Rückruf...

  • Rückruf...

    Ich denke das trifft wohl uns alle?

    http://www.focus.de/auto/ratgeber/airbag-probleme-fiat-chrysler-ruft-weltweit-228-181-fahrzeuge-zurueck_id_4448336.html
    12/2016: 2015 Grand Cherokee Overland V6 3.0 Multijet; 184 KW (250PS); Webasto TC4; Brilliant Black
    11/2014: 2015 Cherokee Limited 2.0 125 KW (170PS) AT; All-In & Webasto TC4; außer das Schiebedach; True Blue
    05/2011: 2011 Compass Limited 2,4 125 KW (170PS) AT; All-In; Black

    Mein Cherokee:

  • Ich habe gerade meine VIN bei Mopar Owner Connect durchlaufen lassen - ohne Ergebnis. Auch liefert Google keine weiteren Treffer zu dem Thema. Auch die KBA-Datenbank liefert keinen Treffer. Mal weiter beobachten.

  • Vielleicht gehören wir auch zu den wenigen, die nicht betroffen sind. In dem Artikel steht was von 168.000 betroffenen Fahrzeugen, gebaut wurden aber schon ca. 225.000. Nach Adam Riese müssten also auch welche auf der Straße sein, die das Problem nicht (mehr) haben.

  • also ich traue owner mopar Seiten nicht so ganz.
    Außer mit dem Update auf 15.25.5 wurde das Problem schon behoben
    oder beim Standheizungseinbau wurde upgedatet, werde mal nachfragen, da ich keine Information über ein Update erhielt

  • Hier ist das offizielle Statement von FCA zu dem Thema:


    Statement: Restraint-System Software Upgrade
    February 2, 2015 , Auburn Hills, Mich. - FCA US LLC is launching a global recall of an estimated 228,181 SUVs to upgrade software governing side-curtain and seat-mounted side air bags.

    The action follows an investigation by FCA US engineers after a small number of inadvertent deployments involving drivers who executed extreme maneuvers. These maneuvers dramatically changed the vehicles’ angle of operation, relative to the ground.

    The air-bag systems, sensing potential rollovers, automatically activated. FCA US is unaware of any related injuries or accidents.

    The software upgrade will recalibrate the threshold for deployment and the vehicles will remain compliant with all applicable safety regulations.

    Affected are certain 2014 and 2015 Jeep Cherokees. Estimated volumes by market are as follows: 168,092 in the U.S.; 19,557 in Canada; 4,133 in Mexico and 36,399 outside the NAFTA region.

    The Company will notify affected customers. Software will be available at that time.

    Customers with additional concerns or questions may call 1-800-853-1403.

  • Meine VIN liefert jetzt ein Ergebnis:

    Safety Recalls (What is a Safety Recall? Learn More)
    Chrysler Recall # NHTSA Recall # Recall Date Safety Defect/Non Compliance Description and Safety Risk Repair Description Recall Status
    R05 15V-041 January 27, 2015 THE OCCUPANT RESTRAINT CONTROL (ORC) MODULE SOFTWARE MAY CAUSE A SIDE CURTAIN AIRBAG AND SEAT AIRBAG UNWANTED DEPLOYMENT. THESE VEHICLES CAN ACHIEVE VEHICLE ANGLES DURING OFF ROAD DRIVING EVENTS WHICH MAY EXCEED THE OCCUPANT RESTRAINT CONTROL (ORC) MODULE ROLLOVER CALIBRATION THRESHOLDS. AN UNWANTED AIRBAG DEPLOYMENT COULD CAUSE A CRASH UNDER CERTAIN DRIVING CONDITIONS. THE ORC MODULE MUST BE REPROGRAMMED WITH NEW SOFTWARE. INCOMPLETE BUT REPAIR PARTS ARE AVAILABLE

  • Scheibenwischeranlage R39

    Hallo Leute,

    hat jemand diesen Rückruf bereits bekommen ?

