Freddy ist zuhause... Bereit für das Abenteuer Leben

    • Claudia Ph. schrieb:



      ich verstehe euch Jungs, ich hab den Jeep Service Techniker telefonisch gebeten, zum prüfen ob die Batterie abgeklemmt wurde,... :thumbup:
      Huh, dünnes Eis. Nimmt er dich beim Wort, prüft er nur. Wenn er höflich ist, antwortrt er mit "Nein". :whistling:

      Gruß
      Markus
      Gendern ist, wenn do Sachse mim Boot umgibbd.

      Mein Compass: Limited 4WD MY18, 170 Diesel-PS, Pearl White mit foliertem Dach, AHK

    • Nicht abklemmen!
      Wenn die Werkstatt was kann, würde die Freddy an ein Ladegerät dauerhaft hängen und so eine Batterieerhaltung machen.

      Abklemmen gibt nur Stress mit diversen Steuergeräten.
      Nichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!
      Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.
      Sic semper tyrannis
      Waffen für den Frieden ist wie Poppen für die Keuschheit!
      Glaube ist die Wissenschaft, die mit Wissen Leiden schafft!

      Mein Wrangler: JEEP Wrangler Rubicon JL MJ2020 Punk'N Orange 2,2L Diesel (was sonst!)

    • Was soll ich sagen, ich muß "vertrauen" und Abwarten, :|

      :pinch: aber bevor ich Freddy wieder mit nach Hause nehme, werden die die Steuergräte , Sonden und Die Sensoren alle prüfen und ich will die Protokolle sehen,.... :cursing:

      Mein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, Effekt Folierung, Alu Slider von Rocks, Abgedunkelte Scheiben, Aluplatten Eckfenster, Funkgerät Midland 42 DS, AT Grabber T03, AHK, Höherlegung +3 cm (Montage +5 cm), Federnkit von Taubenreuther Eibach , Spurplatten Hoffmann 60 mm, In Planung: Unterfahrschutz vorne von Rocks, ---Von März 2019 bis Juli 2020 Free Willy, Renegade Limited, 140 PS Diesel, Schalter, Höhergelegt und noch einige andere Dinge ;-)

    • Entgegen meiner früheren Ansichten würde ich tatsächlich heute die Empfehlung für einen Batterietester und einem
      guten Ladegerät aussprechen.

      Wenn ein modernes Fahrzeug beim Starten unwillig ist als erstes die Batterie prüfen,
      und einmal im Jahr eine Rekonditionierung (Desulfatierung) machen.
      Semiprofessionell das Ladegerät im Fahrzeug fest installieren und regelmäßig der Batterie eine Erhaltungsladung verpassen.

      Anscheinend sind die Akkus mit den modernen Fahrzeugen total überfordert.
      Nichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!
      Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.
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    • Soll ich der Claudia Ein-Zwei Module, Doppelbatterie, Batterie, Wechselrichter und ein Ctek MXS-10(EC) andrehen, damit sie im Sommer dann "kostenlos" das Auffrischen machen kann? Aber nur, wenn ich ihr nicht vorher ein Gartenhäuschen andrehen muss. Dass wäre dann vom Vorteil.

      EDdit:
      Ein Jumpstart ist viel billiger und besser. Das empfehle ich. Habe es meiner Holden gekauft und mir auch. Deshalb habe ich ein älteres sogar über... - Da findet sich schon einer. Spätestens im Winter *hehe*
      ebay.de/itm/176401217160

    • @rubin, hey nur nicht "komisch" werden :D ich bin nicht dumm nur ahnungslos ^^ und überhaupt ich habe schon lange eine Powerbank :P was denkt Ihr denn?!?

