Ist also doch ein 2 Liter Diesel. Sollte sie keine Kulanz bekommen, dann wird sie den Wagen versuchen zu verkaufen. Ist halt die Frage, was man für denn Jeep mit Motorschaden noch bekommt.
Ich vermute, da wird der Preis schon ganz schön fallen.
Ist also doch ein 2 Liter Diesel. Sollte sie keine Kulanz bekommen, dann wird sie den Wagen versuchen zu verkaufen. Ist halt die Frage, was man für denn Jeep mit Motorschaden noch bekommt.
Ich vermute, da wird der Preis schon ganz schön fallen.
Danke für die Antworten...
Die Große Inspektion, hat sie mir gesagt, war so teuer, da noch die Bremsscheiben vorne und hinten noch gemacht wurden.
Im Fahrzeugschein steht unten 06.2014 und 10.2014 siehe Foto
Erstmal vielen Dank für deinen Beitrag,
den Wagen hat sie erst vor 2 Jahren von Privat gebraucht gekauft, hängt sehr an dem Auto, da sie einen von der Größe her kleinen Allrad braucht und auch einen mit dem Sie den Pferdeanhänger ziehen kann.
Tj sie ist ziemlich fertig wegen der Sache, erst vor paar Monaten die große Inspektion beim guten Freund in der Werkstatt für 1200.-Euro (nicht grade ein Schnäppchen) gemacht, jetzt zwei Wochen bevor das letzten Freitag passiert ist die normale Inspektion für 400.- Euro und nun der Motorschaden eher ein Totalschaden.
Der Wagen ist Lückenlos Scheckheft gepflegt, er war und sit sehr gepflegt. Vorschäden sind keine bekannt, ob in der Gantiezeit was war, muss sie sich mal schlau machen.
Was ist denn ein FCA Fahrzeug ?
Ich habe im Netz gesucht und so einen Fall nicht nochmal gefunden.
Evtl. kann sie irgendwie Kulanz bekommen, nur die Frage an wen muss sie sich wenden ?
Hallo,
ich bin neu hier im Forum, habe selbst keinen Jeep. Ich möchte einer guten Bekannten helfen, die seit Freitag nach dem ihr Jeep Renegade 1,6 D Multijet EZ:06.2014 Laufleistung 86.000km einen Motorschaden hatte, mit den Nerven total fertig ist.
Der Wagen ging während der Fahrt einfach aus, ab in die Werkstatt eines Freundes von ihr und die Diagnose: ein Kolben defekt, die Nockenwelle gebrochen, und ein oder nehrere Ventile kaputt.
Gibt es evtl. eine möglichkeit das man hier eine Kulanz von Jeep Chrysler bekommt, oder eine Teilkulanz ?
Kennst sich hier evtl. jemand aus, oder könnte mir einen Tip geben ?
Versteh gar nicht das sowas überhaput nach so wenigen Kilometern passiert, war doch bestimmt ein Materialfehler ?
Gruß Thorsten
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