Schrecklich! Ich hoffe doch immernoch auf ein Update für meine BEATS EQ-Kurven.

Ich hab's auch probiert, bekomme auch eine Fehlermeldung.
Hoffentlich ist das nur ein momentanes Serverproblem. Nicht das die jetzt unsere europäischen Nummern rausgeschmissen haben.

Wäre sehr ärgerlich, bei dem teilweise schlechten Service den interessierten Nutzer weiter vom "selbst in die Hand nehmen" ausschließen.

@smokeybear
Ich gebe dir gerne Recht. Das Auto soll funktionieren und fahren und von irgendwelchen Verbesserungen der Software bekomme ich nichts mit, habe sie nach der Durchsicht aber auch drauf. So war's bisher. Leider wird auch beim Auto immer mehr mit der heißen Nadel gestrickt und man bekommt schnell mal unfertige Software ausgeliefert. Vorallem was die Komfortfunktionen begrifft.
Beim Auto gehe ich mit Software und Updates ganz bestimmt auch nicht so ran, wie am PC, Tablet oder Handy.
Leider hat mich JEEP und in Folge auch die Werkstatt bis heute mit meiner Mist BEATS Soundanlage hängen lassen. Auch meine defekte Batterie wurde mir nur nach Eigennachweis und über 3 Monaten reklamieren getauscht. Das es für die wohl fehlerhafte Software des Ladereglers ein Update gibt ist der Werkstatt wohl auch nicht bekannt. Ich habe heute meinen Informationswunsch dazu angeschoben und hoffe diese Woche eine "Einladung" zum Update zu bekommen.
Ob und wann es für das BEATS eine Lösung gibt steht nach wie vor in den Sternen und wenn ich jetzt von den Uconnect Updates ausgeschlossen werde, sehe ich schwarz.

Bei mir sind es 120 km. Ich bin nicht scharf darauf regelmäßig dort vorbei zu fahren. Hab' den Renegade gekauft, wo ich einmal im Jahr Urlaub mache und wollte dort dann auch jährlich die Durchsicht eintakten. Mit meinen bisherigen Autos kannte ich in den ersten Jahren auch keine Werkstattaufenthalte zwischen den Durchsichten. Aber bei bekannten Problemen, die auch meiner Werkstatt bekannt sind, hätte ich gern Info, wenn es eine Lösung gibt. Irgendwelche anderen Updates zwischendurch interessieren mich auch nicht.
Bisher blieb mir aber nichts weiter übrig, als mich selbst schlau zu machen und dann die Werkstatt zu informieren.
Ich weiß nicht wie das bei FIAT/JEEP intern abläuft. Bisher dachte ich Updateinformationen/Rückrufe/notwendige Serviceaktionen gehen per Rundschreiben/Newsletter von der Zentrale an die Vertragshändler. Die Händler wissen dann, welchen ihrer Kunden sie informieren.
Meine Erfahrung bisher: der JEEP Händler weiß nie von was.

Beim Renegade gehen die gespeicherten Sender weg, wenn die Bordspannung zu tief ist.

Ich stimme Smokeybear auch grundsätzlich zu. So sollte es sein und so war es bisher bei mir auch bei BMW. Allerdings waren drei von vier Autos geleast und bei denen habe ich nicht über den Tag des Vertragsablaufes hinaus gedacht. Bei einem gekauften Auto ist das anders.

Aktuell kann ich sagen, dass mir nur der Rückruf für die Heckklappe offiziell mitgeteilt wurde. Lange nachdem ich hier im Forum schon davon wusste. Hier war es genau wie Smokeybear schreibt: Die Info vom kam erst, als auch die Teile verfügbar waren.

Weder über das Uconnect-Update noch über meine heutige 9.500€ Reparatur hat mich mein Autohaus in Kenntnis gesetzt, sondern hier dieses super-oberaffengeile Forum.
Die Sache mit dem Wobbeln ist nun mal keine Rückrufaktion, sondern wird nur ausgeführt, wenn der Kunde (glaubhaft) reklamiert. Die Tatsache, dass dem Inhaber des Autohauses diese sogenannte Serviceaktion erst heute morgen durch das Gespräch mit mir bekannt wurde, zeigt mir, dass andere Kunden schön brav ihr wobbelndes Auto weiter genießen, weil ich weiß, dass der Händler etliche 170 PS Diesel mit AD 1 verkauft hat.

Gemäß dem alten Grundsatz "Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser" maße ich mir zwar nicht an, alles besser als meine Werkstatt wissen zu wollen, aber wissen ist Macht - und danach handele ich auch in anderen Lebensbereichen.

Jetzt, nachdem ich innerhalb der ersten 9000 km alle Rückrufe, Updates, Aktionen und einen weiteren Garantiefall durch habe, hoffe ich mein neues Auto noch uneingeschränkter und freudvoller genießen zu können, als ich dies ohnehin schon getan habe. Da ich aber < 20 km von meinem Händler/Werkstatt weg wohne, konnte ich auch bisher mit der Situation gut leben, bin aber nun dennoch froh, alles (für lau) auf den neuesten Stand gebracht zu haben - wenn auch durch einen großen Teil Eigeninitiative.

Gruß
Chief

Auch wieder wahr.