Und dazu benötigst Du mindestens auch ein CD-Laufwerk in Deinem Auto, was ja auch nicht jeder unterhalb von TH und Ltd. hat. Vielleicht ist das ja der Grund, weshalb es in Deutschland die Updates nur über den Händler gibt? Naja, und "e bissi was" soll er offensichtlich auch noch dran verdienen. So zwischen 199,-- und 250,-- € scheint ja der Spielraum zu liegen. Nicht schlecht, Herr Specht - zumindest für denjenigen, der das Geld bekommt.

Gruß
Chief

Bei dieser ganzen Thematik muss ich ganz ehrlich sein:

Ich habe bisher noch nicht das veraltete Kartenmaterial als Problem gesehen, zumindest bin ich bis jetzt immer sehr gut damit angekommen.
Ich werde auf keinen Fall teures Geld dafür ausgeben, lieber hänge ich mir ein preiswertes, mobiles Navi rein, was ich dann auch im Auto meiner Frau mit verwenden könnte......!

Allerdings spielt es bei mir auch deshalb nicht die große Rolle, weil ich Navi nicht ständig brauche und meinen Indianer in ein paar Jahren sowieso wieder gegen einen Neuen eintauschen werde(muss).

Vollkommen Deiner Meinung.

Ich schrieb ja auch nur, dass ich nicht bereit wäre, für ein Karten-Update 250 Euronen hinzulegen.
Damals beim Mazda hatte ich das erste Update sogar kostenlos bekommen.........!

Klar, wenn Du es dazukaufen musstest, wäre ich auch verärgert.

Bei mir hatte seinerzeit das Navi incl. Soundanlage nichts gekostet, es war damals im Frühjahr/Frühsommer eine Aktion von Jeep, dass bei Erwerb eines verfügbaren bzw. vorbestellten Cherokees es kostenlos dazugegeben wurde.
Und das habe ich natürlich in meinem Neuen (MJ 2016) auch wieder alles reinbekommen. Finanziell war da nichts von Belang, da es ja eine Wandlung war.

Also ich sehe es ja ähnlich wie Erwin. Durch den Sonderrabatt mit fast 25% als Tageszulassung mit 18 km auf der Uhr und nur gelegentlichen Nutzung des Navis kann ich derzeit mit dem aktuellen Kartenstand ganz gut leben, auch wenn es natürlich ein ärgerliches und nicht gerade premiumhaftes Verhalten von FCA ist.
Aber wenn Kreuzungen durch Kreisel ersetzt werden, sollte das kein ganz großes Problem sein, zumal - hört, hört ! - es ja auch noch Schilder gibt. Quasi Head-up-Display live.
Wir haben auch ein mobiles Navi für den TT meiner Frau. Ich wäre bisher aber noch nie auf die Idee gekommen, dieses Teil mit in den Jeep zu nehmen denn ich bin auch mit dem Uconnect-Navi bisher überall gut hingekommen, auch wenn des Herrn Wege - wie übrigens bei nahezu allen Navis, die ich bisher hatte - manchmal gar wunderlich sein können.

Ungeachtet dessen, werde ich mir in den kommenden Jahren die Entwicklung der Kartenupdates genau anschauen, da wir unser Auto ja gekauft haben und lange fahren wollen.
Unseren letzten BMW hatte ich auf 3 Jahre geleast und kein Update vorgenommen. Ging auch. Aber ich denke, so nach 5 Jahren wird man mal etwas Geld in die Hand nehmen können, um wieder halbwegs auf einen aktuellen Stand zu kommen.

Ich bin immer wieder mal auf die Navigation angewiesen und manches passt einfach nicht mehr und benötigt eine Verbesserung. Diese ist jetzt käuflich zu erwerben.....,
....Mal sehen, nächste Woche werde ich mich darum kümmern und hier dann mitteilen......


Egal wer, warum welche Vorlieben hat, auf was wann verzichten kann oder nicht... für mich ist eins wichtig:
Gibt es ein neues Kartenupdate und wenn ja, welches "Baujahr".
Wenn ich mich recht erinnere wurde auch hier im Forum schon mal bercihtet: "...mein Händler hat gesagt, ein neues Kartenmaterial ist verfügbar..." aber am Ende war es doch nicht so.
Daher bin ich sehr gespannt auf kaemmel`s feedback und glaubs erst wenn es auch jemand f(pr-)aktisch erfahren hat, deshalb jetzt schon einmal ein Dankeschön an die "Vorreiter" !
Grüße

So, Leute, wie bereits in einem anderen Thread angekündigt, wollte ich über das Update berichten:

Ich habe beim Kauf meines 2014er im Dezember 2014 gleich ein Update für das Navi mit drauflegen lassen (Empfehlung aus diesem Forum!! Top!)!
Vor ein paar Tagen rief mich mein Händler an, dass es für mich verfügbar wäre.
Das Aufspielen soll etwa 3 bis 4 Stunden dauern, je nach Serveranbindung.

Gesagt - Getan!
Hier nun die aktuellen Daten bei mir (aus Systeminformation):

Softwareversion: 14.25.5
NaviServer: 9.10.2.400609
Karten-Datenbasis:
CMCVP4EU;NQEU2013Q4;20141015


Ich habe seit dem Update noch kein Navi gebraucht, also von daher weiß ich jetzt nicht wirklich, wie viel da anders ist.

Zum Preis kann ich jetzt nix sagen, da ich das Update ja quasi mit dazubekommen habe. Es soll sich aber nur um ein reines
Kartenupdate handeln.


Viele Grüße,
Ralle

Bei meinem Uconnect sieht es so aus

Softwareversion: 14.25.5

NaviServer: 9.10.2.400609
V850 App Version : 14.19.0
V850 Boot Version: 13.1.0

Karten Daten von 2013


Scheint also ein reines Karten-update zu sein.

Wenn ich es richtig verstehe, ist Trokans Kartenstand vom 4. Quartal 2013. So richtig aktuell klingt das für mich ja nicht.
Vor allem wenn man bedenkt, dass er das Auto 1 Jahr später gekauft hat. Da hätte doch dieser Kartenstand eigentlich von vornherein drauf sein können/müssen.

Kopfschüttelnde Grüße
Chief

Moin kaemmel,

auf deine Auskunft bin ich sehr gespannt!!! So recht zufrieden bin ich nämlich auch nicht, was die Aktualität angeht.
Vielleicht gibt es ja zweierlei Updates?
Eins für Kunden, die schnorren und eines, die 250,- EUR bezahlen...

Lass es uns wissen!

Viele Grüße,
Ralle

Habe ich seit gestern auch in der Kiste.
Das ist der 'neueste' 2015'er Update für Cherokee KL und Grand Cherokee WK der Modeljahre 2014.
Karten sind von 'Here Europe B.V.'
Es werden 2 USB Sticks geliefert. 1 * UConnect 14.25.5 und 1 * Karten.
Preis keine Ahnung.

Nach Änderungen in den Karten habe ich noch nicht gesucht...
Gute Fahrt,
Jürgen

Q4 2013, na sowas.

Haben wir jetzt nicht irgendwie Q4 2015? Zwei Jahre alt .....

schon witzig wie unterschiedlich die Versionen sind.

Wir haben eine Softwareversion 15.06.1
Naviserver 9.10.31.441316
Kartendatenbank CMCVP4EU;NQEU2013Q4;20140514