Erfahrungen mit Premiumkraftstoffen und Multiair Aggregaten??
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???
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Parzifal schrieb:
sag ja ist für US spritt konzipiert ich glaub das leigt soga runter super das normale da
@Parzifal Was ich in Deinem Post verstehe ist: "Sag ja, ist für US Sprit konzipiert. Ich glaub das liegt sogar unter Super - das Normale da."
Meintest Du das?
Ansonsten - mal etwas durchgewischt...
Grüße
Jochen -
..Danke Jochen.
nee, in der BDA steht, dass mann im SRT 95 Oktan tanken sollte.
Was ich aber nciht verstehe, sind halt die beiden Unterschiedlichen Aussagen zum Methanol Anteil..
Auf der einen Seite, ja kann man Tanken dann, einige Seiten später..blos nicht, könnte zu Problemen an den
Leitungen / Technik führen..
Auch der freundliche konnte nix genaues sagen, ausser, ".... am besten nur "Super" oder den Premium Sprit tanken.."
So ist mann auf der sicheren Seite..
Hmm, naja........Aoerdynamik ist was für Ingenieure die keine Motoren bauen können... Enzo Ferrari -
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Verkaufen die in den Staaten nicht E15 und das schon seit den 70ern?
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Motte schrieb:
Verkaufen die in den Staaten nicht E15 und das schon seit den 70ern?
ebend..deswegen bin ich ja "verwirrt".. und in der BDA sind halt unterschiedliche Angaben
zu finden..mal ja zu E85 und ann 100 Seiten weiter, neun zu E85..bzw. Ethanol..
Daher tanke ich wieder Super bzw. Superplus
.....Aoerdynamik ist was für Ingenieure die keine Motoren bauen können... Enzo Ferrari -
Okay, E85 ist natürlich auch noch eine andere Nummer, da sollte man doch eine verlässliche Aussage haben. Verstehe deine Verwirrung.
Zuerst dachte ich es gehe um das übliche (rein) deutsche Problem E5/E10
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