Im Zweifelsfall mit dem Multimeter zwischen Kontakt 9 und Kontakt 13 messen.

hm, wie wäre ein Dauerplus-Modul ?

denn der Zündungsplus ist nicht immer aufgelegt


anlage : ohne zünddauerplus hoffe, es hilft

Also wenn Du weder Dauer- noch Zündungsplus an Deiner Buchse hast, dann hilft Dir auch kein Adapter. Wo soll der denn den Strom her nehmen?

Sowas lässt man am besten in der Werkstatt nachrüsten, das gehört ordentlich angeschlossen und abgesichert.

Verstehe ich das richtig, den Adapter in di Dose stecken und den Anhänger in den Adapter? Den gibt es von 7 auf 13 und umgekehrt. Falls das Fahrzeug und der Anhänger unterschiedliche Systeme haben.
Wenn aber an deiner 13poligen Buchse kein Dauer/Zündungsplus vorhanden ist, dann kann ein Adapter keines hin zaubern...

@Biker1963

Versuche erstmal herauszufinden von welchem Hersteller deine Buchse für die AHK ist und dann mache Fotos vom Anschluss und poste Beide Infos hier.

Denn dann können dir Profis sagen, welche Drahtl du wo an der Buchse entweder einschrauben oder durch den Kauf der richtigen Pins, diese einpinnen kannst...

Einen Extra Adapter kaufen ist schon sehr Dumm. Da wäre es besser gleich eine komplett neue Buchse zu kaufen und diese neu anzuschleßen und was fehlt noch dazu zu verdrahten.

13pol:
ebay.de/itm/202365543495
oder
ebay.de/itm/154978681200


* Info für Besserwisser: Buchse ist immer da wo der Saft her kommt, damit keiner seine Finger oder Gabelschlüssel dazwischen parkt...

** Der 7-pol hat nichts für Zündung- und Dauerfeuer vorgesehen und auch keinen Anschluss für das weiße Rückfahrlicht.

*** Drei Aufzählungen sehen immer wichtiger aus als nur Zwei *duck-und-weg*