Moin kaemmel,

die Empfindlichkeit des FCW kann man im Menü einstellen. Soweit ich erinnere gibt es die Stufen Weit und Nah oder so ähnlich. Bei der Stufe Weit kommt es schon mal vor, dass sehr frühzeitig gewarnt wird, obwohl man selbst keine Gefahrensituation erkennt. Gebremst wird dann aber noch lange nicht. Ich habe bei mir die Stufe Weit gelassen weil ich die Warnung an für sich ganz gut finde. Wenn man den Warnton ein paar Mal gehört hat erschreckt man sich auch nicht immer gleich.

Eine Fehlbremsung hatte ich bisher nur ein einziges Mal. Das war also die elektronischen Systeme bei meinem JC ausgefallen sind und nur noch der Werkstattbesucht half. Da hatte ich eine Notbremsung vom System auf offener Strecke völlig ohne Gefährdung. Ich konnte die Bremsung aber abbrechen und habe einfach wieder Gas gegeben. Trotzdem ein Glück, dass niemand hinter mir war. Dennoch war das eine Fehlfunktion und nicht normal.

"Fehlalarme" hatte ich auch bereits - allerdings von mir unbewusst provoziert und für mich nachvollziehbar. Daher habe ich in dieser Situation meinen Fahrstil etwas "verbessert". Richtge Fehlalarme wie bei Dir kenne ich allerdings nicht. Neige eher dazu zu sagen, dass das FCW-System recht zuverlässig arbeitet.

Ich hab's auf nah eingestellt und bislang nur eine echte Fehlwarnung. Allerdings hat das System Schwierigkeiten, wenn vorausfahrende Fahrzeuge (noch) zum Teil auf der Fahrspur stehen, aber abbiegen, und man dann einen Schlenker an denen vorbei fahren will. Etwas lästig, aber wenn mans weiss, kann man entsprechend reagieren.

@p.11

Ja, das mit den abbiegenden Fahrzeugen habe ich auch. Man selbst erkennt überhaupt gar keine Gefahrensituation weil man vorhersieht, dass das Fahrzeug in wenigen Sekunden abgebogen und eben nicht mehr auf der Straße ist. Das System kann das natürlich nicht vorhersehen, sondern registriert ein Hindernis auf der Straße. Assistenzsysteme haben eben auch Grenzen.