gibt es hier Jäger bzw. Jägerinnen unter euch Renegade Fahrern und Fahrerinnen? Wenn ja, wie habt ihr euer Fahrzeug innen an euer Hobby angepasst oder umgebaut? Ich bin momentan auf der Suche nach Ideen oder einem passenden Innenausbau bzgl. Waffen- und Wildtransport usw.
Jäger unter den Renegadefahrern?
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Es gibt Firmen die bieten extra "Umbauten" für die Jagd an.
de.motor1.com/news/154880/jeep…tung-zur-markteinfuhrung/
Vielleicht findest du da ja die ein oder andere Inspiration.Mein Wrangler: Wrangler Unlimited 80th Anniversary Edition, 2021, 2.0 T-GDI, Cooper Discoverer AT3 4S auf Rubicon Felgen
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Danke für den Tipp, schau ich mir gleich mal an!
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ebay.de/itm/Wildtrager-Korb-TU…591127:g:9BgAAOSweada9Hjz
bin zwar kein Jäger , benutze aber seit fast 8 Jahren so ein Teil (nicht dieses) um das Gepäckvolumen zu erweitern oder auch um sperriges, aber relativ leichtes zusätzlich mitzunehmen.
Nässeempfindliches lässt sich (wenn nicht anders möglich) in wasserdichte Transportsäcken zb. von Ortlieb oder genauso gut und Dicht aber viiiiiel preiswerter :in/mit Detlev Louis Labyrintverschlusssäcken transportieren.
Auch keine Beleuchtungsprobleme, da beim Reni alles hochgenug liegt.
Vorteil gegenüber einem kleinst Anhänger: keinerlei Geschwindigkeitsbeschränkungen.
Als zusätzliche Sicherheitsoption evtl. ein paar Katzenaugen dran mit Kabelbinder. -
Danke dir für den Hinweis!
Ich bin nach einiger Recherche auf das hier gestoßen:
https://www.die-jagdbox.de
Ich werd mir das Teil mal genauer ansehen, vor Ort wird aber aktuell wohl schwer sein.
Kennt oder besitzt hier bereits jemand "die Jagdbox"? Wenn ja, wäre ich für ein kurzes Review oder ähnliches sehr dankbar! -
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Egal wie langsam du Offroad fährst,
du schlägst alle, die Onroad fahren.
Freddy ist zuhause... Bereit für das Abenteuer Leben
Frauen Fragen...kompakt
Elite Zubehör für den Renegade aus ItalienMein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, Effekt Folierung, Alu Slider von Rocks, Abgedunkelte Scheiben, Aluplatten Eckfenster, Funkgerät Midland 42 DS, AT Grabber T03, AHK, Höherlegung +3 cm (Montage +5 cm), Federnkit von Taubenreuther Eibach , Spurplatten Hoffmann 60 mm, In Planung: Unterfahrschutz vorne von Rocks, ---Von März 2019 bis Juli 2020 Free Willy, Renegade Limited, 140 PS Diesel, Schalter, Höhergelegt und noch einige andere Dinge ;-)
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Bin Jäger fahre das Matchbox (Trailhawk) Auto täglich im Revier bei einer derzeitigen Schneedecke von 30-40 cm, zu empfehlen wäre Höherlegung und ein Gepäckträger für die AHK.
Zum Waffentransport hab ich keine Empfehlung hab noch ne Hundebox und musste dafür die Rückenlehne der Rücksitzbank umlegen das Auto ist einfach 20cm zu kurz. Aber im Gelände find ich schlägt er sich gut.Mein Renegade: Renegade Trailhawk 2.0 170 PS Taubenreuther Höherlegung und BF Goodrich 225/65/17
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@antonracing Vielen Dank für deinen Beitrag! Bin noch nicht so lange dabei, was sagst du zu der Jagdbox? https://www.die-jagdbox.de da wäre eine abschließbare Waffenbox integriert. Finde ich auf den ersten Blick sehr interessant.
@Claudia Ph. Ich habe keinen Trailhawk, aber mein Renegade ist mit Eibach Federn 20 bzw. 25 mm höhergelegt. Einen Unterfahrschutz habe ich von Taubenreuther verbaut. -
Liest sich nicht schlecht aber ich denke das Teil ist Sehr teuer
Mein Renegade: Renegade Trailhawk 2.0 170 PS Taubenreuther Höherlegung und BF Goodrich 225/65/17
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antonracing schrieb:
Liest sich nicht schlecht aber ich denke das Teil ist Sehr teuer
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Höherlegung, Spurplatten, At-Reifen und ne klappbaren Wildträger. Versuch mal 80kg in den Kofferraum zu heben und du hast keine Sauerei im Auto
Mein Renegade: Jeep Renegade My20 / Trailhawk / matt green / 4x4 / 2.0 D / 170 PS /Spurplatten 24 und 30 mm / trekfinder +3cm / AT in 225/65 R17 General Grabber 3 / Army Star
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Ich hatte anfangs Probleme die Büchse im Koffer in den Kofferraum zu bekommen.
Verbringung also legal nicht möglich.
Den Koffer habe ich inzwischen durch nen Futteral ersetzt, jetzt passt das ganze Diagonal rein und nun darf ich auch mit dem Renni zum Stand.Mein Renegade: MY 17 - Trailhawk - schwatt
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eLcaBone schrieb:
Ich hatte anfangs Probleme die Büchse im Koffer in den Kofferraum zu bekommen.
Verbringung also legal nicht möglich.
...
