heutzutage darf man wohl nicht mehr über Fahrspass reden!? Ja, leider gibts keinen Compass SRT. Den würd ich mir gönnen…
Mein Compass: 4xe S, first edition, alpineweiss
Mein Compass: 4xe S, first edition, alpineweiss
Mein Cherokee: 2.2 Limited ADII MY2017
Mein Wrangler: JEEP Wrangler Rubicon JL MJ2020 Punk'N Orange 2,2L Diesel (was sonst!)
andiausHN schrieb:
Fahrspaß bei 20 Blitzern in jedem Kaff u. Landstraße und 100 km/h E-Schleichern auf der Autobahn ist halt relativ.
Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz
andiausHN schrieb:
und 100 km/h E-Schleichern auf der Autobahn
Mein Wrangler: Wrangler JL Rubicon MY21 2.0l T-GDI in Sting Gray, Hardtop, AHK, BF Goodrich T/A KO2 -/- Renegade Limited MY20, Granite Crystal, 6 Gang MT 4x4, 2.0 Multijet
Mein Wrangler: JEEP Wrangler Rubicon JL MJ2020 Punk'N Orange 2,2L Diesel (was sonst!)
Mein Wrangler: Wrangler JL Rubicon MY21 2.0l T-GDI in Sting Gray, Hardtop, AHK, BF Goodrich T/A KO2 -/- Renegade Limited MY20, Granite Crystal, 6 Gang MT 4x4, 2.0 Multijet
Mein Wrangler: JLU Sahara/ Overland MY 20, 2 L Benziner, T-GDI, Vollausstattung, matt schwarz foliert, SkyOne, AHK, BFG KO2 285/70 r17 auf Bawarrions; Meine Ex Jeeps: Compass Trailhawk MY 19; Renegade Limited MY15
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Mein Renegade: Jeep Renegade Longitude CRD Mojave Sand ,Falken Wildpeak AT3 Rhino Rack
Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz
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Dilldappe schrieb:
Man munkelt daß auch mancher Wrangler nicht viel schneller unterwegs ist auf langen StreckenandiausHN schrieb:
und 100 km/h E-Schleichern auf der Autobahn
Dilldappe schrieb:
Mit einem Benziner ist Fahrkomfort nur ein Teil des Problems auf Langstrecken ...
Mein Renegade: MJ 2020, 4x4 Diesel, Schalter, - ist halt ein Italiener-
Mein Renegade: MJ 2020, 4x4 Diesel, Schalter, - ist halt ein Italiener-
Mein Wrangler: JLU Sahara/ Overland MY 20, 2 L Benziner, T-GDI, Vollausstattung, matt schwarz foliert, SkyOne, AHK, BFG KO2 285/70 r17 auf Bawarrions; Meine Ex Jeeps: Compass Trailhawk MY 19; Renegade Limited MY15
Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz
Chief schrieb:
@RNB
Das Thema mit dem RPF hat bei uns das schnellere Aus für den Cherokee eingeleitet, als wir das ursprünglich geplant hatten. Wir waren nämlich top-zufrieden mit unserem Indianer. Ohne Wenn und Aber.
Durch Corona sind mir aber auch noch die letzten längeren Strecken weggefallen, die ich sonst gefahren bin. Da ich am Wohnort arbeite blieb da nicht mehr viel und ich musste im Winter gelegentlich auf die AB um sinnlos Diesel zu verbrennen, um mir den Filter nicht zu verstopfen. Damit war für uns letztendlich das finale Aus für einen Diesel besiegelt.
Mein Wrangler: Wrangler JL Rubicon MY21 2.0l T-GDI in Sting Gray, Hardtop, AHK, BF Goodrich T/A KO2 -/- Renegade Limited MY20, Granite Crystal, 6 Gang MT 4x4, 2.0 Multijet
Dilldappe schrieb:
Womit man wieder sieht daß es sehr auf das persönliche Fahrprofil ankommt welche Karre man sich zu legt. Bei dir ist elektrisch ein Nobrainer, bei anderen zum aktuellen Stand eher noch 2. Wahl
Mein Cherokee: 2015er Cherokee Limited, granite-crystal, 170 PS Diesel, 9-Gang-Automatik, AD I, Navi-& Soundpaket, Fahrassistenz- und Winterpaket., Nappaleder in schwarz
Chief schrieb:
Nachhaltig wäre gewesen.....
Mein Cherokee: 2.2 Limited ADII MY2017
Chief schrieb:
Aber nur mit einem BEV, der mit grünem Strom geladen wird, haben auch alle anderen und die Umwelt etwas davon.
Mein Compass: Jeep Compass S 1,3 DCT 150 PS MY 2020 Erstzul.04.2021 Cranite Crystal Metallic / Dach Schwarz ,Binker und Tagfahrlicht vorne gegen ein neues System mit Leds gewechselt . Vorne einen Rammschutz angebracht
Mein Wrangler: JEEP Wrangler Rubicon JL MJ2020 Punk'N Orange 2,2L Diesel (was sonst!)
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