Als absoluter Vielfahrer bin ich natürlich klar auf der Dieselseite. Ich kann dir aber bezüglich deiner Vorauswahl keinen Rat geben, da ich noch nie einen Diesel mit weniger als 2Liter Hubraum hatte und auch wohl nie einen solchen fahren werde. Probleme hatte ich in 30 Jahren und weit über 2 Mio KM keine, die sich zu erwähnen lohnen. Wichtig beim Diesel ist eben: vernünftig Warm- und auch nach Autobahnetappen wieder Kaltfahren. Gerade bei kleinen Motoren ist die Überanstrengung nicht zu unterschätzen. Lieber einmal zuviel als zuwenig Ölwechsel, dann halten die meist recht lange.
Mein Spitzenreiter war ein Mercedes 220CDI mit 408tkm ohne Reparatur.
Mein Compass mit 170 PSD ist noch zu jung um Aussagen zu treffen, nur verbrauchen tut er auf Strecke ca 7l
so long
Achim