Beiträge von Helle

Ein großes Dankeschön an alle, für die Antworten.

So wie ich das im Internet recherchiert habe, hat der 2,2l Diesel auch gleich das neue Getriebe damals bekommen.

So wie ich das sehe, ist das Auto doch ein solides und robustes Auto?

Erstmal danke für die Begrüßung.

Ja, es soll ein gebrauchter 2,2l Diesel werden, da man die schon recht günstig bekommen kann und das auch mit wenig km.

Ich persönlich sehe es nicht ein einen neuen zu kaufen, da der Wertverlust einfach zu groß ist, sobald man vom Hof des Autohändlers fährt.

Mir reicht auch ein normaler Euro6 Diesel für die Gegenden wo ich fahre.

Nun ist die Frage, ist da Technisch viel passiert zwischen den ab 2015er und ab 2017er? Ich als Laie sehe da leider keinen Unterschied, außer das sich das Navi in der unteren Leiste etwas verändert hat.

Ich bin diese Woche einen von Bj. 2016 gefahren und war eigentlich gleich begeistert von ihm. Die Frau wohl eher nicht so, da er ihr etwas zu groß wäre. Aber egal, zu 99% fahre ich mit diesem Auto.

Für ein Tipps, auf die ich beim Kauf achten sollte bei diesem Auto wäre ich euch sehr dankbar.

Gruß Helle

Hi Leute,

ich bin neu hier Forum und habe mich mal hier etwas durchgeklickt. Ich spiele mit dem Gedanken mir einen gebrauchten Cherokee anzuschaffen.

Nun wollte ich mich vorher etwas schlau machen und wissen auf was man denn alles achten sollte? Welche Krankheiten oder Mängeln er so hat?

Als Motor hab ich mich für den 2,2l MultiJet Diesel entschieden. Den konnte ich heute auch mal probe fahren und hat mir direkt zugesagt!

Nun gibt es verschieden Angebote im Internet ab Baujahr 2015. Spricht da was dagegen für dieses Baujahr oder sollte man doch eher auf den MY 2017 gehen? Sind die Unterschiede groß?

Und wie sieht es mit dem Uconnect-System von den beiden Baujahren aus? Sind die gleich oder gibt es da auch gravierende Unterschiede?

Wie sind denn eure Erfahrungen und Empfehlungen zu diesem Auto?

Dann mal noch einen schönen Abend...
Gruß Helle