hey cris danke für die promte antwort
scheint wirklich zweimassenschwungrad zu sein
nochmals danke und schönen abend
hey cris danke für die promte antwort
scheint wirklich zweimassenschwungrad zu sein
nochmals danke und schönen abend
hallo liebe gemeinde
hat jemand ahnung ob mein renni longitude 4x4 2,0 88 kw bj. 17 , eine kupplung mit zweimassenschwungrad hat
oder eine gewöhnliche kupplung? finde nichts in der bedienungsanleitung oder sonstwo
mit dank im vorhinein andi
hello renni!
dürfte bei dir was anderes sein
bei mir kleckts schon vor dem kuppeln.!
höre es auch ohne kuppeln rein beim lastwechsel aber nur bei offenem fenster ohne musik. auf einer hebebühne wo die räder aufsitzen
hab ich festgestellt dass der motor bei lastwechsel (gasgeben- vom gas gehen....) so stark kippt das das geräush dort entsteht wo die kardanwelle ins getriebe vorn reingeht.
ich weiss eh wo das problem ist aber der kompetente freundliche ignorierts!!
es hat bei mir mit dem kuppeln nichts zu tun
viellleicht ist es mit dem tip vom pete
-zähes fett reinschmieren- eh getan
hab bald 2tes service wieder beim händler wo ich ihn gekauft hab-
werde es dort mal ansprechen
danke für das antworten und beschwichtigen
in dem sinne - keep on jeep'in!
gruss ara an alle
hey pete
danke für die infos
und ebenso
keep on jeep'in
gruss ara
p.s.: deiner schaut übrigens wirklich top aus
hallo pete!
kennst du das klecken auch von deinem automatik?
das mit dem dicken fett ist ein guter tip danke
weiss nur nicht ob ichs in der garantiezeit machen sollte hab verlängerte auf 5 jahre
gruss ara
hallo renni 15 und alle anderen !
ich fahre einen renny 2,0 diesel mit 6-gang schalter bj.17 longitude granitgraumet.
und habe das gleiche problem des mech.klack-klack (eigentlich kleck-kleck) beim lastwechsel
zu höhren z.b.wenn ich zun parkgaragenschranken fahre kurz vor dem stehenbleiben.
beim händler wo ich ihn gekauft habe meinte man das sei normal!?!?
wurde dann extra beim automobilclub hier in wien mitglied und hab das anschauen lassen.
gemeinsam eruierten wir dann die verbindung von kardanwelle (laut freundlichen heisst das
"antriebswelle") zum vorderen getriebe als ursache - ist auch für den längsausgleich der welle zuständig.
wenn man mit der hand dort an der welle wackelt höhrt man das klacken auch sehr schön
beim automobilclub war man ratlos und meinte noch es sei nicht so schlimm!? da müsse ich mich wohl
mit dem jeepmechaniker (zusammen)-raufen !!!
ich daraufhin zu einer anderen jeepvertragswerkstätte hier in wien 17 und das problem vorgetragen
"da müssen sie einen termin ausmachen oder das auto hierlassen wir schauns uns dann an "
da es knapp vor ende der 2-jährigen garantie war ünd da das auto unter der woche eh nur in der
garage steht und da ich eigentlich gute erfahrungen ( erstes jahresservice ) mit diesem freundlichen
hatte, hab ichs halt dortgelassen.
ein par tage später bekomme ich von ihm eine sms "wir haben bei einem vergleichsfzg. das geräüsch
nachempfunden. dieses geräusch ist normal. die kosten" 2te sms "betragen 113 euro"
so kanns einen (gutgläubigen teppn ?) gehen
hab mich bei jeep beschwert - half aber nichts die glauben dem freundlichen mehr!!
dieser hat (angeblich) auch eine "soundfile" an jeep geschickt und die haben gesagt das
"geräusch" sei normal - würde gerne wissen wie er das mit der richtigen lautstärke des klacken
hinbekommen hätte sollen.
und die moral aus der geschicht - keine ahnung!?!?
warte jetzt mal ab, wahrscheinlich ist das "geräusch" dann nach der garantiezeit nicht mehr "normal"
renni15 wie ist es bei dir eigentlich ausgegangen?
gruss ara
p.s.: hab auch noch das problem das der zweite gang beim hinaufschalten sehr ruppig reingeht aber auch
das ist laut aller beteiligter "normal" und eine eigene baustelle,
bin und bleibe aber trotzdem ein rennyfreund!!!!
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