_blank

Ich freu mich, weil

    • Ich freu mich, weil

      mein Rennie heute mängelfrei für weitere zwei Jahre die Straßen unsicher machen darf, mit einem Kilometerstand von 40950. Soviel zum Thema, dass sich ein Auto kaputtsteht.
      Man hat mich nicht gefragt, ob ich geboren werden will, jetzt will ich auch nicht, dass man mir sagt, wie ich leben soll!
      (Udo Lindenberg in "Das Gesetz")

      Mein Renegade: Jeep Renegade "Longitude" 2WD 1.4 Multiair 140 PS, MY 2015, 6gang handgerissen, Mojave Sand, Uconnect 5" mit Tomtom Navi mit aktuellen Karten, keine Mods außer Mud Flaps, vorwiegend Langstrecke, laut BC Ø 6,9l

    • Wenn ihr wollt, könnt Ihr den Thread weiterführen, der soll für alle sein.
      Man hat mich nicht gefragt, ob ich geboren werden will, jetzt will ich auch nicht, dass man mir sagt, wie ich leben soll!
      (Udo Lindenberg in "Das Gesetz")

      Mein Renegade: Jeep Renegade "Longitude" 2WD 1.4 Multiair 140 PS, MY 2015, 6gang handgerissen, Mojave Sand, Uconnect 5" mit Tomtom Navi mit aktuellen Karten, keine Mods außer Mud Flaps, vorwiegend Langstrecke, laut BC Ø 6,9l

    • ... ab 1500 Uhr das Wochenende beginnt, aber leider ohne Jeep - der muss zur Inspektion und bekommt eine HU.
      Nichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!
      Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.
      Sic semper tyrannis
      Waffen für den Frieden ist wie Poppen für die Keuschheit!

      Mein Wrangler: JEEP Wrangler Rubicon JL MJ2020 Punk'N Orange 2,2L Diesel (was sonst!)

    • ...weil ich morgen früh für eine Woche ins Ferienhaus fahre, mit Freddy und allen Liebsten die ich habe, und wir gemeinsam im Garten sitzen können. :023: <3 <3 <3 <3 <3

      Mein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, Effekt Folierung, Alu Slider von Rocks, Abgedunkelte Scheiben, Aluplatten Eckfenster, Funkgerät Midland 42 DS, AT Grabber T03, AHK, Höherlegung +3 cm (Montage +5 cm), Federnkit von Taubenreuther Eibach , Spurplatten Hoffmann 60 mm, In Planung: Unterfahrschutz vorne von Rocks, ---Von März 2019 bis Juli 2020 Free Willy, Renegade Limited, 140 PS Diesel, Schalter, Höhergelegt und noch einige andere Dinge ;-)

    • @Claudia Ph.

      Verschubse doch mal den Fred hier nach:
      Let's Talk About / Off-Topic

      Bitte/Danke. Oder sollen sich nur Renégatte-Fahrer freuen dürfen?

      Weil ich freu mich, dass ich dann auch wieder JEEP fahren kann und moing mein (guter) Kollege mit seinem Defender TD4 vorbei kommt und ich ihm ein Android mit Touch verbauen soll...
      Letzte Nacht mit dem VW-Navi 100km um Rom herum verblasen, weil es nicht mitbekommen hat, dass ein Stück der Autobahn gesperrt ist und wenn ich die Anzeigentafel sehe, mit den Hinweisen... ich habe es noch nie geschafft mehr als rallentare oder so zu "erkennen"... achja, bei welchen km steht auch da, aber so gut kenne ich Italien nicht, dass ich weiß wo was bei km 428 ist...
      Meina: WK2, BJ_08/2013, EZ_02/2014
      Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!

    • blob schrieb:

      Rennie heute mängelfrei....., mit einem Kilometerstand von 40950......
      Mein Renegade: Jeep Renegade "Longitude".... MY 2015, ......., vorwiegend Langstrecke.........
      9 Jahre, 40 tsd gelaufen, vorwiegend Langstrecke...... klingt wie ein Autoverkäufer :thumbsup: nichts für ungut :P

      Mein Renegade: MY19 Limited 1.3l T-GDI 110 kW(150 PS) 4x2 DDCT, Uconnect™ 8,4” NAVI - LED Pack - 18" Felgen - Eibach Höherlegungsfedern Pro-Lift-Kit - Carbon Black Metalic,

    • M&M schrieb:

      40 tsd gelaufen
      Fast 41000 !!!! Und nichts als die Wahrheit.
      Man hat mich nicht gefragt, ob ich geboren werden will, jetzt will ich auch nicht, dass man mir sagt, wie ich leben soll!
      (Udo Lindenberg in "Das Gesetz")

      Mein Renegade: Jeep Renegade "Longitude" 2WD 1.4 Multiair 140 PS, MY 2015, 6gang handgerissen, Mojave Sand, Uconnect 5" mit Tomtom Navi mit aktuellen Karten, keine Mods außer Mud Flaps, vorwiegend Langstrecke, laut BC Ø 6,9l

    • .… mein Wrangler seit dem Kauf (ein Jahr) ohne Probleme läuft. Die bekannten Fehler wie Tür und Scharnier-Corrosion behoben sind. Die Betankung wieder ohne Unterbrechung klappt und gegen das anwischerln von oben hab ich jetzt bei Amazon eine Bestellung getätigt. Mal sehen obs was nützt…sonst macht’s auch nix ich kann damit leben ;) als Jeep und Harley Fahrer ist man nicht aus Zucker und nicht im feinen (weißen) Zwirn unterwegs. :D