Darf man in Deutschland den Waffenkoffer nicht im Fahrgastraum mitführen? Imho ist doch nur vorgeschrieben, dass Waffe und Munition getrennt und versperrt zu transportieren sind. Zumindest war das während meiner aktiven Zeit so.
Wrangler JLU 2.2 CRDi Rubicon MY20, schwarz, Sicherheits- und Technologie-Paket, Sky One-Touch Power Soft Top, AEV 2.5 und div. andere Spielsachen
bis 08.2020 Compass Trailhawk MY19 in Granite Crystal, Leder-, Sound-, Park- und Premiumpaket, AT3 225/65/17, Rhino-Rack Pioneer Platform -
alex schrieb:
eLcaBone schrieb:
Ich hatte anfangs Probleme die Büchse im Koffer in den Kofferraum zu bekommen.
Verbringung also legal nicht möglich.
...
Um jedwede Diskussion zu vermeiden, halte ich das ganze einfach verschlossen, nicht unmittelbar griffbereit und getrennt von der Munition, einschließlich nichtgeladener Magazine und von außen nicht sichtbar, sodass niemand ahnen kann, was ich verbringe. Fertig aus. Kann mich dann anhalten wer will und Arsch geleckt.Mein Renegade: MY 17 - Trailhawk - schwatt
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Ich fahre derzeit einen NGV 3-türig und nutzt den abkippbaren Heckpack - kann ich nur empfehlen. Hab damit über 40 Sauen/Rehe abtransportiert und auch diverses Material das ich nicht in den Kofferraum tun möchte (Buchenholzteer etc.) wird ständig transportiert. Deshalb wäre dieses "Ausziehteil" auch nichts für mich im Auto. Das Geld würde ich eher in eine Höherlegung investieren.
Beim Renegade könnte man doch die Waffe doch auch auf der Rücksitzbank verstauen. Tasche mit Schloss müsste doch genügen.
Bin noch auf der Suche nach einem Ersatzfahrzeug - das wird wohl ein Trailhawk werden. Höherlegung und Spurverbreiterung wären geplant. Auch 16 Zoll - Räder wären nicht schlecht.
Hab hier auch schon einige gute und hilfreiche Tipps hierzu gefunden.Mein Renegade: Suzuki NGV 3D, 1,9 DDis; noch auf der Suche nach meinem Trailhawk
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Hi Alf,
ich bin sehr zufrieden mit "Freddy", wenn es noch ein Diesel sein soll, geh schon mal auf die Pirsch, der Run hat begonnen, da es ja die nicht mehr zu bestellen gibt, oder halt 4xe.
PS. Unser Hunterli , Mirko, hat einen Traily E zu verkaufen, halbes Jahr alt,..steht bei mobile.de drinEgal wie langsam du Offroad fährst,
du schlägst alle, die Onroad fahren.
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Elite Zubehör für den Renegade aus ItalienMein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, Effekt Folierung, Alu Slider von Rocks, Abgedunkelte Scheiben, Aluplatten Eckfenster, Funkgerät Midland 42 DS, AT Grabber T03, AHK, Höherlegung +3 cm (Montage +5 cm), Federnkit von Taubenreuther Eibach , Spurplatten Hoffmann 60 mm, In Planung: Unterfahrschutz vorne von Rocks, ---Von März 2019 bis Juli 2020 Free Willy, Renegade Limited, 140 PS Diesel, Schalter, Höhergelegt und noch einige andere Dinge ;-)
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Liebe Claudia,
vielen Dank für den Hinweis.
Auto und Preis wären schon o.k. - allerdings als "Jägerauto" mit der Farbe weiß kann ich
bei meinen Mitjägern nicht punkten .
Etwas dezenter müsste die Farbe schon sein.
Aber da kommt schon noch das richtige - hab ja Zeit nachdem mein NGV noch gut läuft.Mein Renegade: Suzuki NGV 3D, 1,9 DDis; noch auf der Suche nach meinem Trailhawk
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Der von Hunterli ist nicht weiss, ...grau,....er hat ihn ja auch für die Jagd gekauft,.....Egal wie langsam du Offroad fährst,
du schlägst alle, die Onroad fahren.
Freddy ist zuhause... Bereit für das Abenteuer Leben
Frauen Fragen...kompakt
Elite Zubehör für den Renegade aus ItalienMein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, Effekt Folierung, Alu Slider von Rocks, Abgedunkelte Scheiben, Aluplatten Eckfenster, Funkgerät Midland 42 DS, AT Grabber T03, AHK, Höherlegung +3 cm (Montage +5 cm), Federnkit von Taubenreuther Eibach , Spurplatten Hoffmann 60 mm, In Planung: Unterfahrschutz vorne von Rocks, ---Von März 2019 bis Juli 2020 Free Willy, Renegade Limited, 140 PS Diesel, Schalter, Höhergelegt und noch einige andere Dinge ;-)
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Ja danke - aber ich such eher einen älteren so 3 - 4 Jahre alt. Es gibt im Wald halt viele Kratzer von Sträuchern und Ästen, da ist mir ein relativ neuer zu Schade. Ich brauch ihn auch für einen Hänger - da ist der E nicht so geeignet.
Mir schwebt da schon der klassische Diesel vor.Mein Renegade: Suzuki NGV 3D, 1,9 DDis; noch auf der Suche nach meinem Trailhawk
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Matt Green das ist die Farbe der
WahlMein Renegade: Jeep Renegade My20 / Trailhawk / matt green / 4x4 / 2.0 D / 170 PS /Spurplatten 24 und 30 mm / trekfinder +3cm / AT in 225/65 R17 General Grabber 3 / Army Star
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