Auf der Suche nach einem Hundegitter bin ich hier gelandet und habe auch schon viele Kommentare dazu gefunden.
Danach beschlossen hier ein wenig mitzulesen, denn seit ein paar Tagen steht hier ein Jeep Renegade
und ich habe noch viel Respekt vor soviel Technik und Elektronik
Aber fangen wir von vorne an. Durch meine Hobbys (Bogenschießen, Hundesport, Mantrailern)
bin ich immer schon Geländewagen gefahren, zuerst ein Mitsubishi Pajero, dann Suzuki und habe
dann meine Liebe zum Lada entdeckt. Puristisch, ohne Schnickschnack und zuverlässig.
Und eigentlich würde ich immer noch Lada fahren, wenn wir nicht vor einigen Jahren
uns entschieden hätten, uns in der Bretagne anzusiedeln und es trotz aller Anstrengung nicht
möglich war den Lada in Frankreich zu immatrikulieren. Nach anderthalb Jahren haben wir aufgegeben,
den Lada nach Deutschland zurückgebracht und verkauft.
Anschließend habe ich das Familienauto verwendet, wenn ich ein Auto brauchte.
Aber nun benötigt mein Mann das Auto zur Arbeit und ich habe mich entschlossen,
wieder einen Geländewagen für mich zu holen und das ist dabei rausgekommen:
ein knallroter Jeep Renegade 1.4 MultiAir S&S 170ch, limited Adv Tech
(was auch immer diese Bezeichnung bedeuten mag)
mit superbequemen Ledersitzen, wenn man Lada gewöhnt ist
deshalb vom Klappstuhl zum Ledersessel...
Nun versuche ich herauszufinden, was das alles für Knöpfchen und Hebel sind
Eine wunderschöne Woche wünsche ich euch
und grüsse aus der Ferne
Celtoise
Wahnsinn ist irgendwo zwischen Chaos und Traum
Mantrailern reingeschnuppert, eher IPG Sport begeistert, viel Spaß hier 
