habe vorhin festgestellt das ich ein "Klacken" hab (das ich hören und übers Bremspedal leicht spüren kann) wenn ich das Lenkrad leicht hin und her bewege.
Nachdem ich neulich beim einfahren in meine Garage zuhause mal den Eindruck hatte beim einlenken eine Art "Klack" bemerkt zu haben, habe ich heute als ich an der Ampel stand mal das Lenkrad schnell hin und her bewegt und immer wenn ich vom leichten Rechtseinschlag zurück in die Mittel gelenkt habe ist dieses "Klacken" da gewesen .
Motor war an und warm gefahren, Ganghebel auf D, Fuß auf der Bremse als ich das getestet habe.
Außerdem habe ich, zuhause angekommen und etwas skeptisch ob diesem Geräusch das nicht da sein sollte (hört sich für mich mechanisch an/ irgend ein Gelenk, Kugelkopf, Lenksäule oder sonst was???), mal im parkendem Auto (Ganghebel auf P, Handbremse drin, Zündung an) am Lenkrad gewackelt.
Auch da scheint mir was nicht so zu sein wie es sein sollte. Ich kann das Lenkrad (egal ob in gerader Stellung oder eingelenkt) in der Vertikalachse leicht nach vorn und hinten bewegen wenn ich es oben und unten jeweils in der Mitte halte und Richtung Windschutz- und Heckscheibe wackle (zwar "nur" im Millimeterbereich aber ich kann jeweils einen "Anschlag" fühlen) , ist nicht viel aber m.M. sollte da kein mm Spiel sein oder sehe ich das falsch??
Auch wenn ich stoßweise Gas gebe und es schnell wieder wegnehme ist da gelegentlich ein "Klacken" im Pedal zu spüren. Da tippe ich auf Antriebstrang oder irgend ne Welle die etwas ruppig koppelt/ entkoppelt.
Fahren, lenken usw. ist aber alles ganz normal und ohne irgendeine Auffälligkeit, alles tut was es soll (zumindest ist mir sonst nichts aufgefallen):
Wie bereits an anderer Stelle erwähnt bin ich nächste Woche so wie so beim Händler und werde das auf jeden Fall ansprechen und den Werkstattjungs zeigen.
Sobald ich da mehr in Erfahrung gebracht habe berichte ich natürlich.
Vorab hätte ich allerdings bitte mal ein paar Meinungen und/ oder Erfahrungen eurerseits dazu.
Gruß
4WD
Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber .
Mein Wrangler: JLU Sahara/ Overland MY 20, 2 L Benziner, T-GDI, Vollausstattung, matt schwarz foliert, SkyOne, AHK, BFG KO2 285/70 r17 auf Bawarrions; Meine Ex Jeeps: Compass Trailhawk MY 19; Renegade Limited MY15