So, wie ich es sehe, bleiben mir 3 Alternativen:
1. einfach weiterfahren, die Fehlermeldung ignorieren, auf Allrad verzichten (sofern sich der TÜV sich nicht daran stört)
2. reparieren lassen, und hoffen, dass sich nicht in Bälde die nächste größere Reparatur angekündigt
3. den Wagen verkaufen (14000 - 16000 € sollte man erzeilen können) und sich ein vernünftiges Auto kaufen, denn nach über 20 Jahren Jeep habe ich die vielen Fehler und Unzulänglichkeiten eigentlich satt (liegt wohl auch mittlerweile am Alter, dass man mehr Verlässlichkeit braucht).
Oder gibt es weitere Alternativen?