Mit der Suchfunktion und auch im Netz hab ich nichts Konkretes gefunden: Gibt es hier im Forum Erkenntnisse wie viel Abstand das ACC in den Stufen 1-4 (Balken) zum Vordermann hält? Ist das ein fester Abstand oder prozentual zur Geschwindigkeit?
Was ich eigentlich wissen will 
: Ab welcher Einstellung erspart mit das ACC bei einer behördlichen Abstandsmessung das Bussgeld oder Schlimmeres? 
Gruß und Danke schon mal vorab
Jochen
Ich habe das Gefühl das ist Geschwindigkeitsabhängig. (Habe das Ding immer an).
Auf der Autobahn hab ich immer nur 1 Balken. Das reicht teilweise aus dass dir irgend ein Hirni im Kleintransporter mal geschmeidig vor die Kiste fährt 
Auf Landstraßen oder bei Regen auf der Autobahn mach ich meistens 2 Balken. Der Abstand ist dann satt und ich habe ein gutes Gefühl. 
Ich habe das Gefühl das ist Geschwindigkeitsabhängig. (Habe das Ding immer an).
Ich nutze es auch intensiv - war ja eines meiner Must-Have Features 
Auf der Autobahn hab ich immer nur 1 Balken. Das reicht teilweise aus dass dir irgend ein Hirni im Kleintransporter mal geschmeidig vor die Kiste fährt
Das ist ein ganz übles Thema: Hältst Du Deinen Sicherheitsabstand ein dann drängt sich jeder Depp dazwischen - und von hinten wirst Du auch noch abgeschossen weil Du einen "reingelassen" hast. Hältst Du ihn nicht ein steht da GARANTIERT ein Abstandsmessgerät.
Ich lass mir grad ein GAAAANZ dickes Fell wachsen deswegen
Aber das hilft mir in der konkreten Frage noch nicht weiter... trotzdem Danke
Ein Techniker hat meinem Freundlichen gesagt, dass 1 Balken 50% Geschwindigkeit entsprich, 3 Balken 80.
Also bei 1 Balken: 100km/h = 50m Abstand.
Das macht dann auch Sinn (zumindest in D). So wäre man selbst mit nur einem Balken gerade noch im erlaubten Mindestabstand :thumbup
[definition=9,0]ACC[/definition] wäre Pflicht in DE in jedem Fahrzeug!
Damit die Drängler und kofferraumkrabbler weniger auf den BAB werden
Und was macht man gegen die Linksfahrer, die dort rum krabbeln? 
Ganz heißes Thema !
Und was macht man gegen die Linksfahrer, die dort rum krabbeln?
Die neue Generation der Spurhalteassistenten wird konsequent jeder Lücke auf der rechten Seite nutzen.
Die neue Generation der Spurhalteassistenten wird konsequent jeder Lücke auf der rechten Seite nutzen.
... und ohne Möglichkeit des Abschaltens - das wäre soooo genial
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