Angepinnt OBD2 DIY-Diagnose am Jeep - Erfahrungsaustausch

    • Jack911 schrieb:

      ... Möglicherweise brauche ich einen Adapter grau oder blau oder grün?

      ...
      Die Adapterkabel vom Fuchs dienen nur der Anpassung des OBD Adapters an die pin Belegung der CAN Busse am Diagnosestecker.
      Daran wird's nicht liegen.
      Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
      Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km

    • Tja, dann weiß ich auch nicht mehr weiter. Habe zwischenzeitlich alles, aber wirklich alles versucht.
      Von Motorhaube auf, Handbremse angezogen, Bremse treten, bis hin zu Bremse nicht treten usw.

      Habe alle möglichen Optionen versucht und bin nicht weiter gekommen.

      Wenn jemand zufällig weiß was hier in meinem Fall die Lösung ist, bitte melden.

      Danke und Gruß!

      Mein Compass: Jeep Compass Trailhawk Automatik

    • Hallo Zusammen.

      Verzeiht mir die Frage, da sie ggf. im Thread schon beantwortet wurde.

      Gibt es mittlerweile denn auch Software für iOS?

      Ich habe das Dongle gesehen, dieses MX+, was viel empfohlen wird. 179€ ist natürlich eine Hausnummer.

      Was kann denn, nach aktuellem Stand, empfohlen werden, sofern es da was gibt? Spannend wäre natürlich, die Installation so einfach wie möglich zu haben (BT Dongle + App).

      Besten Dank.

      Mein Cherokee: Jeep Cherokee 2.2 Limited MY2016

    • Hab mir als Vorweihnachtsgeschenk mal einen Zweitadapter gegönnt: den Vgate vLinker MC+ Bluetooth :1f385:

      Er macht einen recht soliden Eindruck, ist kompakt und kann (wie der OBD link MX+) auch beide CAN Busse beim Cherokee bearbeiten. D.h. es braucht keinen Umschalter oder blaues Kabel. Die Umschaltung funzt mit AlfaOBD reibungslos.
      Zusätzlich kann er auch noch single wire CAN. Braucht zwar kein Jeeper, aber wer weiß wozu's mal gut ist.
      Auch der Preis schien mir mit 'nem guten Fuffziger noch im Rahmen.
      Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
      Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km

    • Wo hast Du den gekauft?

      Ist das der hier:
      amazon.de/TONWON-vLinker-Bluet…ner-Android/dp/B089KGPDS6
      Nichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!
      Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.
      Sic semper tyrannis
      Waffen für den Frieden ist wie Poppen für die Keuschheit!
      Glaube ist die Wissenschaft, die mit Wissen Leiden schafft!

      Mein Wrangler: JEEP Wrangler Rubicon JL MJ2020 Punk'N Orange 2,2L Diesel (was sonst!)

    • Sequoia schrieb:

      Hallo Zusammen.

      Verzeiht mir die Frage, da sie ggf. im Thread schon beantwortet wurde.

      Gibt es mittlerweile denn auch Software für iOS?

      Ich habe das Dongle gesehen, dieses MX+, was viel empfohlen wird. 179€ ist natürlich eine Hausnummer.

      Was kann denn, nach aktuellem Stand, empfohlen werden, sofern es da was gibt? Spannend wäre natürlich, die Installation so einfach wie möglich zu haben (BT Dongle + App).

      Besten Dank.


      gibt es Jscan....gibts im Apple Store.
      apps.apple.com/us/app/obd-jscan/id1445903514

      dazu dann ein "WIFI" OBDII Adapter und läuft, entweder den einfachen oder den "MX" mit autom. Umschalter.
      Blutooth OBDII Adapter funzt glaube ich beim Apfel nicht..
      .....Aoerdynamik ist was für Ingenieure die keine Motoren bauen können... Enzo Ferrari

      Mein Grand Cherokee: 2014 GC SRT 6.4 "Black Vapor", Opel Mokka 2022 1.2L 130-PS

    • ja cool. Und das kann dann das gleiche, wie dieses AlfaOBD Dingens?

      wozu wäre dieser wifi Mx (Umschalter, was schaltet der um?) gut?

      wifi OBD2 Adapter kosten ja nur 12-20€. Das ist doch super.
      Gibt es eine Empfehlung mit Link?

      der hier evtl.? Wenn ich den heute noch bestelle, kommt er am Freitag.
      Ist das egal, welchen man nimmt?