    THE WINDSHIELD WIPER SYSTEM MAY DEVELOP STATIC ELECTRICITY BUILD-UP. AS A RESULT, AN ELECTRO-STATIC DISCHARGE (ESD) IN THE WIPER SYSTEM COULD FEED BACK INTO THE BODY CONTROL MODULE (BCM) INTERNAL ELECTRONICS AND CAUSE THE BCM TO FAIL. A FAILED BCM COULD CAUSE THE WINDSHIELD WIPER TO STOP FUNCTIONING WITHOUT WARNING. OPERATING THE VEHICLE WITHOUT WINDSHIELD WIPERS UNDER CERTAIN DRIVING CONDITIONS COULD LIMIT THE DRIVERS VIEW AND CAUSE A CRASH
    Gruß
    Helmut
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    Jeep Cherokee 75th anniversary mit allen Ausstattungspaketen und Glasdach

    Mein Cherokee: Jeep Cherokee 75th anniversary

  • Kann ich leider nicht sagen ob es alle Modelle betrifft, ist bei Eingabe meiner VIN für meinen 2014 herausgekommen.
    Gruß
    Helmut
    _____________________________________________________________________
    Jeep Cherokee 75th anniversary mit allen Ausstattungspaketen und Glasdach

    Mein Cherokee: Jeep Cherokee 75th anniversary

  • Gestern kam der Anruf meiner Werkstatt wegen der Heckklappe. Brocken sind da, bitte Termin vereinbaren.
    Von den Antriebswellen, die seit Wochen bestellt sind, keine Silbe. Ich war aber auch nicht selbst am Telefon. Naja, sind für mich nur ca. 15 km in die Werkstatt. Zur Not machen wir eins nach dem anderen. Von Scheibenwischern habe ich bisher allerdings noch gar nichts gehört und gelesen. Muss meine VIN wieder mal checken.

    Gruß
    Chief
    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.

    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

    Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz

  • Bei mir ist R39 auch gelistet, aber Teile (in diesem Fall die Anleitung für die Werkstatt) noch nicht verfügbar.
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    Mein Cherokee: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 mango tango mit allen Extras Spurverbreiterung H&R 40mm vorn, 60mm hinten BF Goodrich All Terrain T/A KO2 245/70R17 Gobi Roof Rack mit Rigid Industries LED Scheinwerfern und Switch Pro SP8100 zur Ansteuerung Gaspedaltuning

  • Ist ja der Hammer ! Schon wieder ein neuer Rückruf ! Gerade ist mein Indianer wieder bei mir und schon geht es wieder los ?
    Grüsse vom Brandenburger :023:
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    "2 in 1 Jeep-Cherokee" mit neuem Getriebe, neuem Turbo, neuen Antriebswellen :rolleyes:

    Mein Cherokee: 2015 Cherokee Limited, 125 KW, Automatik, Deep-Cherry-Red, Fahrer-Assistenz-Paket, AD I, Panoramaglasdach, abnehmbare AHK

  • Was meinst Du, Du hast doch auch einen 15er? Soweit ich das kapiert habe, bekommen wir auf Wunsch die Antriebswellen erneuert (kein Rückruf), Airbags und Scheibenwischer treffen für uns nicht mehr zu, so dass nur die Heckklappe bleibt.
    Und die bekomme ich am kommenden Montag repariert. Leider sind bis dato die Antriebswellen noch nicht vollständig da, so dass ich wahrscheinlich auch noch einmal hin muss.
    Für die Heckklappe veranschlagen die ca. 1 Stunde Arbeits- bzw. für mich Wartezeit. Auch ok. Gucke ich mir ein paar Autos an und trinke einen Kaffee für lau.

    Gruß
    Chief
    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.

    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

    Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz

  • Ja, habe auch gerade nochmal unter recalls.mopar.com nachgeschaut. Für meinen 15er Cherokee steht da nur die Sache mit dem Powerliftgate drin. Prozedur noch nicht abgeschlossen (stimmt!), Teile aber vorhanden (stimmt auch!).
    Ein wenig sonderbar erscheint mir allerdings die Tatsache, dass dieser Rückruf in den USA vom Juni datiert und ich erst vergangene Woche einen Anruf von meiner Werkstatt bekam. Vor ungefähr 4-6 Wochen hatte ich schon einmal nachgefragt, da galt der Rückruf als angekündigt aber noch nicht freigeschaltet. Naja, lag wohl an den fehlenden Teilen.

    Gruß
    Chief
    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.

    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

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