Schönen guten Tag zusammen 
Ich bin schon einige Zeit stiller Mitleser und habe nun begonnen mich der Problematik auch bei unserem neuen Jeep zu widmen. Seit Februar diesen Jahres fahren wir nun einen Jeep Compass. Die Start-Stopp-Automatik hat noch nicht einmal funktioniert. Da mein Handy sich ebenfalls nicht korrekt mit dem UConnect verbinden lies, habe ich den Jeep zum UConnect-Update und wegen der Start-Stopp Problematik mal in die Werkstatt gebracht. Ergebnis: Das letzte UConnect-Update ist so grauenhaft, dass ich nun die Sitz- und Lenkradheizung nur noch sporadisch ein- und ausstellen kann (besonders bescheiden, wenn man es dann schafft die Sitzheizung anzuschalten und beim ausschalten ist die Funktion dann deaktiviert), der Batteriesensor meldet eine Ladeleistung von ca. 33.000A. Man sollte darüber nachdenken nicht vielleicht anstelle einiger Atomkraftwerke am netz zu lassen, einfach die Programmierer von PSA einzustellen. Die scheinen sich mit sowas auszukennen. Weiter schrabbelt nun die Navi-Stimme ganz ekelhaft und die Lautstärke der Navi-Ansagen speichern sich nicht mehr. Als letztes wurde mir dann am Telefon mitgeteilt, dass die fehlende SSA an meinem Fahrverhalten liegen würde, wobei wir das Fahrzeug ja erst seit Februar fahren. Mir wurde versprochen, dass man die Batterie laden wollte. Als ich das Fahrzeug abgeholt habe (und der Compass angeblich die ganze Nacht geladen wurde), war der Batteriestand 63%. Nach der Fahrt nach Hause 68% und es gab noch immer keine SSA. Jetzt einige Zeit und. ein paar Fahrten weiter dümpelt die Batterie wieder bei ca. 50% rum. Vor dem Werkstatt-Termin war der Batteriestand 48%.
Zuvor war ich VW Kunde und fuhr einen Passat B7. Diesen habe ich mit 30.000km gekauft und am ende kurz vor den 200.000km abgegeben. Die SSA hat am Passat auch bei 190.000km mit der ersten Batterie ganz entspannt und korrekt seinen Dienst verichtet. Das man sich bei Jeep offensichtlich mit einem Update was eigentlich Fehler beheben soll, dann doch so viele neue und vor allem gravierende Fehler einfängt hätte ich vorher nicht gedacht.
Auf meine Beschwerdemail habe ich dann heute mit dem Autohaus telefoniert. Mir wurde direkt ein Termin genannt und es wurde unter vorgehaltener Hand geäußert, dass die SSA-Problematik wohl im Moment bei PSA für eine Rückruf-Aktion geprüft werden könnte.
Keine Ahnung, ob das nun Taktik war, oder so aber vielleicht tut sich auf dem Gebiet ja doch was.
