Während der Fahrt alle Bildschirme aus, rechts ran gefahren und Motor ging aus. Im EVIC kommen alle Warnmedungen (Getriebe, Treibstoffanlage, 4WD, Sensoren,.... warten lassen) und er springt nicht mehr an.
Ich könnte gerade brechen.
Mich hat’s erwischt. Gerade liegen geblieben
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Mein Beileid. Das ist mehr als ärgerlich. Und sowas ausgerechnet mit einem Jeep. Wenn man das ein oder mehrmals erlebt verliert man das Vertrauen in eine Marke oder wenigstens in den Typ oder die Technik. Mir ging es so mit einem Citroen CX. Wusste nie ob ich ankomme oder der Wagen am Morgen überhaupt startete. Waren, was auch sonst, natürlich immer Probleme mit der Elektronik.
Wünsche dir baldiges und kostengünstiges Ende deines unerfreulichen Abenteuers. Kopf hoch
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Ja schei..., immer wenn mans am wenigsten gebrauchen kann...
Wo bist du denn?
Hast du den ADAC oder den Jeepabschleppdienst angerufen?Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber
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So was braucht keiner, hoffe der Abschleppwagen kommt bald und auch, dass Dein Jeep schnell wieder fahrbereit ist.
Gruß ThomasGruß Thomas
Mitglied im JCD
Stammtisch Rhein-Berg
Metamorphose eines Wrangler JLU
Grüße aus dem Bergischen Land -
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Das tut mir leid ... hoffe der kommt pünktlich !
Drücken die Daumen, dass er bald wieder voll funktioniert. -
vielleicht ist das ein Wink mit dem Zaunpfahl
Sequoia schrieb:
Ich habe Jeep angerufen.
Weil ich i.d.R. Häufig neue Autos habe, bin ich aus dem adac raus.
Konnte gerade noch mal 2km fahren, ehe der Gang raus gesprungen ist.
Stehe jetzt wenigstens vor einem Mitsubishi Autohaus.
Abschlepper sollte in 30 min bei mir sein.
suum cuique -
Sorry die Vorlage konnte ich nicht auslassen.
Das ist natürlich ärgerlich, hoffentlich kannst du bald wieder ohne weitere Schwierigkeiten die Fahrten mit deinem Indianer geniesen.suum cuique -
Oh scheisse.
Ich drücke dir die Daumen für schnelle und unproblematische Hilfe.
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Ich hoffe für Dich auf ein schnelles Beheben des Problems und jetzt vor Allem erst einmal eine sichere Ankunft zuhause!
Beste Grüße, Petegesendet von Pete
My Omaha Orange
new-jeep-forum.de/gallery/imag…35fc087bfa2e35894d7c270b9
Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".
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Oje, das schaut nicht gut aus. Das du dich getraut hast, den Wagen überhaupt noch zu bewegen. 
Ich dachte immer beim Aufleuchten der motorleuchte ist Schluss mit fahren.
Game over -
bin echt gespannt an was es liegtsuum cuique
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War es denn nicht bisher in allen Fällen wenn es so gelaufen ist wie bei dir jetzt (egal ob Reni, Compass oder Indianer) die Batterie?
Zumindest ist die Wahrscheinlichkeit hoch denke ich...Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber . -
Wie ist denn der aktuelle Stand mit dem Jeepnotdienst/ der Mobilitätsgarantie?
Das Auto muss ja so oder so in die Werkstatt und einen Ersatzwagen brauchst du dann ja auch.
Kümmern die die sich zu deiner Zufriedenheit um das Problem?Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber . -
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