Mein Wrangler: Wrangler Unlimited 80th Anniversary Edition, 2021, 2.0 T-GDI, Cooper Discoverer AT3 4S auf Rubicon Felgen
Er quietscht beim langsam fahren
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Irgendwelcher Dreck oder Steinchen o.ä. an/ in der Bremsanlage (Scheiben, Bremsklötze, Bremsattel)...?Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber .
Mein Wrangler: JLU Sahara/ Overland MY 20, 2 L Benziner, T-GDI, Vollausstattung, matt schwarz foliert, SkyOne, AHK, BFG KO2 285/70 r17 auf Bawarrions; Meine Ex Jeeps: Compass Trailhawk MY 19; Renegade Limited MY15
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Hm, mir fällt gerade ein dass ich gestern die Schrauben nachgezogen habe,wegen der rotierung bei der Inspektion. Kann das irgendwas auslösen?
Mein Wrangler: Wrangler Unlimited 80th Anniversary Edition, 2021, 2.0 T-GDI, Cooper Discoverer AT3 4S auf Rubicon Felgen
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So ein Quietschen hatte ich auch mal. War aber ein Waldweg schuld.
War nur bei lansamer Fahrt zu hören und zuhause fand ich per Endoskop-Camera ein Steinchen, das an der Bremsscheibe rieb.
Konnte den dann ohne Demontage irgendwie anstupsen und er fiel zum Glück raus auf den Boden.
Muss jetzt nicht das Gleiche sein - hat aber auch gequietscht und zwar ziemlich.
Vom Rad-Nachziehen kann das sicher nicht sein.
Grüße vom Trailhaker -
Prüf mal ob die Räder leicht drehen wenn möglich, vielleicht schleift da irgendwo die Bremse hinten.
Oder kontrolliere nach längerer Fahrt die Temberaturen, ob da eine Felge auffällig heiß ist.
Bei mir immer hinten links aufgetreten.
Hatte ich schon öfters das Problem, so wirklich 100%ig hab ich es nie wegbekommen seit 2 Jahren ist irgenwie doch Ruhe eingekehrt.
Doof nur das der Fehler immer nur sporadisch war.Jeep Cherokee KL 140 PS Schalter + Jeep Wrangler JK 177 PS AutomatikMein Auto: Cherokee KL 140 PS Limited in granite chrystal + AHK
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Jeep Fachwerkstatt weiß nicht was los ist, behält den Wagen eine Woche. Kann das Problem nicht lösen. Ich brauch den Wagen und hole ihn ab, ohne Veränderung. Muss beruflich nach NRW, halte dort bei einem Reifenhändler. Der nimmt sich 20 minuten Zeit: Achsmanschetten.
Der Gummi quietscht. Werde es bald bei einem (anderen) Jeep Händler machen lassen...
Was zur Hölle ist das für ein Service bei Jeep? WtfMein Wrangler: Wrangler Unlimited 80th Anniversary Edition, 2021, 2.0 T-GDI, Cooper Discoverer AT3 4S auf Rubicon Felgen
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Super, dass die Ursache gefunden wurde und es sich zumindest nicht nach einem kapitalen Problem anhört. Das mit dem Autoservice ist manchmal so wie bei den Ärzten. Da hilft manchmal auch eine Zweitmeinung. Dann viel Erfolg bei der Reparatur!
Mein Cherokee: Cherokee KL limited, granite crystal metallic, MY16, 2.2D, 200PS, 4WD, AD I, Assistenzsysteme, Winterpaket, Panoramadach, Standheizung
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FranklinFlyer schrieb:
Jeep Fachwerkstatt weiß nicht was los ist, behält den Wagen eine Woche. Kann das Problem nicht lösen. Ich brauch den Wagen und hole ihn ab, ohne Veränderung. Muss beruflich nach NRW, halte dort bei einem Reifenhändler. Der nimmt sich 20 minuten Zeit: Achsmanschetten.
Der Gummi quietscht. Werde es bald bei einem (anderen) Jeep Händler machen lassen...