      Mein Cherokee: Jeep Cherokee 2.2 Limited MY2016

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Sequoia ()

    • The Grinch schrieb:

      Wo hast Du den gekauft?

      Ist das der hier:
      amazon.de/TONWON-vLinker-Bluet…ner-Android/dp/B089KGPDS6
      Genau. Der isses.
      Die Lieferung hat 1-2 Tage länger gedauert, wegen der unvorhergesehen hohen Arbeitsbelastung des gelben Riesen. Aber ok. Eilt ja nicht so.
      Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
      Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km

    • Blackhawk schrieb:

      Hab mir als Vorweihnachtsgeschenk mal einen Zweitadapter gegönnt: den Vgate vLinker MC+ Bluetooth :1f385:


      amazon.de/TONWON-vLinker-Bluet…ner-Android/dp/B089KGPDS6
      So, ich hab ja schon AlfaOBD mit Hardware, hat mich knapp 99€ gekostet. Problem ist bei AlfaOBD, dass die Lizenz nur für "ein Gerät" gültig ist. Die Lizenz kann "nur einmal übertragen" werden. Wer sein Gerät also alle 2 Jahre wechselt ist spätestens nach 4 Jahren ohne Lizenz !

      Ich wollte jetzt aber nochmal Software für ein 2. Gerät haben und da kostet nur AlfaOBD-Android 85,90€. Also hab ich mich nach Alternativen umgeschaut und bin jetzt fasst aus'm CherokeeSessel gefallen. :D

      Für Android gibt es die App Car Scanner ELM OBD2. Die Free-Version kann man schon für Einiges nutzen. Da ich aktuell keine Fehler habe konnte ich leider "Fehler löschen in Free" nicht testen. Auf jeden fall ist die Kommunikation mit Cherokee KL problemlos und im Vergleich mit AlfaOBD korrekt.
      Preis der Pro-Version 4,79€, mehrere Geräte, lebenslang !!! Und da gibt es einiges zu entdecken :)

      Zum Hardware Adapter hat Blackhawk oben schon was geschrieben. Ich persönlich würde mich jetzt für diesen hier entscheiden: Veepeak OBDCheck BLE+ Bluetooth. Damit wären wir also komplett unter 50€ für Fehler lesen, löschen und jede Menge Sensoren und Drücke prüfen und vieles mehr.

      Allen einen guten Rutsch und alles Gute im Neuen Jahr :icon_Fete2:

    • Wenn's die App für iOS gibt, ist wohl nur noch ein iOS kompatibler Adapter / Scanner notwendig :?: Soweit ich das sehe, sind da beide Adapter geeignet. Abgesehen davon, gibt es bei Amazon die wenigsten Probleme bei Rücksendungen und in der Free-Version kannst du die Verbindung erstmal prüfen, wenn sowas bei iOS gibt :D

      Ach so, ;) auch bei dieser App gibt es keinen Komfort :D

    • Was ist denn eine "Komfortfunktion"!?
      Jeder definiert Komfort doch anders. Und in AlfaOBD kann man wohl so gut wie alles verändern. Lichtfunktionen, Start/Stop dauerhaft deaktivieren etc.etc.
      Sind alles einzelne veränderbare Punkte. Eine Gesamt"Komfortfunktion" gibt es natürlich nicht.

      Und bei meinem alten MX+ war auch eine eigene Software dabei namens OBD Link. Damit sind funktionsfähig auch alle Grundfunktionen abgedeckt. Partikelfilter ausbrennen anstoßen oder Motorfehler auslesen. Wenn einem das reicht braucht man natürlich kein AlfaOBD.

      Guten Rutsch! :icon_Fete2:

    • andiausHN schrieb:

      ... AlfaOBD nochmal durchgeschaut und von "deinen Komfortfunktionen" konnte ich da nix finden....
      Ich vermisse in diesem Forum einen Ordner nur alleine für das Codieren/Fehlerspeicher etc. und darin einen alleine nur für AlfaOBD und wo welche Funktionen zu finden sind.

      Also glaube ich und auch vielleicht noch eine Liste der Leute die das können und bei denen man mit einem Bierchen vorbei fahren könnte...