Angepinnt Wichtig: Updatesituation Compass MY18 mit uConnect 8,4 (UGQ)

  • Wichtig: Updatesituation Compass MY18 mit uConnect 8,4 (UGQ)

    Ich nutze Android, also im Play Store.

    Gesendet von meinem SM-P905 mit Tapatalk
    Gruß Tom

    Mein Compass: Limited 170 PS Benziner Granit Crystal(diverse Modifikationen und Schnickschnack ☺) ,Suzuki GSX-S750 (nur Schönwetter), Renegade Longitude 1,6l eTorq (einige optische Gimmicks )

  • Im Zuge der Inspektion soll ich wegen hin und wieder blauen Bildschirm ein Update erhalten habe.
    Version habe ich noch geprüft.

    Alle meine Einstellungen sind aber noch vorhanden.
    Kann dann überhaupt ein richtiges Update gemacht wurden sein?

    Was mir aufgefallen ist...
    1. Navi - Informationen ist jetzt der Fahrcomputer nicht mehr vorhanden der Daten ab Start und Gesamt angezeigt hat ?!

    2. Unter Medien sind links in der Leiste jetzt nur noch drei Sachen zur Auswahl möglich, Radio, DAB UND Bluetooth. Alle sind änderbar, aber vorher wurden dort 4 oder 5 Möglichkeiten zur Auswahl angezeigt.
    Viele Grüße :thumbup:

    Mein Compass: Jeep Compass MY19, Night Eagle Edition, 140 PS Schalter, 8,4" Uconnect mit Alpine Soundsystem, Winterpaket, Keyless go, Teil(kunst)leder, 18"

  • Wobo21 schrieb:

    Habe scheinbar schon Version 22.5?!



    Version kontrolliert.
    Ist jetzt von 18.33.24 auf 19.28.61 geändert



    Was mir noch aufgefallen ist, das wenn die Temperatur geändert wird in dem Fenster was aufgeht die Temp. in Grad angezeigt wird.
    Vorher war die Anzeige im Fenster immer in Fahrenheit.
    Viele Grüße :thumbup:

    Mein Compass: Jeep Compass MY19, Night Eagle Edition, 140 PS Schalter, 8,4" Uconnect mit Alpine Soundsystem, Winterpaket, Keyless go, Teil(kunst)leder, 18"

  • Also bei meinem Trailhawk Bj19 geht nichts mehr, der erkennt nicht mal mehr das Handy (Apple 11) und die App geht auch nicht.
    Egal.
    Der Rennegade meiner Frau Bj 20 mit anderer Software läuft ohne Probleme.(auch Apple 11)

    Mittlerweile ist mir auch die Zeit zu kostbar, blöd in der Karre zu sitzen und endlos alles vor vorne zu probieren.

    Unglaublich heutzutage....

  • Ich habe einen Jeep Compass MY18 "early build", wie er hier in der Übersicht genannt wird. Softwareversion 18.X
    Das Ganze macht mich ziemlich wütend, da ich anscheinend nichts mehr updaten kann.

    Hier meine Frage:
    Ist es möglich die Uconnect/Bildschirmeinheit gegen eine Neue, mit aktuellem Softwarestand und Benutzeroberfläche beim Händler tauschen zu lassen? Oder ist das Hardwarebedingt gar nicht möglich?
    Falls ja wäre mir das in jedem Fall eine Überlegung wert...

    Mein Compass: Limited 4x4 - 2.0L Diesel 140 PS - Pearl White Two Tone

  • Ist nicht möglich wenn man auf die volle Funktionalität nicht verzichten möchte da die VIN und die Software sowie das Baujahr des Fahrzeugs übereinstimmen müssen.

    Rein technisch ist das natürlich möglich hatte ich bei mir auch, es gibt dann halt keine Updates
    my20 limited 1.3L 150PS AHK Stoff Uconnect8.4 K&N JBL Anlage

    Mein Renegade: my20 limited 1.3L 150PS AHK Stoff Xtrons ixp JBL Soundsystem

  • Alba schrieb:

    Also bei meinem Trailhawk Bj19 geht nichts mehr, der erkennt nicht mal mehr das Handy (Apple 11) und die App geht auch nicht.
    Egal.
    Der Rennegade meiner Frau Bj 20 mit anderer Software läuft ohne Probleme.(auch Apple 11)

    Mittlerweile ist mir auch die Zeit zu kostbar, blöd in der Karre zu sitzen und endlos alles vor vorne zu probieren.

