Stark!

Gibt es schon Gerüchte was es sein wird?

Ja, ich hoffe das wird schon der neue Grand. Es geistert ja auch ein V8 Wrangler durch die Gerüchteküche, von fca selbst befeuert. Ich hoffe es ist nicht nur das.

Ich leg mich fest, es wird der V8 Wrangler. Jeep teasert schon.

Wird das nicht eher was kleines, unterhalb des Renegade und Folge der Fusion mit PSA?

fb.watch/1NjNHDazvr/

Gruß Thomas

Ich will ja nicht sagen "ich habs ja gesagt", aber ich habs ja gesagt

Jeep: Hey, save the planet, here is your 2.0 hybrid wrangler, it's blue, look at this spot, we got Carl Sagan in this, we'd like to be the green suv brand....

Jeep 2 weeks later: look at this hemi V8 6.4 Racing Wrangler, it's blue, wrooooom!

Passt doch. Der V8 ist und wird ein Nischenprodukt bleiben. Eine grosse Strategie steckt nicht dahinter, sondern es war eine Marketing-Aktion um den Hype um den Bronco ein wenig abzufedern.

Man kann das im Netz ja tatsächlich nachlesen wie Leute die diese Woche den 4xe Wrangler bestellen wollten, nun zum V8 greifen wollen, weil sie eben Power orientiert sind. Die wollen den e ja nur wegen torque torque torque

in den USA werden die Wrangler auch sehr viel durch Tuner auf V8 umgerüstet.
Denen will man nun das Wasser abgraben und selbst ein Stück vom Kuchen abhaben.

Ich denke, wir sollten dieses nicht immer nur aus unserer "europäischen" oder gar "deutschen" Perspektive betrachten. Mal abgesehen von Kalifornien laufen großvolumig motorisierte Fahrzeuge in den USA immer noch recht gut. Auch sollten wir nicht vergessen, dass ein Amerikaner, wenn er "mal kurz um die Ecke" fährt, schnell mal 50 Meilen zurücklegt. Eine mittlere Kleinstadt hat in den USA etwa die (mindestens) 4-fache Ausdehnung einer vergleichbaren Stadt in Deutschland.

In den USA hatte ich - trotz der Seefahrten von 2 x 6 Monaten in einen 29 Monate-Zeitraum - mal eben 41.000 mls auf der Uhr. Das würde bedeuten, dass eine Familie mit einem Fahrzeug mit Mikromotor nach 5 Jahren gut 100.000 mls auf der Uhr haben würde - für mich wäre das dort auch keine Option.

Der Wrangler mit seinem 2 Liter Motor ist da sicher für ein paar mehr Kilometer prädestiniert, aber trotzdem greifen auch immer noch viele auf den 6-Zylinder Sauger zurück. Marktpolitisch ist es klug, etwas mehrgleisig zu fahren .... und eventuell in eine wirklich zukunftsträchtige Technologie zu investieren und nicht nur in eine Brückentechnologie.

Ich würde wetten, dass das Batterie- oder Hybridelektrisch getriebene Individualauto keineswegs die Lebensspanne haben wird, wie seine Vorgänger, die Verbrennungsmotoren oder die auf das Batteriefahrzeug folgende Generation von Fahrzeugen mit Wasserstoff-basierten Antrieben. E-Motoren haben aber bei letzteren auch eine goldene Zukunft - ganz umsonst war dann die aktuelle Investition hoffentlich also nicht.

Sorry, aber mir graut auch vor den Umweltsünden, die wohl geschehen werden, wenn wirklich 100.000.000 und mehr Fahrzeuge mit LiIon Akkus gebaut werden sollen.

Das Video über die Vorstellung finde ich demzufolge auch gar nicht so schlecht gemacht...

Gruß Pete

Ich nehm den Willys vom Anfang des Spots

So, jetzt noch im Lotto gewinnen dann nehm ich den 392 - echt schick - und die geilen Half-Doors, super!

Und der Renni-4xe ist fürs Umweltgewissen

Nicht nur in den Staaten. Peter Pauli hat auch einige umgebaut.