Bremsen quietschen kurz vor dem Stillstand recht laut
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Da scheint doch dann aber wirklich was nicht zu stimmen, hört sich für mich (als Leihe) so an als ob da Druck drauf ist wenn keiner da sein sollte oder die Bremse aus irgendeinem Grund nicht mehr ganz auf macht...
Würd ich von der Werkstatt checken lassen.Wer sich nicht schmutzig macht, ist nicht ganz sauber .Mein Wrangler: JLU Sahara/ Overland MY 20, 2 L Benziner, T-GDI, Vollausstattung, matt schwarz foliert, SkyOne, AHK, BFG KO2 285/70 r17 auf Bawarrions; Meine Ex Jeeps: Compass Trailhawk MY 19; Renegade Limited MY15
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4WD schrieb:
Würd ich von der Werkstatt checken lassen.Mein Renegade: MY17 Longitude - 1.4l MultiAir 103kW DCT
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Und zwar bevor die Bremsbeläge durch den ewigen Kontakt "Glasig" werden und ersetzt werden müssen.
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Hab meinen Renegade jetzt seit einer Woche, 950 km gelaufen und - die Bremsen quietschen...
Genau wie hier bereits beschrieben. Es klingt wie ein bremsender Güterzug und tritt nur bei langsamem fahren auf. Stau Situationen in der Stadt oder zum Einbiegen bei Leuten in die Einfahrt, Garage etc
Weiß jemand ob es mittlerweile eine offizielle Lösung gibt?
Sonst muss ich schon mal zu FCA nächste Woche...Mein Cherokee: Trailhawk 2019, 2.0 Hurricane, Falken Wildpeak AT3WA
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Auch wenn ich das Problemchen persönlich nie richtig hatte, meine ich mich zu erinnern, dass es nach "freibremsen" und einiger Zeit bei manchen Forums-Mitgliedern weggegangen ist.
Gruß Petegesendet von Pete
My Omaha Orange
new-jeep-forum.de/gallery/imag…07f2dd7d7b8dac01c326fe127
Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".
Mein Renegade: höher gelegter Jeep Renegade Trailhawk, 2,0 D, 170 PS, Omaha Orange
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Einfach ein paar mal kräftiger als sonst Bremsen, am Anfang auch zu gleichmässiges Bremsen vermeiden.
Ich meinte auch, dass noch keine Lösung durch FCA dafür gibt. Es verschwindet aber mit der Zeit von selber.
Auch tritt dass Quietschen bei Feuchtkaltem Wetter am häufigsten auf. -
Wenn es nicht nach einigen richtigen Bremsmanövern aufhört, ab zur Werkstatt und die sollen ein bisschen Kupferpaste auf den
Kopf vom Bremskolben machen (oder die Bremsbeläge wechseln, wenn die das auf Garantie machen wollen).Nichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!
Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.
Sic semper tyrannisMein Wrangler: JEEP Wrangler Rubicon JL MJ2020 Punk'N Orange 2,2L Diesel (was sonst!)
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The Grinch schrieb:
Wenn es nicht nach einigen richtigen Bremsmanövern aufhört, ab zur Werkstatt und die sollen ein bisschen Kupferpaste auf den
Kopf vom Bremskolben machen (oder die Bremsbeläge wechseln, wenn die das auf Garantie machen wollen).
mein Renni war letzte Woche genau deswegen im Service, die Bremsen haben Kupferpaste bekommen. Geholfen hat es nichts, die Bremsen quietschen weiter. Es tritt nicht immer auf, aber gerade morgens wenn es kalt und feucht ist.
VGMein Renegade:
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Hallo,
hatte die gleichen Probleme. War auch 2x in der Werkstatt deswegen, aber geholfen hat es nix.
Jetzt, nach 8000km, ist endlich dauerhaft Ruhe eingetreten
Also es gibt licht am Horizont :thumbsup:Mein Renegade:
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Wie schon von mir berichtet war nach 5-600Km das Gequitsche weg!Nichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!
Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.
Sic semper tyrannisMein Wrangler: JEEP Wrangler Rubicon JL MJ2020 Punk'N Orange 2,2L Diesel (was sonst!)
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Gut zu hören von euch, dass es zumindest irgendwann aufhört. Bei dem einen früher, beim anderen später.
Momentan finde ich das reichlich nervig, vor allem da es so unregelmäßig auftritt. Man kann es kaum beeinflussen.
Es ist das beste Auto dass ich je hatte, da ist sowas ein Ärgernis.Mein Cherokee: Trailhawk 2019, 2.0 Hurricane, Falken Wildpeak AT3WA
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nach 31000 km quitscht es immer noch.....
Mein Renegade:
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Menzi58 schrieb:
nach 31000 km quitscht es immer noch.....Mein Cherokee: Trailhawk 2019, 2.0 Hurricane, Falken Wildpeak AT3WA
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jupp...... aber die Werkstatt naja.... hab auch so en schönes Rubbeln und knarzen beim Lenken. Nächste Woche kommen die Sommerschlappen drauf, dann gibts en kleines Donnerwetter in der Werkstatt, hab immerhin schon das 5.te Auto dort gekauft.
Mein Renegade:
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UPDATE
Bei mir ist das quietschen plötzlich verschwunden. Ich hatte schon einen Termin im Motorvillage, aber plötzlich hörte es auf, und zwar, aber das MUSS ein Zufall sein, nachdem ich das Uconnect geupdatet habeMein Cherokee: Trailhawk 2019, 2.0 Hurricane, Falken Wildpeak AT3WA
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Fein ... jetzt qietscht es bei mir auch. Die Klassifizierung "Güterzug" ist schon passend.
Kommt aber auch nur, wenn es nass und kalt ist. Heute morgen (nur nass) war ruhe,
gestern morgen (frostig und nass) war der Stop-and-Go auf der B9 eine akustische
Glanzleistung
Mein Renni hat jetzt gerade 520 km drauf.Renegade 1.6 e-torq (m) Nitro 2017 Special Edition (Alpine white)
Klimaautomatik, Komfort Paket, uConnect Smartouch VP, Keyless Entry, Seitenleisten
Powered by the Dark SideMein Renegade: Renegade 1.6 e-toq (m) Nitro Special Edition (Alpine white)
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Entspann dich, es geht wieder weg. Und dein Vordermann muss gar nicht in den Rückspiegel schauen, um zu wissen, das hinter ihm einer ist.
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Habe jetzt knapp 2000 km drauf und es fängt nun auch bei mir hin und wieder an zu quietschen. Ich meine es wäre einseitig vorne links . Klingt dann teilweise wirklich wie ein kreischender Güterzug. Habe noch nicht so drauf geachtet bei welchen Wetterbedingungen es auftritt. Ist im Moment auch nur selten, aber dafür auch manchmal wenn ich nur langsam vor die Garage fahre.
Das erste Auto in meinem Leben, welches dieses Phänomen hat, egal ob Neuwagen oder Gebrauchtwagen. -
Hauptsächlich bei Feuchtkalten Wetter.
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