      Mein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, Effekt Folierung, Alu Slider von Rocks, Abgedunkelte Scheiben, Aluplatten Eckfenster, Funkgerät Midland 42 DS, AT Grabber T03, AHK, Höherlegung +3 cm (Montage +5 cm), Federnkit von Taubenreuther Eibach , Spurplatten Hoffmann 60 mm, In Planung: Unterfahrschutz vorne von Rocks, ---Von März 2019 bis Juli 2020 Free Willy, Renegade Limited, 140 PS Diesel, Schalter, Höhergelegt und noch einige andere Dinge ;-)

    • Ich denke eher an die Reconditionierung, weniger an die Startschwierigkeiten.

      Dadurch das die vielen elektrischen Helferlein, in modernen Fahrzeugen, den Akku ständig belasten findet eine stärkere
      Sulfatierung der Bleiplatten statt - gegen über früherer Fahrzeuge.

      Sicher hilft eine Powerbank wenn es beim Starten rum zickt.
      Dafür muss dann aber ständig die Powerbank auf 100% gehalten werden, und wir alle dürften wissen das
      auch solche Akkus, wenn man die im Auto lagert, ihre Kapazität verliert - oder sogar kaputt gehen kann.

      Optimale Lagerung eines Akkus liegt bei 50% Kapazität, bei 5-20°, dunkel und niedriger Luftfeuchte.

      Leider hat der Vortschritt bei den Fahrzeugakkus nicht mit dem Rest mitgehalten.
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    • Ein Update zu Freddy`s Werkstattaufendhalt seit 13.07. Ausfall

      Fast, ja ganz fast, hätte ich Freddy vielleicht diese Woche wieder bekommen... :cry:

      Am Freitag die freudige Nachricht Neuteil Kat ist eingetroffen, Freitag und oder erst Montag wird es montiert.

      Ich habe mich wie Bolle gefreut, wo doch Hedwig am Samstag zu Besuch kam, und Freddy sehr vermisst hat wir haben Ihr gesagt, das Freddy in Kur ist.... :huh:

      Hedwig hat dann nur vorsichtig das andere dicke Teil auf dem Parkplatz "beschnuppert" , er riecht nicht wie Ihr Freund Freddy... andere Geschichte :thumbup:

      Wollte schon Rubin informieren, das wir bald den "Fernkurs für die Einweisung in die Partikelfilter App machen können... 8)

      Gestern eine Mail aus der Werkstatt:

      ..., leider verzögert sich die Übergabe Ihres Fahrzeugs, bei der Demontage eines Sensors hat sie ein Gewinde "verabschiedet" das Ersatzteil kommt leider aus Italien, Lieferzeit ca. 1-2 Wochen................. :cursing:

      ich bin ohne Worte....

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    • Wie war das mit Schraubgewinde: Nach Fest kommt Ab!
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    • Sorry, Hedwig ist eine "Rennie Dame" ist hier im Forum (Sandy) und die hat auch irgendwas mit The Grinch (Rolf) zu tun, tauchen immer als Paar auf :D

      Klartext: Sandy hat uns im Ferienhaus mit ihrem Rennie Besucht, aber vor unserer Tür stand halt nicht Freddy, mein Rennie sondern was anderes :saint:

      Mein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, Effekt Folierung, Alu Slider von Rocks, Abgedunkelte Scheiben, Aluplatten Eckfenster, Funkgerät Midland 42 DS, AT Grabber T03, AHK, Höherlegung +3 cm (Montage +5 cm), Federnkit von Taubenreuther Eibach , Spurplatten Hoffmann 60 mm, In Planung: Unterfahrschutz vorne von Rocks, ---Von März 2019 bis Juli 2020 Free Willy, Renegade Limited, 140 PS Diesel, Schalter, Höhergelegt und noch einige andere Dinge ;-)

    • Ach, der hintere Stossfänger von meinem Wrangler lässt auch schon Wochen auf sich warten, zum Glück lies sich der Alte mit Kabelbinder fixieren. Wenigstens die Bremsen hatten sie vorrätig. Echt ne Katastrophe zur Zeit :rolleyes:
      "Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist."

