Freizeitpirat schrieb:
Ich werde es mal ausprobieren ... zum Glück gibt es ja noch die Piepser !
jo habe ich auch die vollbiologischen ...
Freizeitpirat schrieb:
Ich werde es mal ausprobieren ... zum Glück gibt es ja noch die Piepser !
So einfach ist das gar nicht. In der Konfiguration, die in meiner Signatur steht, gibt es bei mobile.de genau einen einzigen Renegade. Und der hat die falsche Farbe, die falschen Polster, und ist ein gutes Stück teurer als der Neue kosten wird.Tina schrieb:
Wieso bestellt man überhaupt einen Neuwagen für teures Geld? Man könnte doch den Limited mit Tageszulassung kaufen.
Bei mobile.de gibt es über 1000 Angebote für den Renegade Limited.
Dann lieber ne Tageszulassung mit viel besserer Ausstattung, als einen Neuwagen.
Was spricht dagegen?
Mein Renegade:
Mein Cherokee: 2015 Jeep Cherokee Trailhawk Anvil - Hoffmann Spurverbreiterung 60/60 - Hankook P245/70R17 108T - ...
Mein Cherokee: 2015 Jeep Cherokee Trailhawk Anvil - Hoffmann Spurverbreiterung 60/60 - Hankook P245/70R17 108T - ...
Mein Renegade: Jeep Renegade 2015 2.0 Multijet 4x4 85 KW Logitude mit Funktionspaket 1
bassabo schrieb:
Gibt es bei den Navis keinen Video-Eingang?
Toy4ever schrieb:
Der Nachrüstkit hat die Teilenummer 82214345AB und kostet in USA 295 Dollar zzgl. Lackieren und Einbau. Hier kannst du dir die Einbauanleitung downloaden:
Mein Cherokee: Ex Cherokee Trailhawk
Danke für die Informationen... Den Einbau übernehme ich selbst, nur fürs Freischalten muss ich zum Händler.Toy4ever schrieb:
Der Nachrüstkit hat die Teilenummer 82214345AB und kostet in USA 295 Dollar zzgl. Lackieren und Einbau. Hier kannst du dir die Einbauanleitung downloaden:
site.justforjeeps.com/guide/82214345AB.pdf
Ich schätze, in Deutschland bist du inkl. Einbau bestimmt schlappe 1500 Euro los.
Mein Cherokee: 2015 Jeep Cherokee Trailhawk Anvil - Hoffmann Spurverbreiterung 60/60 - Hankook P245/70R17 108T - ...
Toy4ever schrieb:
bassabo schrieb:
Gibt es bei den Navis keinen Video-Eingang?
Nein, gibt es nicht.
Ich halte von solch halbgaren Bastellösungen eh nichts, da sie nie den Funktionsumfang bieten, wie die Werkslösungen (dynamische Führungslinien z. B.). Ein extra Bildschirm mit über das Armaturenbrett gezogene Kabel wären für mich alleine schon ein No-Go.
Mein Cherokee: Jeep Cherokee 2.2 Limited MY2016
Danke für den Hinweis!Toy4ever schrieb:
Kläre das mit der Freischaltung aber vorher ab, wenn du den Einbau selbst machst. Ein befreundeter Cherokee-Fahrer aus Spanien hat berichtet, dass sein Händler die Freischaltung nicht machen will.
Mein Cherokee: 2015 Jeep Cherokee Trailhawk Anvil - Hoffmann Spurverbreiterung 60/60 - Hankook P245/70R17 108T - ...
bassabo schrieb:
Gibt es bei den Navis keinen Video-Eingang? Weil dann könnte man auch die Kennzeichenhalter-Lösung nehmen, mit Strom vom Rückfahrscheinwerfer und Funkübertragung. Den Empfänger dann an den Video-Eingang und mit Spannung versorgen fertig.