ich bin neu hier angemeldet und werde nächste Woche (hoffentich) meinen neuen Jeep Renegade S 4xe in Empfang nehmen. Bin Micha, 40 Jahre alt, wohne bei Aschaffenburg und habe mich für einen Renegade 4xe als Firmenwagen entschieden. Dies ist mein erster Jeep, bislang hatte ich hauptsächlich Fahrzeuge mit der Rhombe, Skoda Octavia bzw. Skoda Yeti 4x4 TDI DSG. Darüber hinaus habe ich ein Faible für altes Blech, insbesondere für die "Brot und Butter-Autos" der 60er-80er Jahre. Da diese gelegentlich mal getrailert werden müssen, hat der Renegade eine Anhängerkupplung bekommen und wurde aufgelastet, weil es sonst sehr eng gewesen wäre mit der serienmäßigen Anhängelast von nur 1150kg gebremst Unser Yeti kann 2.0 to ziehen, da war das überhaupt kein Problem.
Der Renegade mit seiner kubischen Form hat mir schon immer gefallen und ich hatte diesen als Nachfogler für den Yeti grundsätzlich in Betracht gezogen. Seit der Modellpflege finde ich ihn noch attraktiver. Kurzzeitig hatte ich auch einen Citroen C5 Aircross in Betracht gezogen. Da mir der Jeep aber optisch besser gefiel, er kompakter ist (ich arbeite in Ffm City und bin Laternenparker) und da vom Jeep-Händler auch das bessere Angebot kam, war der Citroen aus dem Rennen. Vom Hybrid-Fahreindruck allerdings war der Citroen eine Klasse besser, das Zusammenspiel von Verbrenner und E-Antrieb im C5 Aircross funktioniert deutlich harmonischer als im Jeep. Im Citroen arbeitet das Ganze absolut ruckfrei, man sieht den Verbrenner bei niedrigen Drehzahlen nur im Display, merkt und hört absolut nichts. Beim Jeep ist das Ganze deutlich spürbarer, bei der Probefahrt ruckte es leicht bei höheren Geschwindigkeiten, wenn sich der Verbrenner zugeschaltet hat und auch der Motor heulte teilweise mit unnötig hoher Drehzahl im zu kleinen Gang auf, bis die Automatik dann in den passenden Gang schaltete. Vielleicht brauche ich da noch einen sensibleren Gasfuß, das wird sich noch zeigen...
Dennoch hat mich der Renegade 4xe total begeistert. Ich bin absoluter Neuling, was Elektro-Mobilität angeht und finde mich gerade erst ein. Bin auch mal gespannt, wie die Mopar-Easy-Wallbox funktioniert oder ob ich mir diese hätte sparen können für zuhause.
Jetzt bin ich schon ganz hibbelig, wann der Renegade S 4xe in Sting Gray endlich vor der Türe steht. Ich freue mich auf regen Austausch.
Viele Grüße
Micha
Mein Renegade: MY20, Renegade S 4xe, 240PS, Sting Gray, Winterpaket, U-Connect, AHK und eine Menge Gedöns...