Beiträge von GLehnhoff

Danke Fr@nky, das ist eine gute Information, das mit dem schnellverschluss. Mal ganz davon abgesehen, dass so eine Situation nicht eintreten sollte.

Am Comer See (Italien) blieb in der Hauptstraße, welche eine kleine Straße ist, vor drei Tagen das Auto plötzlich stehen. Vorher stand ich auch, weil vor mir eine Schlange war. Der Motor ging wie gewöhnlich aus. Danach ging er aber nicht mehr an und alles, was mit dem Automatikgetriebe zu tun hatte, blinkte. Es blinkte somit das R, das D, das N am Schalthebel so wie in der Mittelkonsole. Das Auto war weiter an, der Motor nicht. Ich konnte also nicht weiterfahren und blockierte die Straße komplett. Das Warnblinklicht konnte ich einschalten. Das Auto konnte ich über Start/Stop nicht ausschalten. Auch über die Fernbedienung ließ sich der Zustand nicht ändern. Wir saßen also wie die Deppen in einem Auto in einem Tourismus-Gebiet und alles um uns herum dachte wohl, die Deutschen sind so blöd zum Auto zu fahren. Nach etwa drei bis vier Minuten war der Spuk vorbei und der Motor plötzlich wieder an. Ich konnte weiterfahren.

Ich rief in Maintal bei FCA an. Die konnten nicht weiterhelfen. Ich solle beim nächsten Mal den Minuspol der Batterie abklemmen. Ich weiß zurzeit weder, wo die Batterie ist, noch habe ich Werkzeug, das zu tun, noch habe ich vor, das zu tun bei einem Auto, das ich gerade neu gekauft habe.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und vielleicht eine Lösung, falls das Problem nochmals auftritt?

Natürlich fahre ich sofort in die Werkstatt, wenn ich nächste Woche wieder in Deutschland bin.

LG, gl

PS: Das ist übrigens nicht das einzige Problem. Der Bildschirm fällt auch öfters mal aus und hier in den Bergen auf den Serpentinen ist mit dem Automatikgetriebe ganz schlecht zu fahren. Man hat das Gefühl, die Automatik weiß nicht, in welchen Gang sie schalten soll. Aber das sind andere Probleme. Mir geht es jetzt erstmal um das oben geschriebene.