    Unglaublich heutzutage....
    bei mir hat es nur 6 Monate gedauert nun geht alles
    my20 limited 1.3L 150PS AHK Stoff Uconnect8.4 K&N JBL Anlage

    Mein Renegade: my20 limited 1.3L 150PS AHK Stoff Xtrons ixp JBL Soundsystem

  • @Mantika: erstmal wären auch noch die Details zum Compass ganz interessant, Typ, MY, Motorisierung, Ausstattung, etc. - schreib das doch einfach in dein Profil :)

    Zur Frage: Das Foto zeigt, dass dort die SW Version 30.21 drauf ist. Ich hab auf meinem MY19 die Version 39.2 drauf. Eine Übersicht gibt's auch hier:
    uConnect 8.4 MY14- Übersicht aktuelle Software
    Schöne Grüße :023:
    Helmut

    Mein Compass: MX, Limited 2.0l Multijet (Diesel) 140PS, 4WD, MY19 Euro6dTemp, Schaltgetriebe, UConnect 8.4 Nav, Park- und Premiumpaket, AHK abnehmbar

  • Danke für die Info. Hab mein Profil angepasst.
    War in der Werkstatt und habe um die neue Software gebeten.
    Diese wurde mir verweigert mit der Begründung das auf dem Wagen Garantie ist und mit der neuen Software neue Fehler auftreten.
    Somit bleibt das alte leiden mit der leeren Batterie bestehen, bis die Garantie um ist.
    Compass Trailhawk MY20 2.0 Diesel 170 PS AHK abnehmbar,Automatik 9Stufen

    Mein Compass:

  • Mantika schrieb:

    War in der Werkstatt und habe um die neue Software gebeten.

    Diese wurde mir verweigert mit der Begründung das auf dem Wagen Garantie ist und mit der neuen Software neue Fehler auftreten.
    Somit bleibt das alte leiden mit der leeren Batterie bestehen, bis die Garantie um ist.
    genau das Gegenteil ist der Fall - nur solange Du Garantie hast kannst Du auch davon ausgehen dass die Arbeiten für Dich auch kostenlos bleiben. Ein Verstreichen der Garantie würde ich hier eher nicht riskieren.
    Und die SW 39.2 ist definitiv die beste die ich je drauf hatte.
    und hier nochmal der Vollständigkeit halber das TSB "08-68-20 REV. C" dazu - das würde ich mal mit zur Werkstatt nehmen ;)
    Schöne Grüße :023:
    Helmut

    Mein Compass: MX, Limited 2.0l Multijet (Diesel) 140PS, 4WD, MY19 Euro6dTemp, Schaltgetriebe, UConnect 8.4 Nav, Park- und Premiumpaket, AHK abnehmbar

  • hasche schrieb:

    Mantika schrieb:

    War in der Werkstatt und habe um die neue Software gebeten.

    Diese wurde mir verweigert mit der Begründung das auf dem Wagen Garantie ist und mit der neuen Software neue Fehler auftreten.
    Somit bleibt das alte leiden mit der leeren Batterie bestehen, bis die Garantie um ist.
    genau das Gegenteil ist der Fall - nur solange Du Garantie hast kannst Du auch davon ausgehen dass die Arbeiten für Dich auch kostenlos bleiben. Ein Verstreichen der Garantie würde ich hier eher nicht riskieren.Und die SW 39.2 ist definitiv die beste die ich je drauf hatte.
    und hier nochmal der Vollständigkeit halber das TSB "08-68-20 REV. C" dazu - das würde ich mal mit zur Werkstatt nehmen ;)

    Hat die Jeep-Werkstatt die SW 39.2 bei deinem Jeep installiert?
    Mein Jeep Compass ist EZ 1/2019 und hat immer noch die erste SW.
    Inspektionen habe ich nicht in der Jeep-Werkstatt machen lassen, weil ich sie selbst gemacht habe.
    Gibt es eine Möglichkeit dass mein Jeep Compass auch die SW 39.2 bekommt?
    Wo kann ich die jetzige SW ablesen?
    Mit wieviel Euro muss ich für die Installation der SW 39.2 ungefähr rechnen?

