Hallo,

ich hatte vor vielen Jahren einen Toyota Corola Verso, 2,2ltr 177 PS gefahren. Damals hat mir auf Nachfrage der Händler einen Tuning Box zum zwischenstecken und zum unverbindlichen Test angeboten.
Nun ich bin einige Tage damit gefahren, hatte nicht den Eindruck bekommen, das Beschleunigung, Endgeschwindigkeit und Dieselverbrauch besser wurden.
Kurz gesagt es hat sich meiner Meinung nichts verändert.

Damals hatte das Teil noch an die stolze 1000 € gekostet und kam von einem österreichischen Hersteller, den ich vergessen habe. Ich habe die Finger davon gelassen und das Teil dem Händler wieder zurückgebracht.
Es mag sicher sein, dass man mit der Änderung der Motorsteuerung, mehr herausholen kann.
Man muss aber bedenken, dass die Motore vom Hersteller auf eine bestimmte sichere Belastung ausgelegt wurden. Sicher sind hier noch Reserven vorhanden die aber werden durch diese Tuning Kits mobilisiert.
Es geht letztendlich auf Kosten der Standzeit des Motores. Sicher geben einige dieser Hersteller Garantien von 1 - 2 Jahren, das ist aber der Bereich bei dem noch keine Motorschäden zu erwarten sind, die stellen sich dann erst bei höheren Laufleistung ein.

Ich würde es nicht machen, den die evtl. höhere Leistung von 20 - 30 PS erkauft man sich mit geringeren Standzeiten des Motors und seiner Nebenaggregate.

Ist im Prinzip doch logisch, bei der Berechnung der Maschinenelemente im Motor arbeitet man mit zulässigen Spannungen, wenn ich die Leistung erhöhe, also höhere Drücke fahre, so wird die Belastung für alle Bauteile auch automatisch höher. Die Reserven, die bis zum zulässigen Bereich eingerechnet sind schwinden und man arbeitet am Limit, dem höheren Verschleiß sind somit Tür und Tor geöffnet.

Meine Empfehlung, wenn man mehr Leistung haben möchte, den nächst leistungsstärkeren Motor wählen.

Gruß

Theo

Es gibt bereits Chip-Hersteller in Deutschland aus Deutschland, die Dir eine 2 Jahresgarantie auf den Motor geben! Also wenn überhaupt ... erst nach Ablauf der gesetzlichen Garantie o. ggf. der mit Deinem Händler vereinbarten Gewährleistung.
Wenn in dieser Zeit ein Problem auftritt und die herausfinden, dass es an einem Motorchip lag, verfällt die Garantie definitiv.
Ich würde aber generell die Finger davon lassen ...

Mein Chef hat sich bei dieser Firma eine Box für den GC bestellt. Erst gab es ein riesen Chaos, weil sie nicht wussten, welcher Stecker der Richtige ist. Als dann nach mehreren Rücksendungen das richtige Kabel da war, kam die nächste Ernüchterung. Die Leistungssteigerung der Box mussten wir komplett runterdrehen, weil sonst das Motorsteuergerät beim Gasgeben ausgestiegen ist. Bei der Einstellung, mit der der GC ohne Störung lief, war aber fast keine Zusatz-Power mehr spürbar. Also das Teil wieder ausgebaut und zurückgeschickt.