Mit welcher Saison-Bereifung wird der Renegade Trailhawk ausgeliefert?

Kariesvampir · 27. Juli 2016, 22:38

Hallo,

leider wurde meine Renegade-Bestellung storniert, da das Modell nicht mehr so lieferbar ist, wie ich es auswählte. Da es zum Winter fertig sein sollte, hatte ich bereits einen Satz Winterreifen geordert.
Nun habe ich jedoch alternativ einen Trailhawk bestellt. Kommt der mit Winter- oder Sommerreifen?
Das wäre deshalb interessant, weil ich im schlechtesten Falle 2 Sätze Winterreifen hätte und die Reifen-Order ändern müsste.

Grüße, der Vampir

4WD · 27. Juli 2016, 22:53

Wenn du eienen vernünftigen Händler hast, kommt er mit der Bereifung die du haben willst würde ich sagen.
Schon allein weil du umbestellen musstest würde ich mich da auf nichts anderes einlassen :!: aber auch unabhängig davon sollte er dich fragen welche du willst.

Das ist zumindest mal meine Meinung dazu ;) .

fortytwoeyes · 27. Juli 2016, 23:01

Der Trailhawk kommt mit Ganzjahresreifen.

ManEater · 28. Juli 2016, 06:40

Auf jeden Fall sind die rund und schwarz ...

Kariesvampir · 28. Juli 2016, 06:45

Rund und schwarz ist auch ein Eishockey-Puck.

ManEater · 28. Juli 2016, 06:49

Pucks sind zu klein vom Durchmesser her ... aber wieso fragst du eigentlich nach den Reifen?
Durch zig Ausstattungsvarianten gewühlt beim Händler und im Kaufvertrag nicht festgemacht bzgl. Bereifung?
Ich fasse es nicht ...

Kariesvampir · 28. Juli 2016, 06:53

Du musst auch nichts fassen... Ich war auch mal jung, ignorant und wusste alles besser. Das gibt sich aber mit dem Alter.

Bleib tapfer. Und jetzt antworte ich nicht mehr auf Provokationen.

Toy4ever · 28. Juli 2016, 07:03

Vom Werk werden grundsätzlich keine Unterschiede wegen der Jahreszeit gemacht. Ob das Auto im Juli oder Dezember geliefert wird, spielt überhaupt keine Rolle. Richtige Winterreifen müssen immer separat gekauft werden. Da ist auch der Trailhawk keine Ausnahme. Du solltest aber prüfen, ob deine bestellen Winterräder auf den Trailhawk passen, da gibt es durchaus Unterschiede.

Chief · 28. Juli 2016, 07:49

Toy4ever schrieb:

da gibt es durchaus Unterschiede.

Allerdings. Ich wollte ja auch von P11 die Serien-TH-Felgen für meine Winterreifen beim Limited abkaufen. Abhaken. Der Aufwand, die für den Ltd. genehmigungsfähig zu bekommen (wenn überhaupt) wäre viel zu groß gewesen.
Für Reni und Chero gilt nach wie vor: Augen auf beim Reifenkauf!

Der Falke · 28. Juli 2016, 09:03

@Chief, da wir ja auch vermutlich im Oktober/November den Reni bekommen und auf Ganzjahresreifen umrüsten wollen die Frage, was meinst Du mit Augen auf beim Reifenkauf bei den Renis und Cheros?
Gibt es hier etwas zu beachten? Ich würde ansonsten passend zur Felgengröße 17" die in der Serie geliefert wird, Goodyears Vector 4 Seasons montieren, mit denen haben wir sehr gute Erfahrungen gemacht.

Toy4ever · 28. Juli 2016, 10:00

Der Falke schrieb:

was meinst Du mit Augen auf beim Reifenkauf bei den Renis und Cheros?

Die Trailhawks benötigen andere Felgen als die anderen. Deshalb beim Felgenkauf explizit darauf achten, dass im Gutachten der Trailhawk freigegeben ist.

Pete · 28. Juli 2016, 11:57

Toy4ever schrieb:

Der Falke schrieb:

was meinst Du mit Augen auf beim Reifenkauf bei den Renis und Cheros?

Die Trailhawks benötigen andere Felgen als die anderen. Deshalb beim Felgenkauf explizit darauf achten, dass im Gutachten der Trailhawk freigegeben ist.

Genau. Ab Werk wird der Trailhawk derzeit in Deutschland mit All-Season-Tires ausgeliefert. Bei mir waren es die Goodyear Vector Four Seasons und diese haben bisher unter allen Bedingungen (Straße, Schnee, Matsch, Sand sowohl Sommer wie auch Winter) gut "funktioniert". Die Transaktion der Trailhawk Felgen ist soweit ich weiß etwas höher. Es gibt im Forum aber auch schon einen eigenen Thread über das Thema.