    Mein Auto: Jeep Compass 1.4 MultiAir 125 kW (170 PS), 9-Gang-Automatikgetriebe, AWD, MY2018

  • Ich habe einen Jeep Compass MY18 mit der
    Software Version 19.28.61
    Application Version: Europe-ASO-8.4-MR-28.31.0-20190712-M0G6
    Hardware Part Nummer: CNSCN7E0Gl

    Ist es möglich das Uconnect auf die Version 39.2 zu Updaten?

    Auf der Forenseite "Übersicht aktuelle Software" ist der Tabelle zu entnehmen, dass ein Update möglich wäre.

    Vielleicht kennt jemand eine wirklich gute Werkstatt, die mir empfohlen werden könnte.
    Bitte Meldet euch, wenn ihr eine Möglichkeit kennt dieses Update zu erhalten.
    Vielen Dank.

    Das TSB 08-068-20 REV. C wurde der Werkstatt von mir als Anweisung gegeben aber ohne Erfolg.

    Mein Compass: Jeep Compass MY 2018 1.4 Multiair 170PS Limited AWD Automatik

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Compass88 ()

  • Die Batterie wird im Betrieb nicht gut geladen. Dadurch funktioniert die Start/ Stopp Automatik nicht.
    Bei Minustemperaturen gibt es aufgrund der schwachen Batterie (die im Fahrbetrieb nicht richtig geladen wird) Start-Probleme oder auch Fehlerhafte Anzeigen. Motorfehler oder sonstiges. Die Batterie muss ca. alle 3 Jahre getauscht werden. Ich erhoffe mir durch das Update eine längere Haltbarkeit der Batterie in Verbindung mit einer konstant geladenen Batterie. Die Batteriezellen werden geschont, wenn sich die Ladung der Batterie zwischen 60% und 80% befindet.
    Die Start/ Stopp Automatik funktioniert erst über 70% Ladung - also funktioniert diese Funktion eigentlich nie.

    Außerdem:
    Ich möchte die Batterieanzeige im Bereich Jeep Skills korrekt angezeigt bekommen.
    Seltene Neustarts sollen behoben werden.
    Sporadische Verbindungsprobleme über USB sollten behoben werden.

    Mein Compass: Jeep Compass MY 2018 1.4 Multiair 170PS Limited AWD Automatik

  • Häng Dein Compass an ein Ladegerät, regelmäßig, das hilft der Batterie und vermeidet komische Lichtsignale im Kombiinstrument!
    Nichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!
    Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.
    Sic semper tyrannis
    Waffen für den Frieden ist wie Poppen für die Keuschheit!
    Glaube ist die Wissenschaft, die mit Wissen Leiden schafft!

    Mein Wrangler: JEEP Wrangler Rubicon JL MJ2020 Punk'N Orange 2,2L Diesel (was sonst!)

  • Compass88 schrieb:

    Die Batterie wird im Betrieb nicht gut geladen...
    Wenn man so beginnen möchte sollte man das eingrenzen. Denn das Management versucht immer über 80% zu kommen und scheint es aus Vier einfachen Gründen nicht zu schaffen: Batterie, LiMa, Batteriesensor defekt oder es wird zuwenig gefahren. Beim letzteren ist Rolf der Tippgeber mit dem Ladegerät.

    Aber gibt es vielleicht auch beim Renegade unterschiedliche Leistungsklassen der LiMa´s?

    Es gab mal früher so eine Bastellei mit einer Brückenschaltung für den Batteriesensor und dann "dachte" die LiMa, das immer 0,5V fehlt und hat mit 14,8V geladen...

  • Ebenfalls extrem hilfreich ist eine Desulfatierung (ja, geht auch bei AGM und EFB Akkus).
    Erhöht die Lebenserwartung des Akkus enorm.

    Sind die Platten zu stark sulfatiert, ist der Elektronenaustausch ggf. gestört und kann ebenfalls zu komischen Ladeergebnissen führen.
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