Grundsätzlich sind das alles Punkte, die mit einem gewissen Bekanntheitsgrad quer über das Feld auftreten, aber halt in unterschiedlichen Ausprägungen. Auf einer Skala von 0-10 wird sich das im Bereich von 2-8 einsortieren. Von daher wirst du aus dem Feld die unterschiedlichsten Aussagen hören. Wenn du der Meinung bist, dein Getriebe ist nicht so dolle, mal checken lassen wie der Softwarestand ist und ob es Updates gibt. Bringt das nichts, kann man nur bewerten, ob ein Tausch des Getriebes zu rechtfertigen ist. In der Regel macht da FCA aber nur mit, wenn akute Fehler im Fehlerspeicher abgelegt sind. Das Brummen und Knallen von hinten ließe sich auch nur durch den Tausch des hinteren Antriebsmoduls lösen, ob da FCA mit macht, ist wieder ein anderes Thema. Unterm Strich ist das ein sehr individuelles Thema, wofür man eine sehr kompetente und engagierte Werkstatt an der Seite haben muss, sonst kommst vermutlich nicht viel weiter.