Uconnect resettet täglich
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Toy4ever schrieb:
Das besagte Update ist leider nur für MY18, für die 19er gibt es noch nichts.
Vorteil eines SchweizersDaily Driver: Jeep Renegade 4xe, Upland, 240 PS, schwarz
Weekend Driver: Dodge Charger, 5.7 Hemi, 370 PS, Automat, schwarz.
Verflossene: Jeep Renegade, Trailhawk , 2.0 Diesel, 170 PS, weiss, Jeep Renegade (Swiss Edition), Dodge Caliber, Dodge Nitro, Dodge Ram, GMC Sierra, Chevrolet El Camino, Chevrolet Beretta.Mein Renegade: Daily Driver: Jeep Renegade Upland 4xe, Weekend Driver: Dodge Charger: 5.7 Hemi, 370 PS
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Tron schrieb:
Noch nicht.Ist ja nicht so überlebenswichtig
Werde das zusammen mit dem ersten Service erledigen.
Ich lass morgen updaten (bis zum nächsten Service wären es eh noch 11 Monate) und hoffe, dass ich dann Ruhe habe (bzw. das Gegenteil, ich will ja Ton haben).Mein Renegade: Longitude MultiAir 1.4 103kW : YoM 3/18 : manual gearbox : Uconnect 8.4 : Navi : KA : Keyless : 215/60R17 auf Diewe : DTE PedalBox
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boris schrieb:
Ich habe den My19 seit zwei Monaten und heute war das erste Mal das System auf italienisch. Habe auch gedacht, dass er mehr verbraucht, aber wahrscheinlich hat er die Einstellung nur auf km/l umgestellt. Außenspiegel klappten auch nicht mehr ein und Ton vom Totenwinkelassistent war wieder aktiviert.
Anscheinend gab es lange hier keine Promleme und bisher nur beim My18.
Gibt es hier noch Leute mit Problemen?
Mein Renegade: Jeep Renegade MY19 Limited 1.3l T-GDI 110kw (150PS) FWD DDCT6 (Granite Chrystal, Leder, LED Paket, Uconnect 8.4 NAV, Beats, AHK)
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Hat sich erledigt! Habe die Einstellungen gefunden
Mein Renegade: Jeep Renegade MY19 Limited 1.3l T-GDI 110kw (150PS) FWD DDCT6 (Granite Chrystal, Leder, LED Paket, Uconnect 8.4 NAV, Beats, AHK)
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Mein MY19 ist 3 Monate alt und hat heute zum 3.Mal resetet.
Auffällig:
Batterie dümpelt zur Zeit bei 60%. Habe sie vor einigen Wochen mal ans Ladegerät gehangen. Da ist sie nach einem halben Tag auch nicht über 80% gekommen. Möglicherweise ist sie nicht in Ordnung, oder der Laderegler arbeitet nicht korrekt.
Aber das ist nur eines von mehreren Problemen. Deshalb ist im nächsten Monat ein mehrtägiger Werkstattaufenthalt geplant.
Dabei soll auch das Radio gewechselt werden. Wozu ? Da gab es bisher noch keine schlüssige Erklärung. Aber die Werkstatt ist da wohl auch dem FCA-Callcenter ausgeliefert.Mein Renegade: MY19 Limited 1.0
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hackes_jf schrieb:
Jacky schrieb:
Ich habe schon mitbekommen, das wohl beim UC 8.4 im MY19 teilweise die gleichen Probleme auftauchen wie im UC 8.4 im MY18 (so z.B. mein digitaler Tonausfall). Wahrscheinlich hat sich am UC nicht so viel geändert.
Ich nehme deshalb an, dass das Update, das das "resetto italiano"-Problem im UC MY18 beseitigt, auch Dein Problem lösen dürfte. Die Werkstatt müsste das drauf haben.
Auch das Start/Stop-system funktioniert nur sporadisch.
Aufgrund dieses threads habe ich meine Jeep-Partner-Werkstatt gebeten das Update durchzuführen.
Die haben es 3mal versucht , aber jeweils nach mehreren stunden ist es abgebrochen.
(Update-download und via USB-Stick gestartet)
Deren letzte Aussage war: Jeep arbeitet an einem Update des Updates und bei Alfa-Romeo soll sogar die manuelle Sprachverstellung gestört sein.
Kennt hier jemand dieses Problem?
Es ist jetzt schon wieder ein paar Wochen her das ich beim JEEP-Service war.
Die hatten auch wieder das Problem das das neue Update nach einer weile abbrach.
Es wurde eine Meldung an FCA gesendet und dort wohl auch registriert.
Aber bisjetzt haben die noch keine Rückmeldung gesendet.Mein Renegade: Jeep Renegade Limited MY18
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Beim Aufspielen des 21.9 kam bei mir auch eine Fehlermeldung. Nach Aussage der Werkstatt "kann das Update nicht installiert werden, da bereits installiert". Der Dealer-Mode zeigte aber korrekt das 21.9 an, maW waren wir uns einig, dass das Update trotz Fehlermeldung korrekt installiert ist. Die Fehler sind seither auch nicht mehr aufgetaucht -toi, toi.
Was sagt denn die Anzeige in Deinem Dealer-Mode. Welches Update steht da?