Gruß Pete

twi · 28. Juli 2016, 18:52

Also mein Renegade Trailhawk hat serienmäßig M+S Reifen drauf, Goodyear Vector 4 Season M+S, 215/60 17R.

Er wurde im November 2015 ausgeliefert, ich denke da wird sich beim Trailhawk mittlerweile an der Bereifung nichts wesentliches geändert haben.
Winterreifen brauchst Du beim Trailhawk effektiv nicht, die sind schon drauf, dass sollte aber auch der Händler wissen und Dir nicht nochmal einen Satz verkaufen wollen.

Gruß Theo

RolandCH · 28. Juli 2016, 20:38

Kariesvampir schrieb:

Hallo,

leider wurde meine Renegade-Bestellung storniert, da das Modell nicht mehr so lieferbar ist, wie ich es auswählte. Da es zum Winter fertig sein sollte, hatte ich bereits einen Satz Winterreifen geordert.
Nun habe ich jedoch alternativ einen Trailhawk bestellt. Kommt der mit Winter- oder Sommerreifen?
Das wäre deshalb interessant, weil ich im schlechtesten Falle 2 Sätze Winterreifen hätte und die Reifen-Order ändern müsste.

Grüße, der Vampir

Der Trailhawk kommt immer mit Ganzjahresreifen...in ganz Europa!

Toy4ever · 28. Juli 2016, 20:56

twi schrieb:

Winterreifen brauchst Du beim Trailhawk effektiv nicht, die sind schon drauf, dass sollte aber auch der Händler wissen und Dir nicht nochmal einen Satz verkaufen wollen.

Reine M+S-Reifen sind keine Winterreifen. Erst wenn da noch das Schneeflocken-Symbol, werden die als Winterreifen anerkannt. Ist das bei der Serienbereifung vom Trailhawk der Fall?

RolandCH · 28. Juli 2016, 21:37

twi schrieb:

Also mein Renegade Trailhawk hat serienmäßig M+S Reifen drauf, Goodyear Vector 4 Season M+S, 215/60 17R.

Er wurde im November 2015 ausgeliefert, ich denke da wird sich beim Trailhawk mittlerweile an der Bereifung nichts wesentliches geändert haben.
Winterreifen brauchst Du beim Trailhawk effektiv nicht, die sind schon drauf, dass sollte aber auch der Händler wissen und Dir nicht nochmal einen Satz verkaufen wollen.

Gruß Theo

Das ist eine problematische Aussage, die so pauschal nicht stimmt! Es kommt halt darauf an, in welcher Region Du fährst!! Nach einem Winter in den Schweizer Bergen und öfters im Gelände (Sommer und Winter) komme ich zu folgendem Fazit: Die serienmässig aufgezogenen Reifen sind ungenügend und der Schwachpunkt beim Renegade Trailhawk. Die M+S Reifen taugen im Schnee nicht viel und sind im Gelände unbrauchbar. Für schneereiche Regionen führt kein Weg an soliden,, guten Winterreifen vorbei. Und im Gelände braucht es ein wesentlich gröberes Profil! Ansonsten ist es schlicht nicht möglich, das erstaunlich grosse Potential des Renegad Trailhawk auszuschöpfen.
In Regionen mit den neuerdings üblichen verregneten Winter mit gelegentlich schwachem Schneefall, und mal einen Abstecher über einen Feldweg mögen die Ganzjahresreifen ok sein.

twi · 28. Juli 2016, 21:38

Ja da ist ein Symbol, halb Schneeflocken, halb Sonnenschein drauf.

twi · 28. Juli 2016, 21:41

Also wir hier brauchen eigentlich gar keine Winterreifen, denn in Bayern und Franken fangen die bei 5°+ schon an tonnenweise Salz auf die Straßen zu streuen, jedenfalls letzten Winter war es so.

Toy4ever · 28. Juli 2016, 21:47

Ja, die Bayern haben das ganz gut im Griff. Aber fahr mal im Winter über die Landesgrenze nach Hessen, da kann es sein, dass du nach ein paar Metern auf hessischen Boden von der Straße fliegst, weil dort eine geschlossene Schneedecke ist, während 50m vorher in Bayern noch alles trocken war. Das hab ich jetzt oft genug erlebt.

Chief · 28. Juli 2016, 23:12

Das stimmt. Auf Bundesstraßen und Autobahnen hauen die bei uns auch das Salz raus. Ist ja auch Bund. Wie in Bayern. Auf Landstraßen und besonders in den Kommunen sparen wir seit Jahren - natürlich nur aus ökologischen Gründen - erheblich an Salz ein. No risk, no fun!

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