Was zur Hölle ist das für ein Service bei Jeep? Wtf
die Achsmanschetten gibt es bei Jeep nicht einzeln gibt es nur mit Antriebswelle
am besten du besorgst dir eine aus dem Zubehör ansonsten wirst du „Arm“
GrußMein Cherokee: Jeep Cherokee KL ADII: BJ 2018
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Da kommt außen ein bisschen Talkum ran, und schon quietschen die nicht mehr, vorrausgesetzt, innen befindet sich Fett, wenn nicht, brauchst Du eh die ganze Welle.Man hat mich nicht gefragt, ob ich geboren werden will, jetzt will ich auch nicht, dass man mir sagt, wie ich leben soll!
(Udo Lindenberg in "Das Gesetz")Mein Renegade: Jeep Renegade "Longitude" 2WD 1.4 Multiair 140 PS, MY 2015, 6gang handgerissen, Mojave Sand, Uconnect 5" mit Tomtom Navi mit aktuellen Karten, keine Mods außer Mud Flaps, vorwiegend Langstrecke, laut BC Ø 6,9l
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Alex493 schrieb:
die Achsmanschetten gibt es bei Jeep nicht einzeln gibt es nur mit Antriebswelle
Rockauto jedenfalls kann das. Aber auch das wäre mir zu teuer, umständlich und zeitaufwendig. Ein schnöder Gummi ist kein Hexenwerk und kommt grundsätzlich aus China. Also ein passendes Ding beim Schrauber einbauen lassen - Haltbarkeit dürfte dann wohl nicht schlechter sein wie das Original. Auf jeden fall billiger.Mein Cherokee: 2.2 Limited ADII MY2017
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Ich hab Garantie. Ich werden um eine Reparatur beim Fachhändler nicht herum kommen, mal sehen was sie dann damit machen.
Mein Wrangler: Wrangler Unlimited 80th Anniversary Edition, 2021, 2.0 T-GDI, Cooper Discoverer AT3 4S auf Rubicon Felgen
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andiausHN schrieb:
Alex493 schrieb:
die Achsmanschetten gibt es bei Jeep nicht einzeln gibt es nur mit Antriebswelle
Rockauto jedenfalls kann das. Aber auch das wäre mir zu teuer, umständlich und zeitaufwendig. Ein schnöder Gummi ist kein Hexenwerk und kommt grundsätzlich aus China. Also ein passendes Ding beim Schrauber einbauen lassen - Haltbarkeit dürfte dann wohl nicht schlechter sein wie das Original. Auf jeden fall billiger.
ich spreche da leider aus Erfahrung
Bei mir wurde ein Stoßdämpfer auf Garantie ausgetauscht und dabei haben die mir die Achsmanschette beschädigt (hat aber laut Werkstatt keiner gemerkt und haben es abgestritten)
Es wäre mir selbst passiert mit einem Stein (die Achsmanschette war ganz am Reifen beschädigt und wenn man die Antriebswelle gedreht hat hat die Beschädigung genau dort gepasst wo der Stoßdämpfer sitzt)
Die haben wir dann einen Kostenvoranschlag nur für das Teil gemacht das lag bei 1700 € ohne Mehrwertsteuer
Nach reichlich Terror haben sie es dann übernommen
Mit Ersatzteilen hat es Jeep leider nicht soMein Cherokee: Jeep Cherokee KL ADII: BJ 2018
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andiausHN schrieb:
Alex493 schrieb:
die Achsmanschetten gibt es bei Jeep nicht einzeln gibt es nur mit Antriebswelle
Rockauto jedenfalls kann das. Aber auch das wäre mir zu teuer, umständlich und zeitaufwendig. Ein schnöder Gummi ist kein Hexenwerk und kommt grundsätzlich aus China. Also ein passendes Ding beim Schrauber einbauen lassen - Haltbarkeit dürfte dann wohl nicht schlechter sein wie das Original. Auf jeden fall billiger.
O|||||||O
2021 Wrangler Unlimited Rubicon 2.0 T-GDI sting grey
Vorher: 2014 Cherokee Trailhawk Deep Cherry Red
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