_blank

2015 Land Rover Discovery Sport v Jeep Cherokee Trailhawk Review : Off-road Comparison

    • 2015 Land Rover Discovery Sport v Jeep Cherokee Trailhawk Review : Off-road Comparison

      leider nur in englisch, aber trotzdem nett: youtube.com/watch?v=iZBC1S3x7cE&feature=youtu.be
      Bilderarchiv New Jeep Forum: Anzeigen
      YouTube Channel: Anzeigen

      Mein Cherokee: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 mango tango mit allen Extras Spurverbreiterung H&R 40mm vorn, 60mm hinten BF Goodrich All Terrain T/A KO2 245/70R17 Gobi Roof Rack mit Rigid Industries LED Scheinwerfern und Switch Pro SP8100 zur Ansteuerung Gaspedaltuning

    • Hallo P.11, Nettes Video; klar, dass unser 3,2 -Indianer bei dem Vergleich im Gelände die Nase vorn hat. Bin übrigens vorher viele Jahre Pajero über Stock und Stein gerumpelt. Der war auch wirklich gut und verlässlich. Doch im TrailHawk im selben Gelände bin ich sicherer und unkomplizierter unterwegs. Die fehlende Winsch habe ich bisher noch nie vermisst; trotz der originalen YokohamaSUV-Reifen. Besonders erstaunt es mich immer wieder, wie ausgeglichen sich dieses eigentlich fürs Gelände konzipierte Auto auf normalen Straßen und Autobahnen verhält. Der Wagen ist nicht billig, aber seinen Preis wert. LG und einen erlebnisreichen bunten Herbst. wonar
      Jeep Cherokee Trailhawk V6 3,2 black

      Mein Cherokee: Jeep Cherokee Trail Hawk 3,2 V6 Pentastar, GPS/GSM Ortung und Fernsteuerung

    • Ein schönes Video! Jetzt müsste es nur noch den Trailhawk mit Diesel geben. Das wär was!

      Gibt es eigentlich auch so ein Offroad-Vergleichsvideo zwischen Trailhawk und Limited? Das würde mich wirklich interessieren und ich hab so eins bisher nicht gefunden.

      Mein Auto: 2016 Cherokee Limited, Deep Cherry Red, 200 PS, AD1, Technologie-Paket

    • Das Ergebnis überrascht uns doch nicht wirklich ;)

      Wenn der Typ schon sagt, der Rover fährt sich somewhat "creamy" :roll:
      Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
      Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km
    • Ich bin jetzt auch gar nicht mehr enttäuscht, wenn ich von einem Discovery auf der Autobahn überholt werde :)
      Bilderarchiv New Jeep Forum: Anzeigen
      YouTube Channel: Anzeigen

      Mein Cherokee: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 mango tango mit allen Extras Spurverbreiterung H&R 40mm vorn, 60mm hinten BF Goodrich All Terrain T/A KO2 245/70R17 Gobi Roof Rack mit Rigid Industries LED Scheinwerfern und Switch Pro SP8100 zur Ansteuerung Gaspedaltuning

    • Warst Du das jemals, Peter? Du fährst doch sowieso nie schneller als 160. ;)
      2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
      Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.

      Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
      Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

      Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz