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Umfrage: Verhältnis Renegade - Cherokee

    • Tony's Nachfolger muß aber einen harten Hinterkopf mitbringen! Als Frischling wird er wohl noch einige Kopfnüsse einstecken müssen.
      Was ich schreibe ist meine Meinung, mein Eindruck. Ich bin kein Fachmann für Autos und Software!
      bis 09/2016 Renegade Limited 140 PS 2.0 D, 4WD LOW 9AT, Sichtpaket (Xenon), Sound & Navipaket (BEATS & 6.5" Navi),
      Zulassung Juni 2015, Software uconnect 16.10.35

      Mein Renegade: 4x4, Diesel, 140 PS, Limited, 9-Stufenautomatik, Xenon, BEATS-Audio

    • :023:
      Im Übrigen will ich an dieser Stelle auch noch einmal an den signifikant hohen Anteil an Motorradfahrern unter uns hinweisen. Auch so eine Besonderheit, wie ich finde, die so eine gewisse gemeinsame Geisteshaltung vermuten lässt.
      2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
      Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.

      Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
      Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

      Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz

    • Freizeitpirat schrieb:

      Stop ! Wieso Gleichstand ?

      Renegade: 16 (scar2, Thawk, 4WD, RolandCh, wema, danymag, Thiemo, pfuederi, Conrad, Tobi1982, Pete, Acki, hecke_1976, SchwedenwallerWZL, DubX, Freizeitpirat)

      Cherokee: 15 (Mic, kaemmel, p.11, Chief, Chekee, HUS, Toy, FG-Dödel, Jebb, Oldtimer, Manfred, Walbala,olis66, Erwin, sk79)



      Ich habe den letzten Meldepost noch mal nach oben geholt, da dem geneigten Member hier vielleicht das Wesentliche aus den Augen gerutscht sein könnte, nachdem wir uns wieder mal herrlich duelliert haben.
      Ungeachtet des Ergebnisses gebe ich mich in Kenntnis der Verkaufszahlen aber geschlagen. Über kurz oder lang werden die Renegades hier die quantitative Macht übernehmen. Qualitativ werden die Cherokees (und deren Besitzer/innen) natürlich nicht zu schlagen sein. Never, never, never!

      Gruß
      Chief
      2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
      Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.

      Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
      Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

      Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz

    • Tina schrieb:

      Aber jetzt mal Butter bei die Fische.
      Die Renegades in Führung, kann ja wohl nicht sein :D


      Hier deshalb noch ein paar Cherokee Fahrer:


      n8flight, blackhawk, Der Brandenburger, KS-Cherokee57, BelgianCherokee, ringo57, vanhels, Nilfix, Winzer, Mic, Trokan, private, Kuoza-Tom, Kellermann, Henry, indianer6, Stadtindianer, TheGrey, swiss, AhNe, Seven, Roadrunner...

      = + 22

      :lol: :thumbsup:


      Also Jungs, wie schauts? Wo seid Ihr?
      2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
      Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.

      Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
      Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

      Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz

    • Hallo Chief,

      Sind Deine "22" etwa "Abtrünnige" geworden? :rotfl:

      (natürlich bezogen auf das "aktive" Forum)
      gesendet von Pete
      My Omaha Orange
      new-jeep-forum.de/gallery/imag…47075f03a025a18a2662d1cf5
      Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

      Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange

    • Sind nicht meine 22, sondern Tinas. Aber richtigerweise hat sie hier keine Karteileichen gelistet, sondern Indianer die zwischen "hin und wieder" bis "sehr" zu den eher Aktiven hier zählen. Um so verwunderlicher ...
      Wie ich bereits geschrieben hatte, gehe ich hier eher von Schnarchnasen als von Abtrünnigen aus. Oder unser kleiner Wettbewerb ist Ihnen zu infantil? Aber ich denke:
      Ein bisschen Spaß muss sein!

      Gruß
      Chief
      2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
      Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.

      Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
      Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

      Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz

    • Hast mal wieder recht...Mir gefiel halt das Wortspiel. :P
      gesendet von Pete
      My Omaha Orange
      new-jeep-forum.de/gallery/imag…47075f03a025a18a2662d1cf5
      Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

      Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange

    • Ist ja auch nicht von der Hand zu weisen bzw. durchaus naheliegend. Ich hoffe allerdings, dass es nicht so ist.
      Aber man merkt schon, nachdem man sich an die neuen Autos gewöhnt hat, Kinderkrankheiten beseitigt und/oder Updates gefahren wurden, ziehen sich manche ziemlich schnell aus den Foren zurück.

      In der Politik frage ich mich dann immer: Ist es Zufriedenheit oder Resignation?
      Dennoch finde ich, gerade wenn es so freundlich und angenehm wie hier zugeht - um nicht zu sagen humorvoll auf hohem Niveau - dass man dabei bleiben sollte. Man(n) lernt immer was dazu, kann Wissen und Erfahrung teilen und sogar, wenn es sich ergibt, nette Gleichgesinnte kennen lernen.
      Ich habe schon gelernt, dass Jeep (und die Jeepfahrer/innen) etwas Besonderes (natürlich nicht im Sinne von "besser", das wäre anmaßend und ungerecht) sind und nicht mit Golf- oder Astrafahrern verglichen werden sollten. Ich finde, das hat schon was, auch wenn wir für die alten Jeepfahrer wie neureiche Anfänger daherkommen. Aber die haben wir ja abgeschüttelt und haben uns. Sch... drauf!

      Gruß
      Chief
      2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
      Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.

      Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
      Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

      Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz

    • Nicht Schnarchnasen sagen!
      Sie haben sich den Cherokee oder Renegade gekauft, weil er ihnen gefällt. Dann hatten sie Fragen oder Probleme zum Auto und haben sich hilfe- oder ratsuchend hier angemeldet.
      Was sie gesucht haben, haben sie gefunden und sind jetzt einfach glückliche JEEP Fahrer und schauen hier nicht mehr rein.
      Wir Aktiven sind einfach aus den verschiedensten Gründen regelmäßig hier und freuen uns, wenn wir helfen konnten.
      Darum finde ich diesen Thread auch interessant, wo sich die Aktiven selber eintragen müssen. Der Admin könnte das ja einfach abkürzen indem er die gemeldeten Fahrzeug benennt.
      Aber Statistik ist langweilig und wir amüsieren uns.
      Was ich schreibe ist meine Meinung, mein Eindruck. Ich bin kein Fachmann für Autos und Software!
      bis 09/2016 Renegade Limited 140 PS 2.0 D, 4WD LOW 9AT, Sichtpaket (Xenon), Sound & Navipaket (BEATS & 6.5" Navi),
      Zulassung Juni 2015, Software uconnect 16.10.35

      Mein Renegade: 4x4, Diesel, 140 PS, Limited, 9-Stufenautomatik, Xenon, BEATS-Audio

    • Jetzt muss ich Dir Recht geben. Naja, und Schnarchnasen meine ich ja auch nicht böse, höchstens aufrüttelnd, leicht provokant. Aber nicht böse... nein, niemals ...!

      Ich versuche es aber nochmal, da wir beiden jetzt den Meldepost schon wieder nach hinten geschoben haben.
      2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
      Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.

      Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
      Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

      Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz

    • Genau, hab' deinen Beitrag ja eben auch gesehen.
      Was ich schreibe ist meine Meinung, mein Eindruck. Ich bin kein Fachmann für Autos und Software!
      bis 09/2016 Renegade Limited 140 PS 2.0 D, 4WD LOW 9AT, Sichtpaket (Xenon), Sound & Navipaket (BEATS & 6.5" Navi),
      Zulassung Juni 2015, Software uconnect 16.10.35

      Mein Renegade: 4x4, Diesel, 140 PS, Limited, 9-Stufenautomatik, Xenon, BEATS-Audio

    • Chief schrieb:

      Freizeitpirat schrieb:

      Stop ! Wieso Gleichstand ?