Ansonsten gibt es ja jetzt auch das neue 22.5 - vielleicht funktioniert das besser?Mein Renegade: Longitude MultiAir 1.4 103kW : YoM 3/18 : manual gearbox : Uconnect 8.4 : Navi : KA : Keyless : 215/60R17 auf Diewe : DTE PedalBox
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Jacky schrieb:
Ansonsten gibt es ja jetzt auch das neue 22.5 - vielleicht funktioniert das besser?
Die 22.5 gehört zum Compass, nicht zum Renegade. -
Danke für den Hinweis. Ist das 22.5 nicht allgemein für UC 8.4?
Mein Renegade: Longitude MultiAir 1.4 103kW : YoM 3/18 : manual gearbox : Uconnect 8.4 : Navi : KA : Keyless : 215/60R17 auf Diewe : DTE PedalBox
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Nein, jedes Update für die 4C Geräte ist einem Modell und Modelljahr zugeordnet.
Beim alten 3C war das noch anders. -
.. danke, gut zu wissen. Dann muss ich mich nicht schon wieder zum Updaten anstellen.
Mein Renegade: Longitude MultiAir 1.4 103kW : YoM 3/18 : manual gearbox : Uconnect 8.4 : Navi : KA : Keyless : 215/60R17 auf Diewe : DTE PedalBox
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Toy4ever schrieb:
Jacky schrieb:
Ansonsten gibt es ja jetzt auch das neue 22.5 - vielleicht funktioniert das besser?
Die 22.5 gehört zum Compass, nicht zum Renegade.
Mein Renegade: MY19 Renegade Limited / Sunrider 1.3L 180 PS, schwarz mit Black Pack, Leder, LED-Packet, ehemals MY17 Overland 2.2l Multijet 147KW (200PS) AD1, Bright White
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Udomat schrieb:
Toy4ever schrieb:
Jacky schrieb:
Ansonsten gibt es ja jetzt auch das neue 22.5 - vielleicht funktioniert das besser?
Hat sonst noch jemand das 22.5 im Renni?
(wollte jetzt nicht bei meiner Werkstatt schon wieder auftauchen, die müssen das selber erst in Erfahrung bringen)Mein Renegade: Longitude MultiAir 1.4 103kW : YoM 3/18 : manual gearbox : Uconnect 8.4 : Navi : KA : Keyless : 215/60R17 auf Diewe : DTE PedalBox
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Als Update für MY 18 wurde nur die Version 21.9 veröffentlicht. 22.5 ist die Version, die mit MY19 Radios kommt. So eines wurde dann vermutlich auch beim Udo eingebaut. Ob die 22.5 auch mal für ältere Radios noch freigegeben wird, muss man einfach abwarten.
Selbst Spekulationen anzustellen, bringt nur große Verwirrung. Darum am Besten an die Veröffentlichungen (TSB´s) von FCA halten. -
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Danke! Das ist nachvollziehbar.
Mein Renegade: Longitude MultiAir 1.4 103kW : YoM 3/18 : manual gearbox : Uconnect 8.4 : Navi : KA : Keyless : 215/60R17 auf Diewe : DTE PedalBox
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Toy4ever schrieb:
Als Update für MY 18 wurde nur die Version 21.9 veröffentlicht. 22.5 ist die Version, die mit MY19 Radios kommt. So eines wurde dann vermutlich auch beim Udo eingebaut. Ob die 22.5 auch mal für ältere Radios noch freigegeben wird, muss man einfach abwarten.
Selbst Spekulationen anzustellen, bringt nur große Verwirrung. Darum am Besten an die Veröffentlichungen (TSB´s) von FCA halten.
Und schwubs, wurde das uConnect gewechselt und seitdem haben wir Ruhe und es läuft.Mein Renegade: MY19 Renegade Limited / Sunrider 1.3L 180 PS, schwarz mit Black Pack, Leder, LED-Packet, ehemals MY17 Overland 2.2l Multijet 147KW (200PS) AD1, Bright White
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Jacky schrieb:
Beim Aufspielen des 21.9 kam bei mir auch eine Fehlermeldung. Nach Aussage der Werkstatt "kann das Update nicht installiert werden, da bereits installiert". Der Dealer-Mode zeigte aber korrekt das 21.9
Am Ende der Installation startet das Radio automatisch neu. Steckt dann der Stick noch drin, sagt das Radio richtigerweise, das kein neueres Update auf dem Stick als auf dem Radio ist.Mein Renegade: Jeep Renegade Limited MY18, 1.4 Multiair 170 PS, Automatik, 4x4, 8,4 Uconnect, Beats, Leder
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Es ist ja schon ein paar Wochen her aber endlich hat sich der Jeep-Händler vergangene Woche gemeldet.
Freitag hingefahren, "spezielles" (???) Update eingespielt (ohne Abbruch (!!!) und erst einmal gefreut.
Samstag zum Einkaufen gefahren (3 Zwischenstops) alles ok.
Als wir dann vom Supermarktparkplatz nach hause fahren wollten kam wieder der nette italienische Hinweis .....
Nun bin ich mal gespannt wie es weitergehen soll.Mein Renegade: Jeep Renegade Limited MY18
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Also ich kann aktuell nach ausgiebigem Test sagen, dass ich mit 21.9 keine Probleme bis auf den sporadischen DAB+-Ausfall mehr habe (was vermutlich an einer defekten Antenne liegt).
Mein Renegade: Jeep Renegade Limited MY18, 1.4 Multiair 170 PS, Automatik, 4x4, 8,4 Uconnect, Beats, Leder
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