      "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

      Walter Röhrl

      Mein Wrangler: Wrangler JL Rubicon MY21 2.0l T-GDI in Sting Gray, Hardtop, AHK, BF Goodrich T/A KO2 -/- Renegade Limited MY20, Granite Crystal, 6 Gang MT 4x4, 2.0 Multijet

    • Anruf von soeben:

      Werkstatt:

      wir haben eine gute und eine gute Nachricht,... (sollte wohl witzig sein :thumbdown: wir haben das Gewinde nachgeschnitten, somit brauchen wir nicht auf das Ersatzteil aus Italien zu warten, wir sich 68 km gefahren und haben den Filter neu angelernt.

      ... meine Frage war die Batterie abgehängt?,..hm ja nee wir haben die natürlich im Zuge der Rep. gestern am Ladegerät gehabt, alles super der Wagen ist fehlerfrei,...und abholbereit

      Ich traue der Sache nicht :huh:

      Mein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, Effekt Folierung, Alu Slider von Rocks, Abgedunkelte Scheiben, Aluplatten Eckfenster, Funkgerät Midland 42 DS, AT Grabber T03, AHK, Höherlegung +3 cm (Montage +5 cm), Federnkit von Taubenreuther Eibach , Spurplatten Hoffmann 60 mm, In Planung: Unterfahrschutz vorne von Rocks, ---Von März 2019 bis Juli 2020 Free Willy, Renegade Limited, 140 PS Diesel, Schalter, Höhergelegt und noch einige andere Dinge ;-)

    • Die haben das Ding ans Ladegerät gehängt, weil nichts mehr ging, wetten? Wenn schon zu faul zum abklemmen, dann auch zum Anklemmen um es vorsorglich zu laden. Die war also ganz sicher platt und jetzt könnte man mal nachhaken, ob man das Powermodul befragen kann, wie die Lade-Entladekurve der Batterie denn so ist... Aber sicherlich kennt sich da keiner so aus und vielleicht geht das sogar gar nicht.

      Naja, da bleibt wirklich nichts anderes als jetzt täglich das Ladegerät rann zu hängen und hoffen das es nicht kalt wird. Unter 16 Grad und Laden müssen, dazu brauchst auch ein gutes Ladegerät. Denn dann sollte bei ca. 90% gestoppt werden...

    • Na toll, ihr macht mir ja Mut, ich hab ja eine Powerbank aber doch keine Ladegerät... :wacko:

      @rubin wie machen wir das mit der App?

      ...es tut mir leid, ich bin gerade nicht so "gelenkig", ich habe durch fühlen leider nicht die Steckerbuchse gefunden, nur die Motorhauben Öffnung....Bild wo ich die finde?!?

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    • Hiermit
      amazon.de/dp/B09GFV3Z3B/?colii…list_c_wl_lv_ov_lig_dp_it

      kann man die Kfz-Batterie umfänglich testen, auch wie diese sich beim Starten verhält!

      Damit
      amazon.de/CTEK-MXS-Vollautomat…%2Cautomotive%2C81&sr=1-2


      kann man die Batterie wieder laden und ggf. einmal im Jahr eine Desulfatierung vornehmen!
      Nichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!
      Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.
      Sic semper tyrannis
      Waffen für den Frieden ist wie Poppen für die Keuschheit!
      Glaube ist die Wissenschaft, die mit Wissen Leiden schafft!

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    • The Grinch schrieb:

      Hiermit
      amazon.de/dp/B09GFV3Z3B/?colii…list_c_wl_lv_ov_lig_dp_it

      kann man die Kfz-Batterie umfänglich testen, auch wie diese sich beim Starten verhält!
      Das taugt nix, hat keine 4 Anschlüsse (2 für die Spannung, 2 zum messen, sonst gehts nicht).Bei diesem kann man im Video an den Klemmen die Zacken, die einen zweiten Kontakt herstellen, erkennen. (Ist aber nur ein Beispiel, keine Empfehlung)

      Und mit dem Ctek macht man nix falsch, außer dass man Geld aus dem Fenster wirft, inside ist dieselbe Chinaplatine wie beim Angebot von Aldi oder Lidl.