      Renegade: 16 (scar2, Thawk, 4WD, RolandCh, wema, danymag, Thiemo, pfuederi, Conrad, Tobi1982, Pete, Acki, hecke_1976, SchwedenwallerWZL, DubX, Freizeitpirat)

      Cherokee: 15 (Mic, kaemmel, p.11, Chief, Chekee, HUS, Toy, FG-Dödel, Jebb, Oldtimer, Manfred, Walbala,olis66, Erwin, sk79)



      Ich habe den letzten Meldepost noch mal nach oben geholt, da dem geneigten Member hier vielleicht das Wesentliche aus den Augen gerutscht sein könnte, nachdem wir uns wieder mal herrlich duelliert haben.
      Ungeachtet des Ergebnisses gebe ich mich in Kenntnis der Verkaufszahlen aber geschlagen. Über kurz oder lang werden die Renegades hier die quantitative Macht übernehmen. Qualitativ werden die Cherokees (und deren Besitzer/innen) natürlich nicht zu schlagen sein. Never, never, never!

      Gruß
      Chief
      2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
      Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.

      Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
      Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

      Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz

    • Also, wenn ich mal auf einem Parkplatz oder durch andere Kontaktmöglichkeiten einen Renegade oder Cherokeefahrer treffe, werde ich definitiv auf dieses Forums aufmerksam machen. Uns könnte es noch weiter bereichern und für jeden Neuling ist es wahrscheinlich das beste deutschsprachige Forum.

      Keep on Jeeping! (Napa, ein bißchen Neudeutsch darf auch dabei sein)
      gesendet von Pete
      My Omaha Orange
      new-jeep-forum.de/gallery/imag…47075f03a025a18a2662d1cf5
      Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

      Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange

    • Es hat wohl nicht jeder so viel Zeit wie Chief, hier täglich zu posten :P

      Chief schrieb:

      Sind nicht meine 22, sondern Tinas. Aber richtigerweise hat sie hier keine Karteileichen gelistet, sondern Indianer die zwischen "hin und wieder" bis "sehr" zu den eher Aktiven hier zählen. Um so verwunderlicher ...
      Wie ich bereits geschrieben hatte, gehe ich hier eher von Schnarchnasen als von Abtrünnigen aus. Oder unser kleiner Wettbewerb ist Ihnen zu infantil? Aber ich denke:
      Ein bisschen Spaß muss sein!

      Gruß
      Chief

    • Hab ja auch schon wieder Urlaub. Ab übernächsten Montag werde ich mich hier auch wieder rarer machen müssen. Ich werde Euch dennoch treu bleiben, auch wenn ich dann wahrscheinlich nicht mehr alle Posts verfolgen kann. Aber e bisserl woas geht alleweil.

      Gruß
      Chief
      2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
      Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.

      Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
      Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

      Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz

    • Tina schrieb:

      Aber jetzt mal Butter bei die Fische.
      Die Renegades in Führung, kann ja wohl nicht sein :D

      Tina schrieb:

      Hier deshalb noch ein paar Cherokee Fahrer:

      Tina schrieb:

      n8flight, blackhawk, Der Brandenburger, KS-Cherokee57, BelgianCherokee, ringo57, vanhels, Nilfix, Winzer, Mic, Trokan, private, Kuoza-Tom, Kellermann, Henry, indianer6, Stadtindianer, TheGrey, swiss, AhNe, Seven, Roadrunner...

      Tina schrieb:

      = + 22

      Tina schrieb:

      :lol: :thumbsup:

      Hier wird ja mit gefälschten Wahlstatistiken gearbeitet. Was sagen da unsere Forums-Politiker dazu ? Wahrscheinlich : "Tja, ist halt wie im richtigen Leben" :rotfl:
      User "Mic" hat schon abgestimmt.
      Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
      Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km

    • Das neue Jahr hat noch nicht richtig angefangen und schon wieder Urlaub?
      Also du lässt es krachen...


      Scheiß auf Urlaub, geht doch immer so schnell vorbei ;)

      Chief schrieb:

      Hab ja auch schon wieder Urlaub. Ab übernächsten Montag werde ich mich hier auch wieder rarer machen müssen. Ich werde Euch dennoch treu bleiben, auch wenn ich dann wahrscheinlich nicht mehr alle Posts verfolgen kann. Aber e bisserl woas geht alleweil.

      Gruß
      Chief