Ich denke das kannst Du nur rausfinden beim Händler oder Reifenfachmann . Das alle vier defekt sind halte ich für unwahrscheinlich . Trailhawk oder Longitude das dürfte keine Rolle spielen. Ich würde beim Reifenfritze eine Decke runternehmen lassen, dann schauen. Vielleicht sieht er ja auch schon von aussen ob es Ventile mit Sensoren sind . Wenn es passende Sensoren für Dein Kfz wären. würden die sich selber kalibrieren bzw verbinden . Aber eine Glaskugel habe ich leider auch nicht . Wird dir hier auch kein anderer weiterhelfen können

@pits-post Tja, Guter Rad ist teuer, aber kommt Zeit kommt Rad.
Hier der meinige:

Nach paar Wochen - frag mich nicht wieviele - gehen die Sensoren im allgemeinen in Sleep Mode um Batterie zu sparen.
Du musst sie also aktivieren lassen, damit sie wieder tun.
Deine Werkstatt sollte so ein Gerät haben. Dranhalten und Knopp drücken.
Manche kann man auch mit einem Ringmagneten aktivieren.

@Trailhaker: Na dass mit dem Sleep-Modus kann ich garnicht glauben, meiner stand bestimmt schon mal ein halbes Jahr in der Garage, ohne bewegt zu werden, und die RDKS-Sensoren tun es seit Anfang 2015 ohne zu murren!

ES gibt ein Gerät, mit dem kann man die Sensoren aktivieren bzw. anlernen.
Sollte jeder Händler oder Werkstatt haben.
Bei meinem aktuellen Auto (kein Jeep) dauert es bis zu zwei Tage bis die Sensoren erkannt werden.
Das sind dann so ca. 50 km.

Hatte bei einem Reifen, nach der Montage ein ähnliches Problem. Das Lesegerät hat den Sensor nicht erkannt - haben die Luft an allen 4 Reifen am Fahrzeug unter 1 Bar gebracht, Lesegerät an Ventilschaft gehalten - dann ausgelesen.
Leseerfolg!!! Alle Sensoren mit einem neuen Code generiert und beschrieben. Dann wieder Druck auf 2,5 Bar erhöht und siehe da alles war wieder ok.
Jedenfalls ist das etwa 6 Monate schon her.
Warum das nicht bei vollem Druck funktioniert hat, ist uns auch ein Rätsel. Aber Rätsel sind zum lösen da.

Gruß aus der Mitte von Deutschland

Nun ja. Nach rumsuchen glaub ich es jetzt fast selber nicht mehr...
Die ersten Sensoren, die ich 2004 am Womo hatte, waren ca. 10cm groß und wurden noch mit einem Stahlband direkt auf die Felge montiert.
Die hatten, sicher auch wegen damaligem höheren Strombedarf, so einen Sleep Mode und wurden per Magnet von hinten durch die Felge aufgeweckt aber über die aktuellen Teile konnte ich jetzt nichts Eindeutiges mehr finden. Da wird geschätzt bzw. das wird auch Hersteller verschieden sein.
Manche "sollen" unter 1,5 oder 1,7bar in "Sleep Mode" gehen, aber drüber wieder (hoffentlich) automatisch aufwachen. Manche nach paar Wochen. Ein "Lager" Mode wird auch beschrieben, damit auf Lager gar kein Strom verbraucht wird. Manche sagen per Finger dran schnipsen oder Luft ablassen oder 50km - evtl. über Holperpiste - fahren.
Bei deinen Reifen könnte - weiß aber nicht ob so ein Sender bei den ABS Sensoren vom Jeep dran ist - ja mal Zündung an oder Batterie nachladen evtl. ein (125kHz LF Signal) Aufwecksignal zwischendurch vom Auto gesendet werden.
(Senden tun die Sensoren ja mit UHF Signal 433MHz in EU)

Will mich aber bei weiteren Schätzungen jetzt raushalten, wobei ich auch mal Luft ablassen, wieder auf 1Bar zuviel auffüllen und wieder auf Solldruck ablassen probieren würde.
Hab da bei den Herstellen keine Infos über die interne Programmierung des Chips finden können, wie die verschiedenen Systeme jetzt Strom sparen.
Irgend wie tun sie das alle, aber wie genau ist scheinbar geheim.
Wenn bei dem aktuellen Problem die Dinger 7 Jahre "gesendet" haben, könnten evtl. auch alle Batterien jetzt leer sein.
Statt Reifen demontieren würde ich jedoch zunächst mit einem RDKS Werkzeug mal gucken lassen.

Würde mich nun interessieren, ob der Jeep fürs RDKS Zentralantenne hat oder an jedem Rad am ABS Sensor einen HF Empfänger und ob der auch LF Aufweck Signal senden kann.

Schaun mer mal was bei Pit zum Schluss rauskommt.

Schöne neue Welt.... Gier und Macht, das prägt die gesamte Menschheit immer wieder und immer mehr.

Gebe doch bei der Polizei einfach eine Betrugsanzeige auf . Der wird Dir dann schon ein paar Taler zurückzahlen wenn Du ihm das mitteilst . Habe ich auch schon hinter mir Deswegen gebe ich den Schriftverkehr bei Kleinanzeigen immer auf . Stelle auch dort die relevanten Fragen. Dann habe ich ja die Antwort schriftlich vom Verkäufer