      Mein Auto: Compass und Wrangler

    • ,weil bald die Nord Italien Tour mit leiben Menschen startet :thumbsup:

      Mein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, Effekt Folierung, Alu Slider von Rocks, Abgedunkelte Scheiben, Aluplatten Eckfenster, Funkgerät Midland 42 DS, AT Grabber T03, AHK, Höherlegung +3 cm (Montage +5 cm), Federnkit von Taubenreuther Eibach , Spurplatten Hoffmann 60 mm, In Planung: Unterfahrschutz vorne von Rocks, ---Von März 2019 bis Juli 2020 Free Willy, Renegade Limited, 140 PS Diesel, Schalter, Höhergelegt und noch einige andere Dinge ;-)

    • ... weil es morgen nach Hause geht, Feiertag, Waschtag und am Samstag ist Bieranstich. Dann Zeuchs einpacken und am Montag nach Holland.
      Bleibt zwar nicht viel Freizeit, aber Kultur muss auch gepflegt werden und vor allem Freundschaften, wenn diverse Freunde von damals, welche sich in der Welt verstreut haben, extra alle paar Jahre zur Kerwa zuammen kommen.
      Meina: WK2, BJ_08/2013, EZ_02/2014
      Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!

    • Hin und wieder würde ich aber dennoch mal den Tank leer fahren!
      So unendlich Lange ist Benzin auch nicht haltbar, und Wasser sammelt sich auch im Tank (Kondensat z.B.)

      Zudem will das Motoröl ebenfalls mal Warm werden, auch das sammelt Wasser.
      Und die Schmierstellen im Motor mal durchwärmen/schmieren kann die Lebensdauer erhöhen.

      PS.: Wäre bei der Fahrleistung ein rein elektrisches Fahrzeug nicht sinniger gewesen?
      Nichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!
      Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.
      Sic semper tyrannis
      Waffen für den Frieden ist wie Poppen für die Keuschheit!

      Mein Wrangler: JEEP Wrangler Rubicon JL MJ2020 Punk'N Orange 2,2L Diesel (was sonst!)

    • The Grinch schrieb:

      Hin und wieder würde ich aber dennoch mal den Tank leer fahren!
      So unendlich Lange ist Benzin auch nicht haltbar, und Wasser sammelt sich auch im Tank (Kondensat z.B.)

      Zudem will das Motoröl ebenfalls mal Warm werden, auch das sammelt Wasser.
      Und die Schmierstellen im Motor mal durchwärmen/schmieren kann die Lebensdauer erhöhen.

      PS.: Wäre bei der Fahrleistung ein rein elektrisches Fahrzeug nicht sinniger gewesen?
      ja ok, alle paar Wochen fahr ich mal ne halbe Stunde Benzin.

      Mein Renegade: Renegade MY23 Upland 4xe, AHK, Pano, 240PS

    • Puh, ob das reicht?
      Ein Verbrenner sollte an sich laufen, um gut zu funktionieren.

      Da lobe ich mir meine täglichen 110 Kilometer, die der Diesel zurücklegen muss. Läuft einfach - auch nach 130.000 Kilomentern.
      Letzten Monat mal einen Klima-Service machen lassen. Nicht dass es notwendig war, aber "zur Sicherheit". Nach knapp sieben Jahren hat dann doch Kältemittel im Wert von 25€ gefehlt. :thumbup:

      Gruß
      Markus
      Hippopotomonstrosesquippedaliophobie - die Angst vor langen Wörtern....................kein Wunder..........

      Mein Compass: Limited 4WD MY18, 170 Diesel-PS, Pearl White mit foliertem Dach, AHK

    • Regelmäßig den Tank leer fahren!
      Regelmäßig den Motor mit Anbauteilen warm fahren!

      Regelmäßig heisst nicht einmal im Monat.

      Die aktuellen Fahrzeuge hab alle einen Turbolader, Wastgate-Ventil und auch alles Andere was gerne durch Wenig-Nutzung
      mal das Zeitlich segnet - ebenfalls mögen die auch nicht kurzzeitige Vollast wenn die kalt sind.

      - Warm fahren, so das ALLES Betriebstemperatur hat
      - Durchaus wechselnde Geschwindigkeiten
      - Kaltfahren
      - Motor ein wenig nachlaufen lassen, so das alle Betriebsflüssigkeiten noch einmal ordentlich Zirkulieren können und sich keine Hotspots bilden

      Der Dank für diese Investition ist ein langes Motorleben.
      Nichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!
      Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.
      Sic semper tyrannis
      Waffen für den Frieden ist wie Poppen für die Keuschheit!

      Mein Wrangler: JEEP Wrangler Rubicon JL MJ2020 Punk'N Orange 2,2L Diesel (was sonst!)

    • Bernhard61 schrieb:

      ich so gut wie nicht mehr tanken muss, fahren kaum weiter als 40 km, da reicht der Elektrobetrieb voll aus :)
      Ich fahre auch in der Regel unter 40 km. Im e-Modus damit der Motor nicht ungewollt angeht. Je nachdem einmal pro Woche ein längeres Stück auch Autobahn hier werden 110 °C Öltemperatur immer erreicht. Und natürlich auch mal Urlaub.

      Mein Compass: 4xe Compass Trailhawk, Granite Crystal, AHK und mehr