Ist das normal oder stimmt mit dem Multiair Motor etwas nicht? 40 km/h im ersten Gang beim Multiair habe ich in den drei Jahren noch nie erreicht, da er bereits bei 30 km/h so laut ist, dass man reflexartig hochschaltet. Aber beim 1.0 Liter Motor war selbst bei 40 km/h im 1. Gang gefühlt noch alles sehr entspannt. Hat mich doch sehr überrascht, dieser Unterschied.
1.4 Multiair 140 PS bei hohen Drehzahlen sehr laut im Vergleich zum 1.0 120 PS?
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40 km/h im 1.Gang und 70 km/h im 2. Gang ,ich glaube Du machst da was falsch.
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Da wird aber mächtig im Maschinenraum gewerkelt - wieviel sind denn da tätig? Hat man eventuell eine kleine Zeitarbeitsfirma zur Verfügung
Renegade Trailhawk 2.0 Multijet 170 PS, K&N Luftfilter; 9 Gang AT, 4x4, PDC, Navi 6.5, Bj. 7/15, AHK, Keyless Go, Klima, Tempomat, Multi Lenkrad, 16" Alu MAK, mit AT Breifung 225/70-16, Höherlegungungs Kit von Fa. Taubenreuther
Wrangler JL Unlimited Rubicon Recon 2.2 Sky One-Touch, 285/70 17 auf AS Rock 8 x 17 - ET38, K&N Luftfilter, Expedition Schnorchel, Rugged Ridge Third Brake Light, Vario S AHK mit Verlängerung, Warn EVO 10 S incl. Warn Bumper, Gear Schäkel -
Kleiner Tip: nach dem 2 ten gehts noch weiter, beim 1.0 sogar bis zum 6 ten . Ich hoffe inständig du drückst die Kupplung beim Schalten....
my.sky.renegade schrieb:
Ich fahre seit drei Jahren einen 2018er Benziner Renegade 1.4 Multiair mit 140 PS. Da wir uns noch einen zweiten Renny zulegen wollen, bin ich heute den neuen 1.0 Liter 120 PS Benziner probegefahren. Ich war sehr überrascht, wie leise der Motor des Rennys bei hohen Drehzahlen (beispielsweise bei 40 km/h im 1. oder bei 70 km/h im 2. Gang) ist. Bei meinem 1.4 Multiair herrscht bei hohen Drehzahlen eine extreme Geräuschkulisse.
Ist das normal oder stimmt mit dem Multiair Motor etwas nicht? 40 km/h im ersten Gang beim Multiair habe ich in den drei Jahren noch nie erreicht, da er bereits bei 30 km/h so laut ist, dass man reflexartig hochschaltet. Aber beim 1.0 Liter Motor war selbst bei 40 km/h im 1. Gang gefühlt noch alles sehr entspannt. Hat mich doch sehr überrascht, dieser Unterschied.
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Ich hab nen 1.0 Renegade und als Leihwagen neulich nen Alfa Romeo mit 1.4 Turbo wird ja der selbe Motor gewesen sein. Mein Renegade ist im Vergleich wesentlich leiser das stimmt
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Also ich hab den 1.0 120PS Motor bei meinen Renegade, aber den Motor höre ich nur beim zügigen Beschleunigen. Und auch da nicht unangenehm.
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