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keyless entry - Entfernung zum Schloss/Sensor

  • keyless entry - Entfernung zum Schloss/Sensor

    Bei mir hat schon einige Male das Verschliessen mit dem Druckknopf am Türgriff nicht funktioniert. Kann es sein, daß ich mit dem "Schlüssel" zu dicht am Griff und damit am Sensor bin ? (Schlüssel in der Hosentasche).
    Bin mir noch nicht ganz sicher, meine aber wenn ich mich vom Auto etwas wegdrehe, funzt das Abschliessen einwandfrei.

    Horst
    Renni räumt den Magen auf 8)
    JEEP Renegade MY 16 Limited 2.0l MultiJet 6MT (140 PS), Granite crystal metallic, Technologie-Paket, Sichtpaket, Uconnect Live 6,5", Alarmanlage, Heizdrähte Frontscheibe, Audio 9 + Subwoofer
    Rollwohnung LAIKA X595 R, Ducato MY 2013 MultiJet 130

    Mein Renegade: 2.0 MJ 140 PS, 4 WD, Limited, Granite Crystal metallic, mit allen (?) möglichen Paketen, Modelljahr 2016

  • Außer das System "denkt" der Schlüssel ist im Auto weil du so nah dran bist...
    Aber es erkennt eigentlich sehr genau die Grenze zwischen draußen und drinnen. Wenn du dich nicht gerade voll gegen die Tür presst, sollte das eigentlich nicht der Grund sein.
    Hab meinen Schlüssel auch immer in der Hosentasche und hatte da noch nie Probleme mit.
    Evtl. hast du bei deinen "Fehlversuchen" versehentlich einen oder mehrere Finger an der Griffinnenseite am Sensor gehabt?
    Das verhindert dann auch ein Verriegeln.
    Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber ;) :thumbsup: .

    Mein Wrangler: JLU Sahara/ Overland MY 20, 2 L Benziner, T-GDI, Vollausstattung, matt schwarz foliert, SkyOne, AHK, BFG KO2 285/70 r17 auf Bawarrions + Jeep Avenger Summit 1.2 eHybrid, Vollausstattung; Meine Ex Jeeps: Compass Trailhawk MY 19; Renegade Limited MY15

  • Nee, ich mag den Willy, aber dran pressen tu ich mich nicht. Aber nah dran stand ich schon. Werde morgen mal verschiedene Stellungen probieren. Hab ich auch noch nie mit nem Auto gemacht, aber irgendwann ist immer das erste Mal ;)
    Renni räumt den Magen auf 8)
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  • Oh Ja, ich habe das gleiche Problem wie @laikus,
    mal geht die Tür gleich zu, mal muß ich 2 bis dreimal drücken bis sie schließt, aber ich fasse den Griff immer an, und wenn auf der Innenseite der Sensor ist ( was ich nicht gewußt habe) kann es ja nicht schließen.

    Danke an alle für die Info, werde das Morgen gleich mal austesten. :023:
    Jeep Renegade Limited Benzin 170PS 4x4 und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange,Ledersitze, Sichtpaket(Xenon), Komfort Paket, VP4 + DAB, Scheibenwischer beheitzt, etc.

    Mein Renegade: Jeep Renegade Limited Benzin 170PS 4x4 und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange,Ledersitze, Sichtpaket(Xenon), Komfort Paket, VP4 + DAB, Scheibenwischer beheitzt, etc.

  • Bei mir ist logischerweise auch der Schlüssel immer in der Hosentasche und es gibt keine Probleme. Wenn es mal nicht sofort geklappt hat, lag es auch immer daran, daß unbewußt der Griff etwas umfasst wurde, also ein oder mehrere Finger hinter dem Griff lagen.
    Was ich schreibe ist meine Meinung, mein Eindruck. Ich bin kein Fachmann für Autos und Software!
    bis 09/2016 Renegade Limited 140 PS 2.0 D, 4WD LOW 9AT, Sichtpaket (Xenon), Sound & Navipaket (BEATS & 6.5" Navi),
    Zulassung Juni 2015, Software uconnect 16.10.35

    Mein Renegade: 4x4, Diesel, 140 PS, Limited, 9-Stufenautomatik, Xenon, BEATS-Audio

  • ... oder einfach den ausgestreckten Zeigefinger, wie bei einer Türklingel. Funzt immer!
    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.

    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

    Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz

  • :023: Genau!
    Was ich schreibe ist meine Meinung, mein Eindruck. Ich bin kein Fachmann für Autos und Software!
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  • scar2 schrieb:

    Wenn es mal nicht sofort geklappt hat, lag es auch immer daran, daß unbewußt der Griff etwas umfasst wurde, also ein oder mehrere Finger hinter dem Griff lagen.

    Stimmt, das ist so ziemlich der Klassiker, was beim Keyless falsch gemacht wurde.

    Chief schrieb:

    ... oder einfach den ausgestreckten Zeigefinger, wie bei einer Türklingel. Funzt immer!

    Jepp, Daumen geht auch. 8o

  • :023:
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  • An den Stellungen hätte ich auch Interesse. Kann man da Näheres in der Galerie finden (jpg oder mpeg?) :o :D


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    2021 Wrangler Unlimited Rubicon 2.0 T-GDI sting grey
    Vorher: 2014 Cherokee Trailhawk Deep Cherry Red

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    Mein Wrangler: 2021 JLU Rubicon, Sting Grey, almost Stock, HardTop, most options.

  • supermd schrieb:

    mal geht die Tür gleich zu, mal muß ich 2 bis dreimal drücken bis sie schließt
    Bei der Fahrzeugübergabe wurde mir erklärt, man muß dreimal drücken bis es schließt, eine angebliche Sicherheitseinstellung.
    Dennoch kommt es oft vor, dass ich nur einmal drücken muß, aber auch viermal Drücken ist oft notwendig. Den Griff fasse ich nie an ...

  • Ich drücke nur einmal und es macht klack und blink.
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  • scar2 schrieb:


    Ich drücke nur einmal und es macht klack und blink.
    Dito.
    Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber ;) :thumbsup: .

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