Nachrüstung Anhängerkupplung: Compass MultiAir 1.4T 170PS
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Also ich lasse es, das ist mir Unheilig, ich muss eh mein Innenteil hinten austauschen lassen,und irgendeine Rückrufaktion ist bei mir, dann lass ich sie gleich die Elektrick machen
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Zu mir meinte der freundliche: Elektrik ist nen riesennnn Aufwand. Muss von hinten nach vorne verlegt werden, da beim Compass keine Kabel dafür verlegt wurden
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Ja, das hab ich auch gelesen. Kann mir aber auch nicht erklären, wie das zustande kommt. Die E-Sätze von Jäger etc. haben allesamt eigene Steuergeräte dabei, dafür braucht es nur die Steuersignale an den Rücklichtern abgreifen und einmal Dauerplus Klemme 30 und Masse, das reicht. Wer ne automatisch PDC-Abschaltung machen will, das geht auch, was ich gesehen habe. Da gibt es einen E-Satz mit einer Leitung für den den CAN, aber auch da wird nur ein Signal abgegriffen. Keine Programmierung notwendig, siehe Montageanleitung von z. B. Jäger:
Sven2015 schrieb:
Ein paar haben ja geschrieben, den Haken einlesen lassen.
Jäger E-Satz Montageanleitung -
Kann ich nur bestätigen habe meine auch ohne hilfe von jeep eingebaut
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Ich hatte von RAMEDER inkl. Fahrzeugbezogenen Kabelsatz Compass 4Xe bestellt, TrailHawk etwas Lieferzeit. ca. 500€
Der Kabelsatz einfach zu verlegen, 3 dünne Leitungen unter die Einstiegsleiste geschoben, und am Sicherungskasten angeschlossen.
Kl.30 Plus an eine Sicherung angeschlossen und die 2 Datenkabel an die OBD Dose verlötet. (für Laien sind Schnellverbinder dabei).
Am Kabel der linken Rückleuchte soll man das Signal vom Bremslicht abgreifen. Nebelschlussleuchte soll man das Kabel trennen und
mit dem Steuergerät verbinden, damit im Anhängerbetrieb die Nebellampe nicht leuchtet. Den Abstandwarner habe ich nicht angeschlossen,
weil man den von Innen abschalten kann.
Anhänger dran und, ES GEHT NICHTS!!!
An den Rechner dran, und ??? NICHTS
Zu einen Bekannten in die freie Werkstatt mit neuem Update auf dem Rechner kein Erfolg.
Bei Jeep einmal vorgefahren, Einlesen und 5 Min. später alles OK. Kleiner Obolus in die Kaffeekasse.
Fazit: Elektrik kein Hexenwerk, nur einmal zu Jeep um die Elektrik einzulesen. -
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