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Das Sterben eines Indianers

    • ....didn´t die though! (Nach Ölwechsel und ein paar leichten Schlägen an den Starter soll die Kiste wieder gelaufen sein - alte Motoren sind halt manchmal etwas robuster und können auch einen (nicht komprimierbaren) Tropfen Wasser ab) :rotfl:
      gesendet von Pete
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      Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

      Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange

    • Was die Leute so alles ausprobieren ?( 8|
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      Mein Cherokee: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 mango tango mit allen Extras Spurverbreiterung H&R 40mm vorn, 60mm hinten BF Goodrich All Terrain T/A KO2 245/70R17 Gobi Roof Rack mit Rigid Industries LED Scheinwerfern und Switch Pro SP8100 zur Ansteuerung Gaspedaltuning

    • Wieso Leute ... das waren doch AMIs ... die sind doch ohnehin jenseits von gut und böse !
      Das Video bestätigt es ja mal wieder .... beklopptes Volk ! Großes Kopfschütteln X( 8| :sleeping:
    • Na ja, die wollten halt gaaaannnzz genau wissen, wie groß die Wattiefe ist.... :rotfl:
      gesendet von Pete
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    • die hätten noch einen Zollstock dran kleben sollen :)
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    • Komisch, dass bei so viel "Wasserkühlung" immer noch die Kühlerventilatoren mitgelaufen sind. Gab es damals noch keine Thermoschalter?
      2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
      Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.

      Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
      Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

      Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz

    • Bei den alten Small-Blocks und deren 6 Zylinder Derivaten wurden die Kühlergebläse teilweise direkt angetrieben... per Riemen. Wann genau die elektronischen Steuerungen kamen, ist mir nicht bekannt.
      gesendet von Pete
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