Angepinnt Tour Norditalien Juni 2024

    • Tour 5 : Asiero - Löweneck
      Tour 5 hatte einige Schotterstrecken zu bieten. Nichts wofür man einen Wrangler gebraucht hätte, aber es war nun mal nichts anderes da.
      Die erste davon führte auf dem Kamm entlang über weite Almen, am Wegesrand einige Hütten mit Bewirtung.
      Am Ende dieser Tour Übernachtung in einer kleinen gemütlichen Hütte auf 1600m mit rustikalen Zimmern (ein Viertel davon war für mich reserviert)
      und leckerer regionaler Küche. Es gab Spaghetti mit Hirschbolognese.
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      Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
      Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km

    • Tour 6 Löweneck - Brixen
      An dem Samstag fand rund um das Sella Massiv ein Radrennen statt und einige Pässe waren gesperrt. Hier waren die Langschläfer im Vorteil denn das Rennen war
      um 14:00 zuende Und so konnte ich doch noch den Sella-Pass und Passo Rolle überqueren.
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      Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
      Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km

    • Sonntag dann wieder in Brixen,
      Das Wetter war deutlich sonniger als eine Woche zuvor und so verbrachte ich den Tag am Würzjoch.
      Da gab es einen schönen Rundweg um den Peitler. Der war mit ca. 3h Wanderzeit veranschlagt, hätte sich wahrscheinlich auch sehr gelohnt
      aber es war schon Nachmittag.
      Kleine Episode am Rande: Als ich gut gestärkt von der Wanderung zurück zum Parkplatz kam, stand da eine Traube Moppedfahrer um ein Bike herum
      und schaute ratlos drein. Einer hatte sich einen platten Hinterreifen eingefangen. Der Reifen war zwar inzwischen mit Flickzeug geflickt aber immer noch
      ohne Luft, am Sonntag auf 2000m Höhe. Was ein Glück, dass just ein gut gelaunter Jeeper aus dem Wald trat. Und der hatte auch noch den
      großen Kompressor vom letzten offroading dabei.
      Das war dann also meine gute Tat für diesen Tag.
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      Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
      Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km

    • Bleibt noch zu sagen: Es war eine entspannte Woche mit einer super Truppe. :023: und leckeren Mahlzeiten.
      An der einen oder anderen Stelle hätte man durchaus länger verweilen können. Vielleicht später mal.
      Die Reisezeit war in der Vorsaison auch sehr gut gewählt. Danke Claudia :thumbsup:
      Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
      Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km

    • Super Bernd, danke :thumbsup:

      Mein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, Effekt Folierung, Alu Slider von Rocks, Abgedunkelte Scheiben, Aluplatten Eckfenster, Funkgerät Midland 42 DS, AT Grabber T03, AHK, Höherlegung +3 cm (Montage +5 cm), Federnkit von Taubenreuther Eibach , Spurplatten Hoffmann 60 mm, In Planung: Unterfahrschutz vorne von Rocks, ---Von März 2019 bis Juli 2020 Free Willy, Renegade Limited, 140 PS Diesel, Schalter, Höhergelegt und noch einige andere Dinge ;-)

    • Super Bernd, danke :thumbsup:


      Danke Mario, für die Erinnerungen

      NORDITALIEN TAG 2 (youtube.com)

      Mein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, Effekt Folierung, Alu Slider von Rocks, Abgedunkelte Scheiben, Aluplatten Eckfenster, Funkgerät Midland 42 DS, AT Grabber T03, AHK, Höherlegung +3 cm (Montage +5 cm), Federnkit von Taubenreuther Eibach , Spurplatten Hoffmann 60 mm, In Planung: Unterfahrschutz vorne von Rocks, ---Von März 2019 bis Juli 2020 Free Willy, Renegade Limited, 140 PS Diesel, Schalter, Höhergelegt und noch einige andere Dinge ;-)

    • Mein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, Effekt Folierung, Alu Slider von Rocks, Abgedunkelte Scheiben, Aluplatten Eckfenster, Funkgerät Midland 42 DS, AT Grabber T03, AHK, Höherlegung +3 cm (Montage +5 cm), Federnkit von Taubenreuther Eibach , Spurplatten Hoffmann 60 mm, In Planung: Unterfahrschutz vorne von Rocks, ---Von März 2019 bis Juli 2020 Free Willy, Renegade Limited, 140 PS Diesel, Schalter, Höhergelegt und noch einige andere Dinge ;-)

    • Die Norditalien-Tour lässt mich einfach nicht los .
      Heute durfte ich mich nochmal dran erinnern lassen, inbesondere an das nette Städtchen Brixen. Und dort an den Luxusparkplatz in der City., den der Wrangler für 10min genoss 8o
      Es kam ein "Vorhaltungsprotokoll der Stadtgemeinde Brixen" mit der Bitte doch umgehend 129 € an die klamme Stadtkasse zu überweisen, mit dem Angebot eines 30% Rabatts bei Zahlung innert 5 Tagen.
      Wer kann diesem Schnäpple schon widerstehen. :D
      Also sofort zugeschlagen. :thumbsup:

      Und 4 Punkte vom Führerscheinkonto werden noch gratis abgezogen.

      Also: Falls jemand nach Brixen kommt, ich kann da was empfehlen :thumbup:
      Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
      Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km