oder gar Lösung habe ich nicht gefunden.
sind für jeden Hinweis Dankbar.