Doch leider steht in sämtlichen Beschreibungen das die Zugvorrichtung nicht für den Trailhawk ist
Kann es sein, das es nur an dem Abschlepphaken liegt, der auf der Linken Seite angebracht ist?
Mein Compass: Jeep Compass Trailhawk 4xe
Mein Compass: Jeep Compass Trailhawk 4xe
Mein Wrangler: JLU Sahara/ Overland MY 20, 2 L Benziner, T-GDI, Vollausstattung, matt schwarz foliert, SkyOne, AHK, BFG KO2 285/70 r17 auf Bawarrions; Meine Ex Jeeps: Compass Trailhawk MY 19; Renegade Limited MY15
Mein Compass: 4xe Trailhawk
Trailhaker schrieb:
Hab nur gesagt, dass da noch eine dran sein muss. Zum gleichen Preis
Mein Compass: 4xe Trailhawk
Mein Wrangler: JLU Sahara/ Overland MY 20, 2 L Benziner, T-GDI, Vollausstattung, matt schwarz foliert, SkyOne, AHK, BFG KO2 285/70 r17 auf Bawarrions; Meine Ex Jeeps: Compass Trailhawk MY 19; Renegade Limited MY15
Trailhaker schrieb:
Bei mir ist auch die Westfalia dran ab neu
Mein Compass: 4xe Trailhawk
Trailhaker schrieb:
Beim Trailhawk muss ja noch der Zughaken daran montiert sein. Und wenn der halt nicht da ist, wie beim normalen, tut sie auch passen.
Mein Compass: 4xe Trailhawk
Elektrofalke schrieb:
d.h. da ist links schon so ein Bergehaken dran.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Trailhaker ()
Trailhaker schrieb:
Die hintere Quertraverse wird abgeschraubt und weggeworfen
Mein Compass: 4xe Trailhawk
Mein Compass: 4xe Trailhawk
Elektrofalke schrieb:
echt "weggeworfen", und die Kupplung an der neuen ist dann weiterhin abnehmbar? Oder ist das eine starre? Funktionieren die Piepser und der Parkautomat mit angebauter Kupplung, deaktivieren sich die Piepser von selbst, wenn ein Hänger montiert ist?Trailhaker schrieb:
Die hintere Quertraverse wird abgeschraubt und weggeworfen
Trailhaker schrieb:
wenns mal knickig 40° hoch geht und du die Kupplung aus Faulheit dran lässt und sie am Boden kratzt... hört man was .. Ist aber nicht im Menü abzustellen
erklären wir doch diesen hier zum Trailhawk 4xe in blau Thread, die passenden Fotos liefere ich demnächst nach.Toy4ever schrieb:
Wie viele Threads mit der Anhängerkupplung laufen hier eigentlich gleichzeitig?
Mein Compass: 4xe Trailhawk