Zunächst ein paar Fakten:
Die Homepage: Outdooraction Vulkaneifel
Die ist allerdings nicht grade aktuell, frischere Informationen findet man im Facebookauftritt.
Das Gelände befindet sich zwischen Birresborn und Gerolstein, es handelt sich um einen Steinbruch(?)/Kiesgrube, die am Wochenende befahren werden darf. Dem aktiven Abbau ist ein dynamisches Layout geschuldet, manche Stellen verschwinden schon mal, dafür werden andere Gebiete befahrbar. Der Schwierigkeitsgrad hat mMn etwas angezogen, einige eher harmlosere Passagen, wo man Anno 2019 noch mit einem Rengade gut spielen konnte, sind dem Tagebau zum Opfer gefallen, die anderen Stellen sind meist schon etwas knackiger. Ein Trailhawk und/oder Höherlegung scheint mir da angesagt, für einen serienmäßigen Limited könnte es mittlerweile etwas öde werden, sogar der bekannte Vulkan-Sandhaufen ist mittlerweile nur noch teilweise Renny tauglich. Wranglerfahrer dagegen kommen auf ihre Kosten, steile Anstiege, Verschränkung, etwas Schlamm und Wasser, und sogar eine Lehmkuhle für Leute die sich rauswinden lassen wollen. Der Untergrund ist teilweise sandig für Anfänger, teilweise schlammig lehmig, teilweise schotterig. (Große)Steine findet man auch ab und an, aber mit denen kommt man nicht zwangsweise in Kontakt.
Die Einrichtung vor Ort ist eher rustikal, ein Container fürs Personal, ein Dixie-Klo ... das wars schon. Vielleicht kann man mal einen Kaffee schnorren, aber ansonsten ist Selbstversorgung angesagt. Übernachten am Gelände ist nicht, aber in der Eifel sollten sich Unterkünfte im Hotel oder Campingplatz problemlos finden lassen.
Freies Fahren ist zur Zeit Sonntags von 10-16 Uhr, Kostenpunkt 40€ pro Fahrzeug, wegen der aktuellen Corona-Lage nur 2 Personen pro Fahrzeug und eine Anmeldung vorab mit Kontaktdaten per E-Mail erforderlich. Laut Aussage des Zuständigen ist normalerweise Sonntags immer jemand da, da sie dann auch andere Aktivitäten wie Baggerfahren anbieten und die paar Offroader nebenbei dann noch rumfahren können. Im Zweifel sollte man für einen bestimmten Termin dann konkret anfragen. Wenn man sich mit mehreren Leuten ankündigt steigt natürlich die Wahrscheinlichkeit, daß sie tatsächlich offen haben. Ab einer ausreichenden Menge könnte man das Gelände auch exklusiv bekommen, aber das ist hier wohl weniger relevant, das kann dann gerne Jeep-Experience machen. Ein Winterpause ist nicht geplant!
Wer noch mehr machen möchte ... man kann auch Bagger fahren. Leider haben sie Fahren mit einem Hummer nicht mehr im Programm, das war durchaus mal spaßig, aber die Dinger gehen wohl zu oft kaputt, und das obwohl damit nur Anfänger harmlose Sachen fahren. Für einen Quasi-Panzer scheint das Material wohl erstaunlich anfällig zu sein.
"Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist."
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
Walter Röhrl
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
Walter Röhrl
Mein Wrangler: Wrangler JL Rubicon MY21 2.0l T-GDI in Sting Gray, Hardtop, AHK, BF Goodrich T/A KO2 -/- Renegade Limited MY20, Granite Crystal, 6 Gang MT 4x4, 2.0 Multijet