wir stehen kurz davor einen Jeep Compass zu kaufen und haben 2 relativ ähnliche Angebote im Blick.
Die Hautfrage für mich ist, welcher von beiden langlebiger ist, der 1,3 Multiar Benzin oder 1,6 Multijet Diesel????
Kann dazu wer was sagen?
Wir hatten bis vor kurzen einen Skoda Jeti bei dem wir lauter Kindekrankheiten hatten, Steuerkette bei 40.000 zum tauschen und bei ca. 100.000 -130.000 km Stoßfeder, Sicherungskasten, Turbo und Lichtmaschine und angeblich klingt die Kette schon wieder nicht so gut.
bin hier Absoluter Laie und hab nur gelesen mehr Hubraum ist normalerweise auch langlebiger, da weniger Bewegung für gleiche Leistung.
Kennt sich hier bei den zwei oberen Varianten wer besser aus?
Ansonsten kostet der Benziner € 2.500 mehr, bei 6000 km mehr am Tacho, während der Diesel ganz neu ist.
Der Benziner hat aber auch mehr Ausstattung. Aber das müssen wir uns eh selbst beantworten ob es uns das Wer wäre, wie gesagt mir gehts eher um den Motor, den ich nicht einschätzen kann.
Multiar soll angeblich was relativ neues sein, bei dem er sparsamer läuft, dafür soll es relativ teuer sein wenn es mal Defekt ist.
Und ich bin da immer pessimistisch und für mich bedeutet "neue Entwicklung" = schneller kaputt
lg Benni
Mein Compass: