vor dem Kauf meines Renegade habe ich zwischen dem Benziner 1.0 / 120 PS und 1.3 / 150 PS hin und her überlegt.
Gegen den 120 PS (manuelles 6-Gang Getriebe) sprachen Aussagen das er etwas schwach auf der Brust sei. Dem gegenüber habe ich viele negative Aussagen bezüglich des Doppelkupplungsgetriebes (nur damit lieferbar) des 150 PS Motors gelesen.
Sicherlich hat auch ein gut funktionierendes Automatikgetriebe seine Vorteile. Da ich aber auch gerne schalte, habe ich mich für eine Probefahrt mit dem 1.0 / 120 PS (Nähmaschinen) Motor entschieden. Die Probefaht umfasste ca. 50 km und bestand jeweils zur Hälfte aus Stadt/Überland und Autobahn. Danach war ich erstaunt und überzeugt zugleich, da hatte ich so nicht mit gerechnet. Für mich mit meinen Anforderungen durchaus geeignet. Eine Woche später haben ich dann den Kaufvertrag unterschrieben und nun fahre ich ihn seit einer Woche. Ich bin begeistert von dem Renegade und immer wieder erstaunt wie das Motörchen so werkelt.
Viele Grüße,
Michael
Mein Renegade: MY20, Limited, 88 KW, Black Pack, LED, 18" Black mit Geolandar G015, Sting Grey, abnehmbare AHK, Eibach SpV. 40 mm VA und 50 mm HA