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der Bericht hat mir gut gefallen.
auto-motor-und-sport.de/fahrbe…wk-2021-test-daten-preis/
Viel Spass beim Lesen.
Der Indianer im Test bei AMS - MY2021
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Hi,
der Bericht hat mir gut gefallen.
auto-motor-und-sport.de/fahrbe…wk-2021-test-daten-preis/
Viel Spass beim Lesen. -
Mal ein Cherokee freundlicher Text, angenehm zu lesen.
Gruß ThomasGruß Thomas
Mitglied im JCD
Stammtisch Rhein-Berg
Metamorphose eines Wrangler JLU
Grüße aus dem Bergischen Land -
Ein guter Test mit einer Textsprache , einem Sprachwitz, die Mann sonst nur in der österreichischen Postille :
Reitwagen ......findet und liest.
Kein pseudointellektuelles ElfenbeinturmBlabla, keine wichtigtuerei und sogar der Anschein eines gekauften manipulierten Tests wird nicht erweckt.
Sollten sich viele „Tester“ ein Beispiel dran nehmen.Man muss nicht immer schreiben, was man denkt.
Man muss es aber auch nicht immer für sich behalten. -
Wobei man sich fragen muss, wem die Lobhudeleien noch nützen soll, wo doch jetzt der Trailhawk offiziell in Deutschland aus dem Angebot genommen wurde. Irgendwie auf Höhe der Zeit ist die AMS nicht, mit dem Test sind die zwei Jahre zu spät dran.
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Nicht alle sind beseelt vom Jeep Gedanken, haben keine Kenntnis von diesem Forum mit
tollen Mitgliedern, kennen keinen jeepfahrer und sind nicht allwissend wie einige hier und keine abgebrühten geländeprofis die alles, aber auch alles beherrschen.
By the way: ob das lesen vieler treaths hier kauffördernd sind wage ich zu bezweifeln.
I.d. Regel werden doch nur defekte, Mängel, garantietheater, mufflige , unwissende Frdl., und was weis ich gepostet. Kein Teil was noch nicht bekrittelt wurde, und wenn’s 1 mm spaltmass ist.
Da wirkt doch so ein Test erfrischend kauffördend..Man muss nicht immer schreiben, was man denkt.
Man muss es aber auch nicht immer für sich behalten. -
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Ja, kauffördend für ein Auto, das es nicht mehr zu kaufen gibt.....
wanderer schrieb:
Da wirkt doch so ein Test erfrischend kauffördend..
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im Moment scheint Jeep eh unschlüssig, was sie überhaupt verkaufen wollen.
Im Konfigurator war ich grade ein bisschen spielen, kein Cheerokie, kein GC, aber immerhin ein Compass ohne Räder.
Wahrscheinlich sind die Server etwas überlastet, beim durchrechnen der Live Services
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Habe mich auch schon gewundert warum die "jetzt" einen Cherokee-Test raushauen und dann auch noch sooo positiv. Ich vermute, dass Jeep jetzt endlich seine Cherokee-Lagerbestände auflösen möchte. Die Presse ist da gerne hilfreich, wenn die Summe stimmt.
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Die neuen Preislisten 01/2021 sind schon online, der Cherokee Trailhawk ist gar nicht mehr drin, Limited und Overland nur wie gehabt im Abverkauf ab Lager.
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Was echt schade ist. Mal gespannt ob der "neue" Cherokee auch nach Deutschland kommt oder ob der ganz aus dem Programm fliegt.
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Bereits im Oktober 20 erschien in der "OFF Road" ein ähnlich gelagerter
Test, der ebenso positiv ausfiel und voll des Lobes war.
Das damalige Fazit: Bequem im Alltag, kompromisslos im Gelände!
Ich persönlich kann dies nur unterstreichen. Obwohl ein solches Fahrzeug
eigentlich nur ein Kompromiss sein kann, habe ich zu keiner Zeit das
Gefühl einen solchen Einzugehen.
Weder auf der Straße noch im Gelände!
Allen die darauf Wert legen kann ich den Cherokee Trailhawk nur
wärmstens ans Herz legen - solange noch ein paar Restexemplare
erhältlich sind. (Oft sogar zu einem Kurs )
Gruß
Tom -
Krass, der fehlt tatsächlich auf der Preisliste. Das war mir so gar nicht klar. Was soll dann der Artikel?
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MY21? Ich dachte beim MY19 war Schluss?Gruß
Frank -
Dem kann ich uneingeschränkt zustimmen!
Tom schrieb:
Das damalige Fazit: Bequem im Alltag, kompromisslos im Gelände!
Ich persönlich kann dies nur unterstreichen. Obwohl ein solches Fahrzeug
eigentlich nur ein Kompromiss sein kann, habe ich zu keiner Zeit das
Gefühl einen solchen Einzugehen.
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