Am letzten WE hat sich ein Passat I35 in meinen Cherokee verliebt - Der hat sich in der Sturmnacht wohl bei nicht ganz angezogener Handbremse "losgerissen" und ist rückwärts in unserer Strasse den Berg runtergerollt auf meinen Trailhawk drauf.
Ergebnis des Knutschkurses: beide Radläufe links, beide Türen links und beide Felgen sowie Reifen links haben Knutschflecken.
Gott sei Dank hat der Verursacher seine Kontaktdaten hinterlassen. Die Versicherung ist bereits eingeschaltet - warte auf Teile
Sieht nicht schön aus. Ich hoffe das alles gut wird.
Puh... nicht schön. 
Sehr ärgerlich. Ich wünsche schmerzfreie Abwicklung.
>IIIIIII<
Jeep Cherokee KL
Ich schließe mich den Wünschen für baldige, problemfreie "Genesung" des Indianers an.
Gruß Pete
auch von mir alle Wünsche zu einer erfolgreichen Schadensregulierung.
Ist ja schon mal toll und auch aller ehrenwert, dass sich der Passat-Eigner so fair verhalten hat - da kann eigentlich nichts schiefgehen.
Mal eine andere Frage OT:
Was ist ein Passat I35 ?
Wünsche gutes Gelingen. Hoffentlich sind nicht allzuviele typische Trailhawkteile betroffen, sonst kann es dauern... 
Was ist ein Passat I35 ?
Der Passat 35I wurde als Reihen B3 und B4 vermnutlich als Umsetzung des "Auto 2000" von 1988 bis 1997 gebaut.
Grüßle
Sehr ärgerlich....
Das wird wohl nicht ganz günstig wenn sich der Schaden über die komplette Seite zieht und da Teile getauscht werden müssen (aber das ist ja dann zum Glück nicht dein Problem).
Gutes Gelingen und schnelle Abwicklung 
.
Schei......
gutes Gelingen, halt blöd immer mit der Rennerei
Ob Papierkrieg oder Werkstatt Aufenthalte. Und faktum ist es jetzt ein Unfallwagen 
Immer diese VW's. DU hat Glück dass sich der schuldige offenbart hat
Hallo Leute,
kurzes Update. Seit dem 01.12. habe ich den reparierten Wagen wieder. Schaden knapp 6800€
Nur bisher war 1 Teil nicht lieferbar - die beiden Felgen - wären im Rückstand und es gibt keine Aussage, wann die geliefert werden. Ist im Moment nicht schlimm - habe sowieso die Winterreifen und Felgen drauf.
Letzten Freitag hat der Indianer auch seinen ersten TÜV ohne Beanstandung bestanden - bei 43300 KM. Auf den Bremsenverschleiß angesprochen sagte der Prüfer, daß nochmal knapp das doppelte der KM möglich sein sollte.
Auf den Bremsenverschleiß angesprochen sagte der Prüfer, daß nochmal knapp das doppelte der KM möglich sein sollte.
Wenn ich mir meinen ansehe (aktuell 73000km) halte ich 80.000km für machbar. Dann ist aber Schluß, vorne wie hinten.
weiteres Update: Konnte heute auch noch die Felgen mit neuen Reifen abholen
Dafür hat ein Bekannter von mir mit seinem Indianer Probleme. Ist ein 2,2D Limited MJ16-> musste wegen defektem Turbolader abgeschleppt werden. Treten Turboschäden gehäuft auf?
Treten Turboschäden gehäuft auf?
Als der 2,2er rauskam, gab es mal ein paar Fälle. Seit dem hat man aber nichts mehr gehört.
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